Acrobat SE nach Update

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  • hape1
    Member
    • 04.05.2009
    • 220
    • Hans

    #1

    Acrobat SE nach Update

    Hallo

    Habe vor zwei Tagen mein AC-3X mit mit der SW 2.5 versehen.
    Ich konnte bis jetzt nur 2 Akkuladungen fliegen (schlechten Wetterbedingungen).
    Auch ich mußte feststellen, wie in der Anleitung beschrieben, daß danach mein Heck weich und schwammig war.
    Nach ßnderung der Stick Dynamik auf 35 war das Einrasten bei Input-links
    optimal. Bei Input-rechts ist es aber immer noch sehr weich und pendelt nach.
    Ich kenne dieses Verhalten auch von normalen Kreiseln wie z.B. GY 401.
    Allerdings muß ich sagen ,daß dieses Verhalten vor dem Update mit dem AC-3X
    (ich hatte vorher SW 2.4) fast nicht wahrnehmbar war.
    Bei massivem Pitch-Input steht das Heck jetzt wie angenagelt. Das war mit der SW 2.4 nicht ganz so gut wie jetzt mit SW 2.5.
    Geändert habe ich gegenüber meinen alten Einstellungen eigentlich nur den
    Roll Mischer, der aber wahrscheinlich nach weiteren Testflügen wieder auf 85
    gestellt wird.
    Vielleicht kann ja jemand etwas zu diesem Verhalten sagen!

    Im Voraus besten Dank!

    Hier noch meine mommentanen Eistellungen.

    Gruß Hans
  • hape1
    Member
    • 04.05.2009
    • 220
    • Hans

    #2
    AW: Acrobat SE nach Update

    Hallo

    Mit dem Anhang hats nicht geklappt.
    Hoffe es geht jetzt.

    Gruß Hans
    Angehängte Dateien

    Kommentar

    • MikeRomeo
      MikeRomeo

      #3
      AW: Acrobat SE nach Update

      Hallo Hans,

      Du kannst den P und I Anteil am Heck noch erhöhen (jeweils um 5 - 10). Einfach ausprobieren.

      Gruss

      Mike

      Kommentar

      • Christian Samuelis
        Senior Member
        • 01.06.2001
        • 2619
        • Christian
        • Mühlingen

        #4
        AW: Acrobat SE nach Update

        Moin,

        nimm Deinen I Anteil noch etwas runter und erhöhe dafür den P Anteil noch etwas. Dadurch wird das Stoppen härter. Die 2.5er stoppt aber generell etwas weniger heftig als die 2.4er. Das liegt daran, dass die 2.5er nicht mehr überpendelt und dadurch effektiv schneller stoppt. Da muss man sich aber erst ein Paar flüge dran gewöhnen. Danach schätzt man das aber in der Regel sehr....


        Viele Grüße

        Christian
        P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!

        Kommentar

        • Wutz
          Gast
          • 12.01.2008
          • 1377
          • Michael
          • Essen/Hornbach

          #5
          AW: Acrobat SE nach Update

          Hi

          Ich habe I auf 50...und bin mit P auf 49...geht sehr gut so
          Stick Dyn habe ich 28

          Kommentar

          • hape1
            Member
            • 04.05.2009
            • 220
            • Hans

            #6
            AW: Acrobat SE nach Update

            Hallo

            Danke nochmal für eure Antworten!

            Mit meinem Acrobat bin ich ja mehr als zufrieden.
            Das mit dem P und I Anteil werde ich natürlich bei weiteren Testflügen noch
            ausprobieren.
            Nur weiß ich nicht ob ihr mich richtig verstanden habt, ich habe nur auf der
            einen Seite ein weiches Heck, auf der anderen Seite rastet es super ein.

            Gruß Hans

            Kommentar

            • Christian Samuelis
              Senior Member
              • 01.06.2001
              • 2619
              • Christian
              • Mühlingen

              #7
              AW: Acrobat SE nach Update

              Moin,

              das ist in gewissem Maße bei niederen Drehzahlen normal. Einmal gehts ja gegen das Drehmoment und einmal mit dem Drehmoment. Du bist warscheinlich mit der Stick Dynamik von 35 schon oberhalb von der Dynamik die das Heck maximal bei Deiner Drehzahl liefern kann. Von daher optimiere mal das Heck so wie in der Anleitung Kapitel 3.6 beschrieben, so dass beide Seiten nicht Rückpendeln. Das sollte beim SE so bei einer Dynmaik von 30 sein. 35 ist warscheinlich etwas hoch. Aber wie gesagt, der Punkt des optimalen Stoppens ist nicht der knackigste Punkt sondern der, wo kein Rückpendeln auftritt.

              Was für eine Drehzahl fliegst Du ?


              Viele Grüße

              Christian
              P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!

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              • Wutz
                Gast
                • 12.01.2008
                • 1377
                • Michael
                • Essen/Hornbach

                #8
                AW: Acrobat SE nach Update

                Hi

                Dieses harte einrasten braucht kein Mensch....sieht nur gut aus beim Stop.
                Wichtig ist,das das Heck in allen Situationen hält,das ist mir persönliches Wichtiger...
                Und das tut es

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                • hape1
                  Member
                  • 04.05.2009
                  • 220
                  • Hans

                  #9
                  AW: Acrobat SE nach Update

                  Hallo

                  @ Christian
                  Habe mir Kapitel 3.6 gerade nochmal angesehen. Das werde ich beim nächsten
                  Mal so versuchen, kann aber noch dauern.
                  Wenn ich keinen Erfolg haben sollte, melde ich mich auf diesem Wege nochmal.

                  @ Wutz
                  Dieses harte Einrasten brauche ich auch nicht so toll, aber es sollte doch nach
                  beiden Seiten fast gleich sein.

                  Gruß Hans

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