mein gebraucht gekaufter SE funktioniert unterhalb von 1600 und oberhalb von 1900 U/min super,
zwischen 1600 und 1900 schüttelt sich der Rumpf mit geringer Frequenz und großer ( 5 - 10mm ) Amplitude.
Man könnte es vielleicht auch als Taumeln bezeichnen, da bin ich aber unsicher.
Ich habe 2 Paar Rotorblätter, das macht keinen Unterschied.
Die Lager im Kopf scheinen nicht mehr die besten zu sein.
Ich werde sie wohl mal ersetzen und auch die Dämfungsgummis.
Oder habt Ihr andere Tips, wie ich das Problem lösen könnte ?
Danke schon mal.



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