Immer mit dem Heck voraus

[spacecopter]

Wie kann ich verhindern, dass mir das Heck in "engen Rechtskurven auf dem Ruecken" staendig ausbricht?

* Bei mir ist der Heckriemen schon ziemlich arg gespannt.

* Wenn ich ihn noch staerker spanne, dann laeuft der Hauptrotor sehr schwergaengig (wenn man ihn von Hand dreht).

* Mein Set-up: AC-3X + CFK-Heckrotorblaetter + Orbit 15-10 + 4s Kokams h5 +
Drehzahl ca. 2000 - 2200 rpm.

Ueber Ratschlaege waere ich sehr dankbar

Gruss Marc

[Fly-So-High]

AW: Immer mit dem Heck voraus

Weniger mit der Pitch arbeiten dann funzt das - nur soviel Energie auf den Rotorkopf leiten wie benötigt. Hat jeder Heli wenn du den überpitchst dann bricht zuerst das Heck aus... eventuell auch am Hauptrotorkopf weniger maximal Pitch stellen.

Marcel

[Seabear]

AW: Immer mit dem Heck voraus

So sanft wie möglich fliegen!

Da bist du einfach an der physikalischen Grenze! So lange probieren bis man das ganze am limit fliegen kann! Nene Rückwärtslooping kann man ja auch nicht "volldampf" fliegen!

Beste Grüße
Fabian

[spacecopter]

AW: Immer mit dem Heck voraus

@Fly-So-High & Seabaer

Danke fuer Euren Ratschlag (ich habe es wohl wirklich mit Pitch uebertrieben - zu schnell und zu eng in die Kurve.) Heute bin ich sanfter geflogen und alles lief wie am Schnuerchen.

Viele Gruesse
Marc

[TheManFromMoon]

AW: Immer mit dem Heck voraus

@Marc:

Hörst du das die Riemen überspringt?

Ich hatte genau die gleichen Probleme, noch ohne AC-3X.
Ich habe beide Aluminiumriemenscheiben und den Riemen gewechselt. Nun hält das Heck wie angenagelt.

Gruß
Chris

[spacecopter]

AW: Immer mit dem Heck voraus

@TheManFromMoon


Ich glaube schon, dass der Riemen bei diesen Flugmanoevern uebergesprungen ist.

Hast Du die "beiden Aluminiumriemenscheiben und den Riemen" gegen nagelneue Teile

ausgetauscht, oder gegen ein anderes Fabrikat gewechselt.*

Koennen sich die Aluminiumriemenscheiben abnutzen *

Gruss Marc

[TheManFromMoon]

AW: Immer mit dem Heck voraus

Hast Du die "beiden Aluminiumriemenscheiben und den Riemen" gegen nagelneue Teile

Neue Originalteile (ich vermute das an den Scheiben die Geometrie etwas verändert wurde, sieht jedenfalls so aus)

Koennen sich die Aluminiumriemenscheiben abnutzen *

Ja!

Gruß
Chris

[Seabear]

AW: Immer mit dem Heck voraus

Ja, die Riemenscheiben können sich schon abnutzen! Der Unterschied zu ner neuen Scheibe ist dann auch relativ groß wenn man direkt hintereinander fliegt.

Aber auch mit ner neuen Riemenscheibe muss man aufs Pitch aufpassen, das muss man aber mit jedem Heli.

Wobei ich zugeben muss, dass mit ner guten Riemenscheibe und straff gespanntem Riemen das SE Heck schon SEHR strapazierfähig ist, da gehen auch derbe Funnels/Tornados gegen das Drehmoment und schnelle Rückwärtsloopings.

Beste Grüße
Fabian

[spacecopter]

AW: Immer mit dem Heck voraus

Da ich ohnehin vor zwei Tagen abgestuerzt bin, habe ich gleich zwei neue

Aluminiumriemenscheiben und einen neuen Riemen in den SE eingepflanzt.


(@ Wolli : Sorry - meine Drachenhaube hat's halbwegs ueberlebt ) mach Dich schon mal

auf mehr Drachenbilder gefasst

Der Strapazierpunkt des Hecks ist nun wirklich weitaus hoeher als im Vergleich zu der alten

Riemenscheiben-Ausstattung!!! Ich hab's zwar trotzdem geschafft, dass mir das Heck in

wirklich engen Rueckwaertskurven ausbricht (vielleicht ist trotzdem der Riemen

uebersprungen.??) - aber

der Rueckwaertsflug-Unterschied zwischen den neuen und alten Aluminiumriemenscheiben

ist schon ziemlich gross.

Mein Akku ist voll - ich muss los.

Gruss Marc P.s.: Danke @Fly-So-High / @The Man from Moon / @Seabaer fuer Eure Ratschlaege.