TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

[KaiB]

Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren, welche Kufen Ihr auf
Dem RIGID habt und ob Ihr mit oder ohne Kufenstopper fliegt ?

Ich habe bislang die Alu-Kufen mit recht dicken weissen Kufenstoppern (Raptor 90)
im Einsatz, bekomme aber diese Woche auch die schönen Carbon-Kufen von CR.
Die Stopper sind grundsätzlich spitze, allerdings stören sie doch optisch etwas ;-))

Wie sind Eure Erfahrungen mit Kufen ohne Stopper bei Starts und Landungen
auf Beton ? Soweit man von einer Wiese aus startet und landet sollten
sich bezüglich Wegdrehen beim Starten und Dämpfung bei der Landung
ja eh keine Probleme ergeben.

Besten Gruss, Kai.

[Deuterius]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Hi,

ich nutze nirgends Kufenstopper. Die können dazu führen, dass der Heli leichter umfällt, sobald mit etwas Fahrt aufgesetzt wird, wie es z.B. bei Autorotation oft vorkommt. Auch beim Hochlaufen ist es mir lieber zu sehen, ob der Heli über irgendeine Achse wegrutschen oder wegdrehen möchte, als dass er das dann abrupt beim Abheben macht.

Sinnvoll können die aber auf harten Böden sein, wenn es Probleme mit Bodenresonanz gibt. Da hilft aber auch eine Fußmatte aus dem Auto.

LG Deuterius

[xels]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren, welche Kufen Ihr auf dem RIGID habt.....

Na die, die dabei sind!!
Warum denn auch nicht, die sind nicht schlechter und besser als andere.


P.S. Natürlich OHNE Stopper

[KaiB]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Na die, die dabei sind!!
Warum denn auch nicht, die sind nicht schlechter und besser als andere.

Ein Kufe also solche kann nichts - dass ist mir schon klar ;-))
Diesbezüglich war es eher ein optischer Aspekt.
Zwischen Alu-Kufen mit Stoppern und Carbon-Kufen ohne Stopper
liegen ca. 60g - also auch nicht so wild.

Es ging mir insbesondere um die Erfahrungen bezüglich
Starts und Landungen auf Beton ohne Stopper !

[HeliSkip]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Ein Kufe also solche kann nichts - dass ist mir schon klar ;-))
Diesbezüglich war es eher ein optischer Aspekt.
Zwischen Alu-Kufen mit Stoppern und Carbon-Kufen ohne Stopper
liegen ca. 60g - also auch nicht so wild.

Es ging mir insbesondere um die Erfahrungen bezüglich
Starts und Landungen auf Beton ohne Stopper !

Ich fliege meist auf einer Asphalt Landebahn.
Ich hab meine Kufen schwarz lackiert und hab auch noch CF Kufen.
Damit sie nicht so verkratzen, habe ich sie stramm mit klarem Kunsttoffschlauch überzogen. Also vor zwischen und hinter den Schlellen.

Ich hielt das für ne super Idee und war auch einige Arbeit, sie mit Seifenwasser da drauf zu schieben.

Ergebnis: Totale Schei...

Wie Deuterius schon geschrieben hat, kann der Heli dann nicht mehr rutschen und das führte dann manchmal zu haarstreubenden Kippern, die ich nur noch schnell mit Abheben wieder in den Griff bekommen konnte.
Speziell wenn der TDR auf hartem Boden mit der Drehzahl hochläuft wackelt er ja ganz nett rum.
Wenn er dann rutschen kann ist's weniger schlimm.

Und natürlich bei AR Landungen, wenn da die Kufen bremsen wie verrückt und der Heli das Kippen anfängt gibts kein Entkommen mehr.

Also den ganzen Kram wieder runtergeschnitten und die Kratzer einfach ignoriert.

Cheers
Heliskip

[KaiB]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Also zu Autorotationen kann ich nicht sagen - kann ich nicht ;-)

Aber beim hochtouren auf Beton mit Stoppern läuft
der TDR sowas von sauber ohne die kleinste Vibration, Ressonanz
oder Drift hoch - da habe ich überhaupt keine Probleme mit.
Allerdings richte ich die Blätter vor dem Start immer ziemlich
pingelig gerade aus....

[seijoscha]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Ich habe die Standard und CFK Kufen .
Zur Zeit benutze ich die CFK Kufen für einen besseren Stand habe
ich Stopper drauf.

[drei d]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Zwischen Alu-Kufen mit Stoppern und Carbon-Kufen ohne Stopper
liegen ca. 60g

sind deine stopper aus blei?

60g kommt mir etwas viel vor.

[KaiB]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

Die Stopper wieder 28g - der Rest ergibt sich aus der
Differenz Alu-Kufe zu Carbon-Kufe ;-)

[drei d]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

vielleicht verstehe ich nicht ganz.
was meinst du genau mit stoppern?
die gummitüllen?

wenn ein kufenrohr mit befästigung 28g wiegt, wiegen zwei davon 56g.
wÃe kommst du auf 60g unterschied?

http://www.rc-heli.de/board/attachment.php?attachmentid=49897&d=1254150478

[sexyskillz]

AW: TDR-Kufen - Was nutzt Ihr ?

stopper mach ich nur drauf wenn vom auto gestartet und gelandet wird.