Hallo
eine Anfrage
habe mir einen Acrobat se zugelegt und bin nun am überlegen, mir noch den großen bruder zu kaufen.
wer fliegt ihn und würde es wieder tun*?
wie sind die Akku kosten, reichen die konions für leichten 3D
absturzkosten*, unterhalt*
danke
was ich hier schreibe ist mein subjektiver Eindruck. Ich biete hier gleichzeitig meinen Shark mit KoraTop und einen Satz Hauptrotorblätter an. Wer einen gebrauchten kaufen möchte kann sich bei mir mit Preisvorschlag melden!
Mir ist er zu träge! Ich fliege derzeit mit 1900 1/min, Radix 690er und 30% NEGATIV EXPO auf der Taumelscheibe um den "augenscheinlich" etwas agiler zu bekommen. Ich werde den Shark am Wochenende mit v-stabi endlich fliegen können, aber Tatsache ist auch das bei mir im Hinterkpof die über 2500€ mitfliegen...
Ich habe einen und liebe ihn immer noch. Konion 12s3p für leichtes 3D vollkommen ausreichend und mit AC-3X ist der Shark eh nicht mehr zu verbessern.
Ich kann auch keinerlei Verschleiss feststellen - er ist und bleibt mein Lieblingsheli!
90er sind von den Absturzkosten immer etwas heftiger als Kleine, aber wenn man die Ersatzteilpreise vom Shark mit einigen anderen Herstellern vergleicht kann man bald nicht mehr günstiger in der Klasse abstürzen ;-)
habe 2 Sharks, weil ich von dem ersten so begeistert war und ich wollte keinen anderen mehr.
Der Zusammenbau war ein absoluter Genuss, alles sehr genau und passte perfekt und das war auch der Grund für den zweiten.
Super leise ist er auch, sehr angenehmer Geräuschpegel.
Ich fliege mit 10 S und AC-3x, einmal mit Actro 32-3 und einmal mit Kora TOP.
Der Shark mit dem Actro geht so super gut. Der mit dem Kora kann nur 1600/1700 upm, also etwas weniger Dampf aber dafür weniger Stromverbauch...mehr Flugzeit.
Fleige mit 10S1 P Kokam 4000er und ein SLS ZX 4200er Pack.
Die Maschine läuft und läuft und geht wie auf schienen.
Auch ohne AC-3x geht der sehr gut, mit AC-3x wird er halt wendiger und gleichzeitig bei Wind ruhiger.
Verschleiss ist gleich null bisher.
Den Se habe ich auch, hatte ich vor dem Shark.
War bis zum Shark auch mein Lieblingsheli.....aber dann...der Shark ist einfach eine Klasse für sich.
Nach Umbau auf AC-3x vom Shark wollte ich den Se gar nicht mehr fliegen.
Also wurde der Se auch umgebaut und jetzt macht er wieder richtig spaß.
Der Unterschied ist durch die Größe natürlich immer noch da, einen großen Heli zu fliegen ist einfach schöner als einen kleineren Heli.
Der Se ist mir zur Zeit fast etwas zu wendig, ich übe immer noch und tue mir mit dem kleinen flinken Heli dabei etwas schwer.
Mit dem Shark geht das üben besser, weil einfach ruhiger wegen der größe
Ich übe gerade Nasenschweben am Rücken und versuche mal Rückwärts zu fliegen, und das klappt mit dem großen Heli deutlich besser.
Aber es liegt bestimmt an mir und nicht am Heli, meine Flugkünste werden nur langsam besser, in Alter ( 42 ) geht das halt nicht mehr so schnell wie mit 20 J.
Ansonsten hast du halt den Vorteil, du hast nur einen Ansprechpartner für deine Helis, der Service ist absolute Spitze vom Stefan Plöchinger und das ist doch schon was wert.
absturzkosten*, unterhalt*
je nach Crash wird es halt teuer..mein einzigster mit voller Drehzahl in den Boden hat mich fast 700.- € gekostet.
Aber dafür wirste beim Zusammenbau wieder mit dem Genuss belohnt.
Unterhalt: wenn die Lipos halten eigentlich bisher keiner.
.........Aber es liegt bestimmt an mir und nicht am Heli, meine Flugkünste werden nur langsam besser, in Alter ( 42 ) geht das halt nicht mehr so schnell wie mit 20 J.
Tja, da hast Du Recht, geht mir ähnlich. Obwohl meine Reaktionen nachgewiesenermaßen top sind: Ich bin nicht mehr so mutig, wie mit 20. Dann lasse ich zu oft beim Fliegen Dinge (Figuren) sein, bei denen ich weiß das ich sie fliegen könnte.....weil auch keiner da ist, der mich mal in den Hintern tritt (fliege und übe derzeit sehr oft / meistens ganz alleine)
Der Shark interessiert mich auch sehr, ich habe noch keine Entscheidung getroffen ob Acrobat SE AC3X oder Shark AC3X. Einer der beiden wird es wohl noch diesen Sommer werden. Der Acrobat hat´s mir live angetan und den Shark kenne ich nur aufgrund eines gewissen Berichts in der Rotor.
Beim Shark schrecken mich die immensen Akkukosten für 2-3 Packs 12s3p schon ab. Den um ca. 500-700 Euro höheren Helipreis könnte man ja noch wegstecken....
Aber einen kleinen zum wilden Turnen brauch man auch noch, bei mir ists ein Actro Heaven.
Den Shark zum grossräumigen Heizen, geht wie schmitts Katze!
Verarbeitung, Service kann man meiner Meinung nach fast nicht toppen, ich hab noch nix besseres gesehen.
Gruß
Stefan
Beim Shark schrecken mich die immensen Akkukosten für 2-3 Packs 12s3p schon ab. Den um ca. 500-700 Euro höheren Helipreis könnte man ja noch wegstecken....
Gruß
Thorsten
Mein Tipp: Shark mit 12s3p Konion - früher oder später kauft man ihn sowieso weil man ihn nicht mehr aus dem Hirn bekommt - irgendwann erlahmt der Wiederstand sowieso, warum also nicht gleich?
Bis jetzt sind alle meine Versuche in mein Hobby das Hirn (und folglich auch das Portemonnaie) mit einzubeziehen nach hinten losgegangen.
Will sagen: Provisorium kaufen und irgendwann doch den Shark kaufen ist teurer - also dann lieber gleich richtig!!!
Hallo,
ich hab auch schon in die Richtung überlegt. Besonders, da ich 8 Pack 4000er Kokam 6s hab und die im Acrobat Shark als 12s passen würden.
Mir wurde aber schon von 2 Sharks berichtet, die sich in der Luft zerlegten. Vermutlich Anlenkgestänge (2x bei einer langsamen Rolle) gelöst und dann Hackschnitzel ... Heckrohr... im Ar...
usw.
Soll schon öfter mal vorgekommen sein... kann das hier jemand bestätigen?
Hallo weiß nur von einem und dort ging das Gestänge an. Frag doch mal solche wie Herrn Samuelis, die knallen damit rum dass man es nicht fassen kann und dort hält alles.
einem Kollege ist im Flug die Taumelscheibe auseinander gegangen! Soweit ich weiß ist das auch beim SE passiert. Darauf hat aber der Plöchinger reagiert, indem er diese verschraubt hat.
Wenn natürlich die Kugelköpfe nach 50-100 Flügen nicht ausgewechselt werden, weil die ausgeschlabbert sind, ist es denen ihre Schuld.
Was mich aber zusätzlich noch am Shark stört ist, dass z.B. die Blatthalter so konstroiert sind,
dass man nur Blätter verwenden kann mit einem schmalen "Blatt-Ansatz". Ich weiß nicht ob es so gewollt ist, da ja der Stefan eng mit Helitec zusammen arbeitet.
Auf jeden Fall konnte ich keine V-Blades, keine SAB und andere testen!!!!! Was mich schon des öffteren geärgert hat... da der Shark für mich mit Paddelkopf eindeutig zu träge ist.
Mit V-Stabi, AC3X und CO. bekommt man jeden Heli wendig, mehr sag ich dazu nicht...
Ansonsten ist der Service und das Preisleistungsverhältnis TOP, wer also regelmäßig abstürzt und Ersatzteile braucht, bekommt er hier zuverlässig und sehr schnell die Ersatzteile!!!!!
Das sollte auch gesagt werden!
Gruß
Marcel
PS: verkaufe meinen Shark(Mechanik/März 08 gekauft, ca.20 Flüge), Hauptrotorblätter Hybrid 696, V-Paddel, 110er MAH Heckblätter, Umrüstung zu V-Stabi (ohne Zentralstück) und
KoraTop 30-12
Ein freundliches Halli und Hallo,
nach langem Hin und Her habe mir dieses Jahr im Frühjahr auch eine Shark gegönnt, bisher
sicher mit Abstand eine meiner besten Kaufenscheidungen, mein Setup ist:
Actro 32-3, Power Jazz, BLS 451 an der Taumelscheibe, 611er mit BLS 251 am Heck und Kokam H5 2*6S 4000mA.
Die perfekt detaillierte Bauanleitung, die Qualität und Passgenauigkeit der Bauteile macht
den Aufbau zur wahren Freude.
Bei einem Abfluggewicht von roundabout 5kg hat er bei der hohen Drehzahl, auch mit Paddel,
richtig Bums...
Der Sound des Shark sucht seines Gleichen, bei niedriger Drehzahl schnurrt er wie eine
Katze, beim Umschalten auf die hohe Drehzahl, hört man gleich was in ihm steckt.
Da mich sowohl die Qualität, der Service und die umgehende Online Hilfe restlos überzeugt
haben, wird meine nächster sicher ein Acrobat SE!
Hi Till,
die beiden 6S Kokam Lipos hinterneinander in Reihe geschaltet, das Balancerkabel des hinteren nach vorne verlängert, zwei Lochplatten aus Plastik, oben und unten auf Maß gesägt und durch einen Schrumpfschlauch fixiert. Sind schnell zu wecheln, passen und halten perfekt durch die drei Gummiringe im Akkuschacht.
ja in etwa... Bei manchen nutzt sich auch der Kugelkopf ab... das ist kein Witz!
Ich überprüf das Gelegentlich, das ist ein Handgriff/Fingergriff und wenn es spiel hat wechsle ich die Dinger halt!
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