TDR Haube- Geschmacksfrage

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  • Oliver Schwabe
    Oliver Schwabe

    #1

    TDR Haube- Geschmacksfrage

    Hallo Männer,


    Da es ja immer recht warm wird unter der Haube wollte ich mir Lüftungsdreiecke in die Haube schneiden,


    Bevor ich das mache wollte ich mal eure Meinungen lesen zur Optik,gut o.Mist

    Sind im Moment Papschnipsel.

    Danke euch
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  • beetlejuice
    Senior Member
    • 18.02.2004
    • 1386
    • Günter
    • Weiz-Graz-Zeltweg

    #2
    AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

    Gefallen muss sie letzlich dir... und wirksam sollten sie auch sein.

    Denke das oberste Dreieck ist etwas hoch, das bringt nicht viel.

    Und ich würde die Dreiecke "spitzer" machen, sprich die eingezeichnete Länge ("Höhe") an der Naht länger. Schaut mMn schnittiger aus.

    Günter
    Erwin 5, Birdy DS, Su-35, Mig21
    1:4 Jet Ranger, Heli Baby NT, Agusta A109
    Jeti DS24

    Kommentar

    • WalsumerA3
      custom-canopy.de
      Haubenlackierungen
      • 11.07.2008
      • 5582
      • Sven
      • FSC Duisburg

      #3
      AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

      Sieht eigentlich nicht schlecht aus. Aber um mehr Kühlung zu bekommen, würde ich unten groß Anfangen und nach oben hin immer kleiner...

      Gruß Sven
      Align 700XN coming soon

      Kommentar

      • spirit
        Member
        • 05.11.2006
        • 952
        • Ralph
        • Wegberg

        #4
        AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

        Hallo-
        Sorry aber ich würde die Ecken runder machen, reissen dann weniger schnell ein!
        Gruß
        Ralph

        Kommentar

        • Oliver Schwabe
          Oliver Schwabe

          #5
          AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

          Zitat von beetlejuice Beitrag anzeigen
          Gefallen muss sie letzlich dir... und wirksam sollten sie auch sein.

          Denke das oberste Dreieck ist etwas hoch, das bringt nicht viel.

          Und ich würde die Dreiecke "spitzer" machen, sprich die eingezeichnete Länge ("Höhe") an der Naht länger. Schaut mMn schnittiger aus.

          Günter
          Hab mir schon soetwas gedacht,werd mal längere Schnipsel schneiden und nochmal anhalten.

          @Sven u. Ralph

          werde ich berücksichtigen.

          Und das Ergebnis poste ich selbstverständlich dann auch hier. Will heut Abend noch Anfangen.


          Gruß Olli
          Zuletzt geändert von Gast; 22.08.2011, 15:21.

          Kommentar

          • AndyS
            Member
            • 07.06.2008
            • 76
            • Andreas
            • Siegerland

            #6
            AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

            Beim Pöting auf dem Turbinenheli-Meeting 2011 war jemand mit einem TREX 700 mit WREN Turbine. Der hatte auch diverse Löcher in der Haube, allerdings mit feinen schwarzen Drahtgittern von innen. Für meine Begriffe optisch sehr gut. Gibt dem ganzen so einen technischen Touch.

            Finde leider keine Bilder aber soviele TRexe mit Turbine gibt es ja nicht.

            Gruss Andy

            Kommentar

            • MiMeng
              Senior Member
              • 25.02.2008
              • 1205
              • Michael
              • Wetzlar

              #7
              AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

              Bitteschön :



              LG

              Michael
              Angehängte Dateien
              Maloocht wie ein Tier: Lohngruppe 4 - kurz nachgedacht: Lohngruppe 8.

              Kommentar

              • Blattschmied
                helischmiede.de
                Onlineshop
                • 17.08.2011
                • 655
                • Roland

                #8
                AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                Hallo

                Ja so eine Düse braucht Luft zum "Leben" aber im TDR ich weiß nicht.Ich selber habe auch einen, und benötige Luftschächte. Bei dem Thema Motortep. im TDR hat jemand eine Verlinkung gemacht da waren schöne Lufthutzen wie sie bei Hotliner eingesetzt werden um die Motoren zu kühlen die würde ich seitlich rechts und links am Kabinenfenster auf Höhe Regler Motor anbringen. Leider kann ich noch keine Fotos hochladen.

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                • AlexM78
                  Member
                  • 17.02.2011
                  • 838
                  • Alexander
                  • Münster bei Dieburg

                  #9
                  AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                  @MiMeng

                  Ist der 700er Rex Deiner?

                  Würde gerne wissen, wo man so kleinen Kantenschutz herbekommt!
                  GruÃ? Alexander
                  DX7s - IISI - VOOSHEE 700 Unique - PreSeries BANSHEE 700 LE - BLEX 130 V2

                  Kommentar

                  • MiMeng
                    Senior Member
                    • 25.02.2008
                    • 1205
                    • Michael
                    • Wetzlar

                    #10
                    AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                    Zitat von AlexM78 Beitrag anzeigen
                    Ist der 700er Rex Deiner?
                    leider nicht - aber einer nach meinem Geschmack . Den Kantenschutz kannst Du mit aufgeschnittenem Kraftstoffschlauch realisieren, für die Gitter verwende ich solche "Schreibtischsets" aus'm 1-EUR Shop. Prima geeignet und gut mit einer Blechschere zurechtzuschneiden.

                    @Oliver: sind denn Kühlöffnungen überhaupt nötig? Ich kenne keinen, der so etwas hat. Auch keiner der Henseleit Jungs hat die Haube zerschnitten, und die fordern die verbauten Komponenten wirklich extrem.

                    LG

                    Michael
                    Maloocht wie ein Tier: Lohngruppe 4 - kurz nachgedacht: Lohngruppe 8.

                    Kommentar

                    • DernetteMann1982
                      Henseleit
                      Teampilot
                      • 07.11.2007
                      • 4219
                      • Holger
                      • MFSV Haiger-Allendorf

                      #11
                      AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                      Zitat von MiMeng Beitrag anzeigen
                      @Oliver: sind denn Kühlöffnungen überhaupt nötig? Ich kenne keinen, der so etwas hat. Auch keiner der Henseleit Jungs hat die Haube zerschnitten, und die fordern die verbauten Komponenten wirklich extrem.

                      LG

                      Michael
                      Moin!

                      Da täuschst du dich aber. Jan persönlich hat mir sogar auf den Heli Masters in Venlo dazu geraten, welche rein zu machen. Beim Pyro evtl. nicht unbedingt nötig, da der nicht so warm wird, aber beim Scorpion ist es durchaus sinnvoll. Meiner hatte vorgestern an der Wicklung über 100° nach dem Fliegen. Auch bei den Helis, die beim ihm am Stand standen hatten eigentlich alle irgendwelche ßffnungen.

                      Wie Spirit schon schrieb, würde ich auch die Ecken abrunden.

                      Hier mal noch ein Foto wie ich es gemacht habe, ist bisher nur von unten, werde aber evtl oben auch noch eins machen.

                      Gruß Holger
                      Angehängte Dateien
                      Zuletzt geändert von DernetteMann1982; 22.08.2011, 16:40.
                      T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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                      • Uwe Caspart
                        Senior Member
                        • 19.08.2005
                        • 7418
                        • uwe
                        • EDDS / Goldboden

                        #12
                        AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                        Robert hat in einer Haube einen Luftkanal auf Regle/Motor.
                        Ich hab meine Einlässe ala F1 gemacht. Gehen auf den Jive
                        Bringt´s was?
                        Kann an den Logs keinen Unterschied erkennen.
                        Wichtiger ist das richtige Setup, damit alles kühl bleibt.



                        Kontronik. Simply the best.

                        Kommentar

                        • Oliver Schwabe
                          Oliver Schwabe

                          #13
                          AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                          Zitat von MiMeng Beitrag anzeigen
                          leider nicht - aber einer nach meinem Geschmack . Den Kantenschutz kannst Du mit aufgeschnittenem Kraftstoffschlauch realisieren, für die Gitter verwende ich solche "Schreibtischsets" aus'm 1-EUR Shop. Prima geeignet und gut mit einer Blechschere zurechtzuschneiden.

                          @Oliver: sind denn Kühlöffnungen überhaupt nötig? Ich kenne keinen, der so etwas hat. Auch keiner der Henseleit Jungs hat die Haube zerschnitten, und die fordern die verbauten Komponenten wirklich extrem.

                          LG

                          Michael

                          Hi Michael,

                          Nötig sind sie bestimmt nicht unbedingt,aber besser find ich es schon. Hab auch schon diverse Hauben mit Lüftungslöchern gesehen.

                          Na ja wenns nicht gut aussieht gibts eben ne Haube

                          Kommentar

                          • Oliver Schwabe
                            Oliver Schwabe

                            #14
                            AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                            @Holger.

                            Hast du die rundungen in deinem Dreieck mit einem Dremel realisiert?

                            Kommentar

                            • DernetteMann1982
                              Henseleit
                              Teampilot
                              • 07.11.2007
                              • 4219
                              • Holger
                              • MFSV Haiger-Allendorf

                              #15
                              AW: TDR Haube- Geschmacksfrage

                              Ja. Ich hatte zuerst auch ohne Rundungen geplant. Als ich dann aber das Dreieck ausgeschnitten hatte, sah das wirklich unschön aus.
                              Dann habe ich die Rundungen geschliffen und die langen Seiten nochmals weiter geschnitten, dass sie in den Rundungen enden.
                              Es geht auch zum Schuss mit feinem Schmirgelpapier. So 100er in etwa. So kannst du dann die Schnittkanten von innen und außen glätten dass sie nicht mehr scharfkantig sind.

                              So sieht es jetzt wesentlich sauberer aus und die Gefahr dass es ausreißt sollte minimiert sein.
                              T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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