Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

[Stodi]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Jan hat ne super Anleitung.

Ich hab nachdem mein TDR fertig aufgebaut und eingestellt war - vor dem ersten Start - nochmals die Anleitung hergenommen (ich war mir zuerst nicht sicher ob es so passt wie ich es eingestellt hatte).

Bei den 6 mm sind die Heckblätter leicht angestellt (wie in der Anleitung) somit war mir die Wirkrichtung klar und meine Meinung bestätigt.

[beetlejuice]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

1. Der TDR soll sich re herum drehen:
D. h. das Heck bewegt sich nach li mittels "negativ Pitch" am Heckrotor.
Die Heck-Schiebehülse steht dabei auf der li Seite.

2. Der TDR soll sich li herum drehen:
D. h. das Heck bewegt sich nach re mittels "positiv Pitch" am Heckrotor.
Die Heck-Schiebehülse steht dabei auf der re Seite.

Yepp, stimmt für einen standart-aufgebauten Rechtsdreher-TDR genau!

LG
Günter

[Aexxl]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Die Eselsbrücke gilt .... spielt es dabei keine Rolle, ob sich der Heckrotor im Uhrzeigersinn oder gegen diesen dreht.

ßberleg doch lieber noch mal ganz genau, ob das wirklich so ist!

[MartinSausF]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Ich mach es auch immer so, daß ich darauf achte, in welche Richtung der Heckrotor bläßt und dadurch in die andere Richtung dreht. Da muß man dann nur noch aufpassen, daß man die Heckblätter richtig rum montiert

[healy]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

"... der Heckschub wird nicht durch die Bewegung der Schiebehülse erzeugt, sondern durch die Bewegung der Heckblätter ... "
Der war gut

Den Verstehe ich nun nicht ganz?

[badboy1000]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Eigentlich könnte man die Eselsbrücke am Video genauso bei TDR anwenden,in dem man nicht von hinten auf den Heckrotor draufsieht,sondern von vorne. (einfach von der anderen seite).
Oder habe ich da nen denkfehler?
L.G.

[HeliSkip]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Wie lange das wohl noch gehen wird mit diesem thread. . .

Alles dreht sich rechts rum beim TDR.
Der Motor, der Rotor, die Heckwelle von vorne gesehen und auch der Heckrotor, wenn man von der Seite auf in drauf sieht.
Der Heli hängt nach rechts beim Fliegen.
Sogar die Gewinde gehen rechts rum zu. . .
Es sei denn, man baut anders rum. Dann geht alles anders rum (ausser den Gewinden)

Cheers
Heliskip

[seijoscha]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Wie lange das wohl noch gehen wird mit diesem thread. . .

Alles dreht sich rechts rum beim TDR.
Der Motor, der Rotor, die Heckwelle von vorne gesehen und auch der Heckrotor, wenn man von der Seite auf in drauf sieht.
Der Heli hängt nach rechts beim Fliegen.
Sogar die Gewinde gehen rechts rum zu. . .
Es sei denn, man baut anders rum. Dann geht alles anders rum (ausser den Gewinden)

Cheers
Heliskip

[spacebaron]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

hallole,

was ich mich schon immer frage.....

was für ein konstruktiver hintergrund gibt es, dass beim tdr die drehrichtung anderst ist als sonst.

grüssle

[straesso]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Hi,

ich bin gerade beim Aufbau meines TDR 2011 und im Handbuch auf folgende Aussage gestossen:

"Achtung ! Die Blattgriffe müssen in beiden Fällen so herum gedreht sein, dass die Vorderkante des nach oben zeigenden Blattes gegen die Flugrichtung zeigt. Das heißt, wenn man beim Rechtsdreher von der rechten Seite auf den Heckrotor schaut, dreht dieser im Uhrzeigersinn"

Das verstehe ich nicht! Meiner Meinung nach muss die Vorderkante des nach oben zeigenden Blattes IN Flugrichtung zeigt. Wo liegt denn hier mein Denkfehler?

Viele Grüße, Olaf

[HeliSkip]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Hi,

ich bin gerade beim Aufbau meines TDR 2011 und im Handbuch auf folgende Aussage gestossen:

"Achtung ! Die Blattgriffe müssen in beiden Fällen so herum gedreht sein, dass die Vorderkante des nach oben zeigenden Blattes gegen die Flugrichtung zeigt. Das heißt, wenn man beim Rechtsdreher von der rechten Seite auf den Heckrotor schaut, dreht dieser im Uhrzeigersinn"

Das verstehe ich nicht! Meiner Meinung nach muss die Vorderkante des nach oben zeigenden Blattes IN Flugrichtung zeigt. Wo liegt denn hier mein Denkfehler?

Viele Grüße, Olaf

Der Denkfehler liegt im Denkfehler!

"Gegen" ist wohl der norddeutsche Ausdruck für (in)
Ich sach ja immer: Die Tschungs von der Waterkant. . .

Cheers
Heliskip

[Fred-von-Jupiter]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

hallole,

was ich mich schon immer frage.....

was für ein konstruktiver hintergrund gibt es, dass beim tdr die drehrichtung anderst ist als sonst.

grüssle

Keinen! das Kegelrad vorne sitzt einfach unten statt oben. Aber funktioniert genauso.

[Torti]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Keinen! das Kegelrad vorne sitzt einfach unten statt oben. Aber funktioniert genauso.

Keinen ist da nicht so ganz richtig... soweit ich weiß macht genau diese Drehrichtung den TDR-typischen Sound beim fliegen mit höheren Drehzahlen und hoher Geschwindigkeit aus!

Jetzt fragt mich aber bitte nicht warum das so sein sollte... ich habe keine Ahnung!!!


Gruß
Thorsten

[straesso]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Der Denkfehler liegt im Denkfehler!

"Gegen" ist wohl der norddeutsche Ausdruck für (in)
Ich sach ja immer: Die Tschungs von der Waterkant. . .

Cheers
Heliskip

Oh Mann - danke ! Jetzt ist der Groschen gefallen. Ich habe "gegen" mit "entgegengesetzt" interpretiert. Ich hätte den Heckrotor zwar trotzdem anders montiert, aber gewundert habe ich mich schon.

Für mich war ganz klar: "IN" Flugrichtung ist nach "vorne" und "GEGEN" Flugrichtung ist nach "hinten".

Viele Grüße, Olaf

[d:revan]

AW: Frage zur Wirkrichtung Heckrotor TDR

Ich hätte das jetzt aber auch so interpretiert... mit anderer Wortwahl oder nem Bild wärs wesentlich eindeutiger gewesen.