Rotorblätter TDR / MP-XL

[werner58]

Hallo,

kann ich die Original Blätter vom MP-XL auch am TDR fliegen bzw. die TDR Blätter am MP-XL?

s.g. werner

[Three Dee]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Hallo erstmal,

Hauptrotorblätter auf jeden Fall, Heckrotorblätter eher nicht, weil die MP XL Heckblätter (95 mm) kleiner sind bzw. sein sollen.

Gruß Markus

[arnie]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Hauptrotorblätter auf jeden Fall, Heckrotorblätter eher nicht

Naja, das ist wohl nur die halbe Wahrheit und eher umgekehrt anzuwenden.

TDR - Blätter sind laut Jans HP 710 mm. Die sollte man an XL besser nicht verwenden, da dort selbst mit den 95er Heckblättern bei 700 mm Schluss ist wegen der Kollisionsgefahr beider Rotoren.
Heckblätter in 105 und CFK gehen schon am XL - wenn man 690er Blätter nimmt und die Hecknabe hat, die auch die steifen CFK - Blätter abkann.

Blätter, die man an einem (FBL) - XL hatte, sollten grundsätzlich uneingeschränkt am TDR zu fliegen sein - Frage ist dann, ob die die Leistung anständig umsetzen können (95er Plasteblätter vom Heck sind wohl eher nicht erste Wahl).


Grüße

Ingo

[seijoscha]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Mein Kumpel Fliegt auf seinem XL die 700NHP und CFK Blätter 105mm am Heck mit V-stabi geht Super .
Aber wie schon gesagt länger als 700er ist nicht drin .

Die 700er kannst du sicherlich auch am Rigid Fliegen .
Am Rigid Fliegen die meisten von 690er bis 710er !

Was für Blätter hast du denn auf dem MP-XL ?
Und warum willst du die Blätter hin und her tauschen?
Ich hab zur Zeit die Edge 693mm FL auf dem TDR und bin
mehr als zufrieden .
Am Heck habe ich auch 105mm Edge oder 105mm Radix!

[Three Dee]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Na ja,

ich fliege die 710er und die 703er Hauptrotorblätter (Heck ausschließlich 95er) am MP XL. Wie sich die beiden Rotorkreise berühren sollte, ist mir ein Rätsel, außer die Blätter werden im Flug um ein paar Zentimeter länger


Gruß Markus

[arnie]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Wie sich die beiden Rotorkreise berühren sollte, ist mir ein Rätsel, außer die Blätter werden im Flug um ein paar Zentimeter länger

Ja Ne, is klar - deshalb sind solche Geschichten wie Boomstrike auch Helipilotengarn. Wie soll der Rotor wohl das Heckrohr treffen - geht doch garnicht

Und so'n Typ wie der Henseleit schreibt das nur zum Spaß in die Empfehlungen zu seinen Modellen.

Für leichteren Rundflug gehen aber sicher auch 800er Blätter, da kann ich nicht widersprechen.

Grüße

Ingo

[werner58]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Hallo,

na bloß gut das ich Euch gefragt habe, hätte mir jetzt nichts dabei gedacht und vielleicht einen Versuch gestartet, diese 10mm waren mir gar nicht bewusst ebenso die versch. Heckblätter.

War nur so eine Idee um mal einen Vergleich zu anderen Blättern zu haben aber dazu werde ich mir bei Bedarf lieber welche passenden bestellen, Beträge dazu gibt es ja hier schon.

Andererseits diese beiden TDR u. MP-XL sind einfach nur ein Traum also bleibt erstmal alles wie es ist.

also ein großer Dank an Euch!

p.s. MP-XL V91 Blätter hatte ich Original von Jan mitbestellt keine Ahnung welcher Hersteller da steht nur
MP-XL-Carbon Hauptrotorblätter (weiss) 85,-
K&S Heckblätter 95mm (weiss) 9,-

sowie für den TDR
Rigid Carbon Hauptrotorblätter 88,-
Heckblätter 105mm

Zu guter letzt noch eine Frage: Auf Jan`s Homepage gibt es nur noch den TDR werden alle anderen nicht mehr hergestellt (Verkauft)?
Wäre schade weil auf dem Flugplatz ist der MP-XL V91 technisch einfach ein hingucker.
Jan will ich mit dieser Frage nicht belästigen (stören), ich weiss wie viel er zu tun hat.

Werner

[seijoscha]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Nur noch Ersatzteile für die anderen Henseleits !

[scheich]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Soweit ich mich erinnere sind überhaupt keine Bausätze im Shop erhältlich....

Den XL V-91 sollte man nachwievor bestellen können...denke ich.

Wenn ich mich recht erinnere gab es mal ein Bild vom Henseleit Teampiloten "Matt" mit rasierten Heckblättern am XL....also vorsicht!!!!
Vielleicht meldet er sich hier mal kurz zu Wort.

Ich bin damals 690er und 95er Radix geflogen....
Das geht problemlos....

Gruss Scheich

[Diver]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Moin,

habe vom Jan letzte Woche die Aussage bekommen das 690er Blätter mit 105er Heckblättern gehen.

Habe nun 690er mit 110er drauf, weil ich mit wenig (1300-1500) Drehzahl fliege.

Wenn man da im Schweben von der Seite zwischen Heckrotorkreis und Hauptrotorkreis guckt, ist da genügend Platz. Zumindest nach schräg oben :-)

Aber wenn das Hauprotorblatt mal nach unten gedrückt wird, könnte es da wohl evtl. in den Heckrotorkreis kommen?

Wer es genau wissen möchte kann es ja mal mathematisch nachrechnen ob sich die Blätter im ungünstigen Fall treffen könnten, falls es das Hauptrotorblatt mal runterbiegt.

BTW: teste nun doch meine 690er halbsymetrischen Spinblades mit 110er CFK Heckrotorblättern. Ist nicht so wendig wie mit Radix StickBanger, kommt aber meinem Flugstil entgegen. Mit einem Tank bei 1350rpm, 12% ßl und 2% Nitro konnte ich ziemlich genau 2x10 Minuten fliegen (Rollen, Loops, ßberschläge, Rainbows, Turns, Rückenflug)

Gruß Diver

[siXtreme]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Da braucht man Mathematisch gar nix zu berechnen:

Einfach den Rotor so oft drehen bis Haupt- und Heckblätter übereinstimmen. Dann brauchst nur noch die Haupblätter gefühlvoll nach unten biegen.
Dann sieht man woran man ist.

Gruß Robert

[Kalle75]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Da braucht man Mathematisch gar nix zu berechnen:

Einfach den Rotor so oft drehen bis Haupt- und Heckblätter übereinstimmen. Dann brauchst nur noch die Haupblätter gefühlvoll nach unten biegen.
Dann sieht man woran man ist.

Gruß Robert

Robert... noch einfacher.
Im Flug einfach so lange probieren, bis es klappt

[seijoscha]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Am besten bei harten Tic Tocs !!
Oder Pitsch Pumping .

[werner58]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Hallo,

eine Erweiterung meiner Frage da ich meinen MP XL V91 auf VStabi umbaue:

benötige ich hierfür andere Rotorblätter?

s.g. werner

[Diver]

AW: Rotorblätter TDR / MP-XL

Hallo,

eine Erweiterung meiner Frage da ich meinen MP XL V91 auf VStabi umbaue:

benötige ich hierfür andere Rotorblätter?

s.g. werner

Moin,

nö - die originalen Blätter gehen gut. Haben ja so gut wie kein Vorlauf.

Gruß Diver