TDR 800 Motorwahl

[Tom60]

AW: TDR 800 Motorwahl

Hallo,

der Xera 4035 / 400 ist mit Sicherheit ein Top Motor.
Er läuft und läuft. Nur du mußt ihn in den USA bestellen.
Wenn der Pletty rein geht, dann lieber Made in Germany.
Der hat einen KV von 450. Das dürfte von der Untersetzung doch kein Problem sein.
Und es ist ein Innenläufer. Da schleift nichts am Chassis.
ßber die Qualität von Plettenberg brauchen wir ja hier nicht zu reden.

Gruß Tom

[heliklaus]

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Also ich werde beim TDR 800 einen Pyro 700/45 mit einem 14 Ritzel einbauen! Gruß Klaus

[hirsebua]

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Ich nimm dann den Pyro 700/52 und gut ist.

[dynaudio79]

AW: TDR 800 Motorwahl

Warum keinen 4525?

[hirsebua]

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Wo gibt es den zu kaufen? Dann Bestell ich ihn sofort

[hubijohn]

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Hi Leute,

ihr müsst da aber aufpassen, dass ihr mit der Drehzahl hinkommt.
Bei über 500 ns am Motor wirds knapp. Vor allem mit dem 4525er weil da
benötigts ein 14er Ritzel.

LG
Hans

[MartinSausF]

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Hans, Du sprichst mir aus der Seele!
Hier wird die ganze Zeit von riesendicken Motoren geschrieben und irgendwie gerät vor lauter Leistung und Drehmoment die Drehzahl in den Hintergrund. Ein gut abgestimmter Pyro 700-45 wird sicher besser funktionieren, als ein total abgewürgter 4525 mit einem Jive, der die ganze Zeit am unteren Drehzahl-Limit rumhantieren muß.

@Michel: ßbrigens kann der 80er Jive auch schon ganz ordentliche Peaks liefern (welche zum "verwinden" meines 4525LE reichen)

[hubijohn]

AW: TDR 800 Motorwahl

Hi Michel,

naja, ich bin schon ein Fan von großen dicken Motoren, die müssen halt aber mit der Drehzahl so ausgelegt sein, dass es passt.
Die Erfahrung mit den dicken Motoren habe ich auch erst im Suzi Janis machen dürfen, ein Hubschraube mir einem dicken, drehmomentstarken, und dadurch schweren Motor fühlt sich, dadurch, dass die Drehzahl so gut gehalten wird, in der Luft einfach leichter an
und das möchte ich nicht mehr missen.
Wobei ich im 800er eine maximal Regleröffnung von 60% und minimal 30% fliege was dem Jive keinerlei Probleme macht.
Meiner Erfahrung nach funktioniert die Drehzahlregelung beim Jive so bis ca. 30% runter ganz gut. Darunter merkt mans halt einfach, wobei ich es fürs weiche 3D genauso mache. Da geh ich runter bis 15%.
Es kommt halt auch immer drauf an wie einer fliegt, ich habe bis jetzt in meinem 800er Rigid einen umgewicklten Pyro mit einer ns von 350 drinnen gehabt. Der Motor hat "nur" 80A in der Spitze geliefert bei Drehzahlen bis 1600 am Kopf.
Auch mit 1200 am Rotorkopf war grundsätzlich alles fliegbar, allerdings nicht in der Härte.
Wenn einer mit dem 800er Kunstflug und eher weicheres 3D fliegen möchte ist der 700-45 sicher eine sehr gute Alternative.
Wobei man mit dem 700-52 mit einem 13er Ritzel wahrscheinlich auch hinkommen wird.
Aktuell glaube ich bringt ja auch Hacker einen ganz interessanten Motor raus den A50 Tornado, ist auch preislich ganz interessant. den gibt es mit ns 400, 470 und 580. Der 470er würde ganz gut beim 800er mit einem 13er oder 14er Ritzel passen.

LG
Hans

[dynaudio79]

AW: TDR 800 Motorwahl

http://www.google.de/url?sa=t&source=web&cd=8&ved=0CFkQFjAH&url=http%3A%2F%2Fwww.parkflieger.eu%2FScorpion-HK-4525-520KV-Limited-Edition_detail_4456_557.html&ei=hO5sTbPDO87Wsgacr-i6BQ&usg=AFQjCNHjXFozbQHad_A0pd_9wNgofpHg6g

[Michelfrank]

AW: TDR 800 Motorwahl

Steffen,

Was soll uns der link sagen?
Zum Hacker: wenn es nicht wieder ein 8Pol ist, ist er interessant.
Andernfalls sind evtl. Scherereien Scherereien mit dem Jive zu befürchten.

Michel

[Tom60]

AW: TDR 800 Motorwahl

Hallo,

die Hacker Tornado sind 10 Poler.
Das mit dem Jive ist eh Schnee von gestern nach dem Update.
Das hatte aber nichts mit den 8 Polen zu tun. Das war ein Software Problem seitens Kontronik. Mit einem Jazz gab es nie Probleme, nur zum Beispiel.
Die Hacker Turbine geht nun in die dritte Saison ohne Probleme.

Tja, wer die Wahl hat, hat die Qual.

Gruß Tom

[Tom60]

AW: TDR 800 Motorwahl

Was ich vergessen habe.

Den Copter 30 gibt es auch in einer Rigid Version für den Henseleit.

Gruß Tom

[dynaudio79]

AW: TDR 800 Motorwahl

Steffen,

Was soll uns der link sagen?

Michel

... der war bezogen auf die Frage wo es den 4525 zu kaufen gibt.
Weil ein 4530 oder gar ein 4535 gibt es nicht auf dem freien Markt.
Entweder hat man Glück durch beziehungen oder jemand gibt einen ab. Like you.
Dein neuer wird sicher langsamer drehen aber dafür mehr Cu in den Slots haben.

Steffen

[Michelfrank]

AW: TDR 800 Motorwahl

Hier fliegt der TDR 800 mit einem von diesen dicken Motoren:

http://vimeo.com/20734554

Michelfrank

[Ralf Becker]

AW: TDR 800 Motorwahl

Hier fliegt der TDR 800 mit einem von diesen dicken Motoren:

http://vimeo.com/20734554

Michelfrank

Na, das sieht doch fantastisch aus........., vor allem die Mönchskutte.
Toll geflogen Olli.

Gruß
Ralf