Umbau Acrobat 10 auf SE

[uho]

Hallo
Es ist geschaft , gestern war Erstflug.(Einschweben)
Ich würde ja gern auch ein Foto des Umbaus hier einstellen aber ich darf/kann es nicht.

Verbaut sind jetzt ein Kora 15/10 der aus 6s LiFepo versorgt wird.
Ob das so gut funktioniert kann ich nach einer Akkuladung noch nicht sagen.

[Kraeuterbutter]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

hallo..
hoffentlich geht das bald mit den Bildern..
(sonst schick sie mir, und ich stell sie rein)

kraeuterbutter <KLAMMERAFF> gmx <PUNKT> at

wie hast ihn umgebaut ?
mit den SE-Teilen vom STefan, oder selbst was gestrickt?

hab ja selber auch noch 2 10er (und einen SE)

[uho]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

Das meiste ist Eigenherstellung.
Motorträger dem Orginal abgeschaut ,ebenso den unteren Wellenhalter.
Die Zahnräder und Ritzel MXL (Zoll) sind von Zahnstangen auch selber gedreht.
Der Antriebsriemen ist 9mm breit.
Das Chassi habe ich vorn einfach abgesägt und die Löcher für den Motorträger und den unteren Wellenhalter auf der Fräse gebohrt damit die auch gerade übereinander stehen.
Das 18er Ritzel zum Hauptzahnrad ist dann auf der 4mm Zwischenwelle.

Heute habe ich noch einen Flug mit den LiFepo gemacht.
10:30min Rundflug .
Drehzahl bricht aber ein wenn man nur mit 1600 fliegt.
Ob es am Akku oder Motor liegt kann ich erst sagen wenn ich mit Lipos mal geflogen bin.
Mit 1800 gehts schon etwas besser.

[Kraeuterbutter]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

schaut ja recht "simple" aus, damit meine ich ne schöne Variante..
hätte nicht gedacht, dass es so einfach geht

also der Freilauf sitzt immernoch im Hauptzahnrad?


DATEIANHANG:
Uwes Acrobat10-Umbau

[Kraeuterbutter]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

ich weiß nicht, ob ich es richtig sehe..
aber ich würde noch vom Motorhalter (dort wo er am CFK angeschraubt ist)
runter zum unteren Zwischenwellenhalter links und rechts einen CFK-Streifen schrauben..

kann aber sein, dass ich das nicht so 100% am Bild richtig erkenne und das nicht nötig ist ?

[Kraeuterbutter]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

schaut ja recht "simple" aus, damit meine ich ne schöne Variante..
hätte nicht gedacht, dass es so einfach geht

also der Freilauf sitzt immernoch im Hauptzahnrad?
(stehendes Heck bei Autorot ?)

[uho]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

Ja, ist noch das alte Zahnrad mit dem Freilauf.
Die Befestigungsschrauben für den Motorträger liegen 20mm auseinander.
Bei 4 Schrauben und einem Gewicht von ca 180g hält das bestimmt.
Die Antriebskräfte(Zugkraft des Riemens ) bleiben ja direkt in der Motorplatte.
Aber ne ßberlegung ist einen Strebe mal wert.
Danke für's Bild einstellen.

[Kraeuterbutter]

AW: Umbau Acrobat 10 auf SE

ich dachte da eher an einen Crash....

da können dann die 180g des Motors doch recht schwer werden und es reißt dir die Chassis-Platten durch

hat ja doch einen ganz schönen Hebel, so wie der Motor dort sitzt...
mit der Strebe könntest du den Hebel deutlich verringern