SLS Lipos im TDR

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  • Helinator8
    Member
    • 21.12.2009
    • 196
    • Peter
    • Baden-Württemberg

    #1

    SLS Lipos im TDR

    Hallo,

    ich bekomme in kürze meinen TDR und suche gerade Lipos.
    Hat jemand Erfahrungen mit den SLS EP 5000mAh 6S1P 22,2V 25C/50C.
    Die scheinen mir vom Gewicht etwas zu hoch zu sein 839 Gramm oder ist das o.k.
    Was ist den die max. Breite, Höche und Länge der Lipos die in den TDR passen.

    Gruß Peter
    Zuletzt geändert von noch ein Stefan; 09.05.2011, 21:32.
    BO 105 1,8m / V-Stabi 5.3.
    Voodoo 400 / V-Stabi 5.3.
  • Wolfgang_67
    Member
    • 07.06.2002
    • 910
    • Wolfgang

    #2
    AW: SLS Liops im TDR

    Hi,

    steht doch ganz klar in der Beschreibung auf der Henseleit Page:

    Alle Akkus bis zu Abmessungen von 60x60x400mm lassen sich beim "Rigid" bequem, sowohl von vorne als auch von hinten in den schützenden Schacht einschieben.
    Gruß

    Wolfgang

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    • Till
      Senior Member
      • 31.05.2001
      • 1924
      • Till

      #3
      AW: SLS Liops im TDR

      5000er wären mir zu schwer...
      Lieber 4000er, geht deutlich leichtfüßiger..

      Grüße
      Till
      Banshee 700, Scorpion, Kos., MKS, SpiritRS
      Di. 700UL, P750, Kos., HBL575SL, SpiritRS

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      • Stodi
        Stodi

        #4
        AW: SLS Liops im TDR

        Hallo

        habe einen solchen 4000 und 5000er. Den EP 5000 fliege ich, wenn ich länger in der Luft bleiben möchte. zB Rundflug mit Kunstflug oder mehrere Speedflüge mache.

        Gibt aber glaube ich nur noch die APL.

        Gruß
        Reinhard

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        • jsiemers
          Member
          • 10.07.2009
          • 118
          • Joerg
          • MFC Red Baron / München

          #5
          AW: SLS Liops im TDR

          Servus,

          ich fliege den SLS EP 6S 5000 mAh auch im TDR. Geht sehr gut!

          Gruesse

          Joerg
          TDR V-Stabi, Shap9.0 V-Stabi, Shape S8 BeastX

          Kommentar

          • Stone
            Stone

            #6
            AW: SLS Liops im TDR

            Hat bei mir 178 Zyklen auf dem Tacho im TDR. Immer mit 20A geladen, in 5 Minuten um 4Ah entnommen.
            Jetzt ist er fertig, aber immer noch gut genug für Lehrer/Schüler und leichten Kunstflug. Da haben sich teurere Akkus schon früher verabschiedet.
            Hatten nie den Mörderdruck, aber robust. Kann man alles mit fliegen im TDR mit 1800 am Kopf, Drehzahleinbrüche halten sich im Rahmen.

            Gruss,
            Thomas

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            • Linus
              Senior Member
              • 11.03.2010
              • 1338
              • Marc
              • Zumikon

              #7
              AW: SLS Lipos im TDR

              Hi,

              hat zufällig schon mal jemand die SLSAPL 30C mit den 45C vergleichen können ? Im Vergleich zum Basispreis ist der Unterschied ja nicht mehr dramatisch, laut Anffrage bei SLS ist der 45C nicht nötig ...

              Also, wer hatte schon mal beide am Knüppel ?

              LG
              Linus
              [FONT="Century Gothic"]linus[/FONT]

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              • Heli-Anfänger Düsseldorf
                Heli-Anfänger Düsseldorf

                #8
                KYPOM-Akkus

                Moinsen Linus,

                schaue doch mal in diesem Thread:

                Kypom-Akkus - RC-Heli Community

                Da hatte ich zu den Kypoms mit hoher Entladerate gefragt und einige Antworten bekommen.

                Ich finde die Akkus testenswert. Hören sich hochwertig an. Nur der Preis? Aber offensichtlich gibt es keine Top-Akkus mit hoher C-Rate in Aldi-Spec :-(

                LG
                WOlfgang

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                • Linus
                  Senior Member
                  • 11.03.2010
                  • 1338
                  • Marc
                  • Zumikon

                  #9
                  AW: SLS Lipos im TDR

                  Hi Wolfgang,

                  also die nanos hab ich ja Bergeweise hier liegen, bei erhöhtem E-Flug aufkommen in meiner Flotte fangen die jetzt nur leider reihenweise an umzugehen ... und ich frag mich langsam ob billiger in Wirklichkeit teurer ist.

                  Blöd ist einfach immer, dass das Mainstreamprodukt nicht getestet wurde aber die High-End Variante und der Rest liegt im Nebel, wenn jetzt Gerd G. nochmal sein Tester für die 30C Variante anwirft wäre alles gut

                  LG
                  Linus
                  [FONT="Century Gothic"]linus[/FONT]

                  Kommentar

                  • cascada
                    Member
                    • 06.10.2009
                    • 147
                    • Stefan

                    #10
                    AW: SLS Lipos im TDR

                    Hallo,

                    mit welchem Akkus fliege ich am sichersten die meißten Zyklen?

                    Was haltet Ihr von den neuen APL 12S 5000?

                    Die SLS oder APL werden auf dem Flugfeld schlecht gemacht, was ich nicht verstehe!

                    Grüße
                    Cascada

                    Kommentar

                    • Landy88
                      Member
                      • 08.01.2008
                      • 140
                      • Harald
                      • KREFELD / NRW

                      #11
                      AW: SLS Lipos im TDR

                      Die Akkus von SLS fliege ich nun seit mehr als 2 Jahren. Als 4S für den Acrobat, als 6S für den VooDoo / Raptor E550 und als 12s 4500mAh Sticks ( APL 30C+ / 60C) seit kurzem für den TDR. Mit den 4S habe ich im Acrobat bestimmt 180 bis 200 Flüge gemacht. Sie gehen immer noch! Lade jedoch immer mit ca. 0,7C! Habe mir einmal Turnigys 6S 5000 mAh beschafft und mußte feststellen, dass von 6 Akkus 2 Stück defekt waren! Meine persönliche Erfahrung und Meinung: Gerne etwas teurer dafür aber ohne lange Lieferzeit, einen direkten Ansprechpartner und eine angemessene Standzeit bei entsprechender Behandlung!

                      Gruß - Harald

                      PS. Ich beziehe kein Gehalt oder Werbeprämien von SLS!
                      Immer sichere Landungen!!!

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