Konion 5s1p 2500er (26650VT)

[robert_h]

Hi !

Ich gedenke die neue 2500mAh Konion Zelle als 5s1p im Acrobat SE zu fliegen !!

Hat das schon wer probiert, wird es klappen? Mein Ziel ist ein leichter 5s Akku der der Eigensicher und billig sein sollte.

Hier meine ßberlegung zu der Sache:
Im Acrobat SE braucht man bei 5s durchschnittlich zwischen 20A und 25A und kurzzeitig bis 70A Strom. Sowohl thermisch als auch von den Stromspitzen sollte das mit der 2500er Konion klappen. http://www.elektromodellflug.de/akku...us266650vt.htm

Bin Feierabendflieger und lade Lipos nicht unbeaufsichtigt. Konions sind eigensicher, die laden während ich in der Kneipe sitze :-) Habe mit Konions (1600er 4s3p) sehr gute Erfahrung gemacht.

Konion 2500er (26650VT)
Kapazität: 2371 mAh (bei 10c)
Gewicht: 89g Zelle, 5s Pack 450g
Kosten 5s Pack: 77,-
Flugzeit: keine Ahnung, erwarte 5 bis 8 min.
Vorteile Konion: Kein Balancer, hohe Zyklenzahl, mechanisch sehr stabil, billig, Eigensicher.
Nachteile: Spannungslage im Vergleich zur Kokam, relativ schwer, Erwärmung.

Kokam 3200
Kapazität: 2800 mAh
Gewicht: 82g Zelle, 5s Pack 410g + CFK Verstärkung
Kosten 5s Pack: 200,-
Flugzeit: 6 bis 10 min.
Vorteile: Spannungslage, Innenwiederstand, Stromfestigkeit, kaum Erwärmung
Nachteile: teuer, Balancer, mechanisch empfindlich, brennbar, Zyklenzahl.


Freue mich schon auf Eure Meinung :-)
Bestellt habe ich die Zellen bereits :-o

Grüße
Robert

[M.Neumann]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Hi,

ich fliege jetzt 3200er Kokam als 5s bin super zufrieden! Ich fliege immer 8Minuten bei 50% Regler leistung und lass es schon richtig knallen! (soweit ich´kann)
also mein Pack hat jetzt 45 Zyklen weg und ich merke kein Nachlassen!

Ich warte jetzt auf 5 Einzelzellen der 3700er evo 20 ist ein bischen schwierig die einzeln zu bekommen!

MFG Marcus

[robert_h]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Hi Marcus,

die 3200 Kokam ist sicherlich eine tolle Zelle.
Ich wollte das nicht in Frage stellen.

Für mich ist die Zelle aus zwei Gründen nicht geeignet. Ich möchte 40 min. Flugzeit dabei haben. Das wären dann 5 Packs a 200€ macht 1000,-. Ohne Aufsicht laden möchte ich TütenLipos nicht. Das mit der Kneipe war kein Witz, ich mag nach dem Fliegen nicht daheim hocken und das Laden beaufsichtigen. Bei fünf Packs dauert das dann doch recht lange.

Die 2500er kostet bei gleicher Flugzeit nur einen Bruchteil der Kokam und sollte eigentlich auch für 3d geeignet sein. Gleichwohl sie der Kokam sicherlich nicht ganz das Wasser reichen kann.


Grüße
Robert Heine

[Mayk]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

das ist mit Sicherheit schlechter wie 5S3P 4,8Ah Konis da du mit dem Strom (ausser beim schweben und ganz lockerem Kunstflug) ziemlich am ende bist.



Gruß

Mayk

[Kraeuterbutter]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

schau mal hier - Testbericht von Geggie:

http://www.elektromodellflug.de/akku-test/us266650vt.htm

25A DAuerlast gibt er an..
bei 30A Dauerlast wird sie schon über 60°C heiss

Peak-Belastung hat er bis 37,5A gemessen..

also dürften 70A wohl schon zu viel sein

[robert_h]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Genau wegen den Testberichten von Geggie meine ich es wird fein klappen.

Bei 10c (25A) wird das Pack nach 350 Sekunden 60 Grad warm. Das sollte es aushalten. Die härtesten 3D Piloten fliegen einen 5s 3200 Kokam in 6 min. leer und laden dann ca. 2800 mAh in das Pack. Bedeutet sie fliegen mit 28A durchschnittlicher Strombelastung. Die 25A sind nicht ganz 28A aber nah dran.

Was die Stromspitzen angeht lobt Geggie die Zelle ausdrücklich. Ich finde er hat recht, man kann das am Diagramm gut erkennen. Bei 15c (37,5A) bricht die Spannung auf 3,2 Volt ein was ich sehr ordentlich finde. Sonny gibt die Zelle mit 50A an. Irgendwo habe ich im Netz ein Diagramm gesehen wo die Zelle mit 70A Intervallbelastung geleert wurde.

Der Vergleich zwischen 2500er 5s1p und 1600er 5s3p ist wichtig und spannend zugleich. Beide Zellen sind pro mAh ungefähr gleich teuer (1600er 10,50€ versus 2400er 15,30€). Sollte das 5s1p Pack funktionieren wäre es aber 200g leichter als das 5s3p Pack :-)

Gwicht 5s1p 2500er
5 * 90g = 450g

Gewicht 5s3p 1600er
15 * 44g = 660g

Hat denn jemand die 2500er schon mal ausprobiert im SE.

Grüße
Robert

[Chris Lange]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Hallo Robert

Ich rate dir von den Zellen ab. Nimm die 1600er oder die 1100er. Die "Dicke" 2500er bricht unter Last recht schnell ein.

[Pete]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Hallo,

bin auch skeptisch...
Bei den 4s3p 1600ern muss man immer aufpassen dass man nur wenige Sekunden hohe Belastung produzieren darf - sonst werden sie schlapp und brauchen ewig um sich wieder zu erholen.
Wenn man genau hinschaut ist das in den Entladecharts auch zu erkennen, in den 5 Sekunden Hochstrom fällt die Spannung stetig ab und wenn diese Phase länger anhalten würde ginge es sicherlich auch noch weiter bergab - und dann kann es der Regler nicht mehr kompensieren.
Erfahrungsgemäß steigt mit zunehmender ßbung der Leistungsbedarf und mit den 2500ern könnte es grenzwertig sein, also kauf nicht zu viele davon...


Peter

[Eddi E. aus G.]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Auf jeden Fall kriegen wir einen Erfahrungsbericht gelle?

[robert_h]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Das wird schon werden (grübel grübel) :-)

Egal, ich habe schon bestellt und möchte es nun auch wirklich wissen. Sollte es mit 5s nicht klappen muss es mit 6s funktionieren. Der Gewichtsvorteil wäre dann bei 100g gegenüber der 1600er 5s3p. Wenn alles nix wird mache ich einen Senderakku aus den Zellen :-(

Ich werde euch hier berichten.

Grüße
Robert

[hermslein]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

muss es mit 6s funktionieren

hallo

ich bin jetzt nicht wirklich so der elektoschlauberger ;( ,
aber wenn regler und motor bei 5S schon nicht mehr
im "zulässigen" rahmen betrieben werden - sprich
der garantieanspruch erlischt, wie soll das bei 6S gehen??
ich denke, dann kommst auch mit der übersetzung nicht
mehr hin bzw. du kommt mit dem regler schon dermassen
in teillast (unterlast - wenn man so sagen kann??) dass
das glaub ich nicht mehr funktioniert.

ich an deiner stelle würde da eher auf erprobte lösungen
zurückgreifen die funktionieren.

welchen flugstil hast du denn??
würden dir denn 2 akkus 4S4P nicht reichen?
damit hättest du eine flugzeit von ca. 40 minuten.

ich werd mir noch einen zweiten 4800er kokam zulegen und
eine gute zweitbatterie fürs auto. damit ist der akku unter
einer stunde am platz nachgeladen und ich kann damit locker
meine 4 bis 5 flüge an einem nachmittag machen.

grüssle
hermann

[robert_h]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Abend Hermann,

ich habe drei Packs 1600er Konions 4s3p und ein Pack billig Ebay Lipo 4000mAh Zellen als 4s2p also 8000 mAh das Pack. Meine Flugkünste, hmm, naja, Rolle Loping ßberschläge Tornado (leider nicht rund) und hektische komische Kombinationen aus alledem. Ich lade nach 10 min. Flug in die Konions ca. 3800 mAh nach. Das enspräche bei 5s gut 18A durchschnittlich. Fliege den Acrobat mit +- 12 Grad.

Mein Problem sind Drehzahleinbrüche. Machmal fliegt mir dabei sogar das Heck wech, will sagen er hält es nicht mehr. Es muss mehr Leistung her deshalb 5s.

Ich denke es ist genug geschrieben worden. Ich werde die neue 2500er als 5s Pack ausprobieren und euch berichten. Sollte es klappen wäre das eine gute Nachricht für alle Konion Liebhaber.

Grüße
Robert

[robert_h]

Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Hi ))

es ist an der zeit zu berichten.

Habe wie angekündigt die dicke Konion als 5s Stange für den Acrobat besorgt und auch geflogen :-)

Hier nun mein Urteil. Im direkten Vergleich zu meinen 1600er 3p5s Konions habe ich mit der Dicken im SE deutlich mehr Kraft und Steigleistung. Der SE wirkt in der Luft "leichter" und erscheint wendiger. Dies dürfte durch die Gewichtseinsparung begründet sein. Erwärmung der Zellen ist kein Problem, werde das aber mit dem Infrarotthermometer mit den 3s5p Packs noch vergleichen.

1950rpm Orbit 15/12 15er Ritzel
5.30min Flugzeit
2029mAh nachgeladen
Strom im Mittel 22,6A
Preis: 78,- (ein Pack ohne SE ;-)

Ich denke die Dicke ist eine gute Zelle und als 5s Setup im SE der 3s5p Konion Leistungsmäßig überlegen. Ohne Drehzahleinbrüche fliegt der SE mit der Dicken Konion als 5s leider nicht. Tornado geht zwar enger und kraftvoller aber nicht ganz ohne Einbruch. Aufgrund der schlechteren Spannungslage ist die Konion hier den neuen Tüten unterlegen. Bin aber am überlegen ob ich die Dicke mal als 6s probieren soll.

Ich werde doch nicht etwa Leistungssüchtig geworden sein :-o


Grüße
Robert

[stein]

Re: Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Hallo Robert,

habe gerade durch Zufall Deinen Eintrag gelesen. Freut mich, dass Dir mein Pack gefällt.
Das der für einen SE ist wusste ich nicht, hätte Dir wahrscheinlich bei dem Hubi eigentlich eher zu den 1100er Konions geraten. Die nehmen fast alle SE Piloten, aber interessant mal zu hören, dass es auch Leute gibt, die die eingetretenen Pfade mal verlassen.

OK, Du hast Recht ganz so ab wie bei den Tüten geht es vielleicht nicht, aber dafür funktionieren die Konions noch wenn die meisten Tüten-Zellen schon am Ende sind.

Ach ja, ich bin immer brennend an Rückmeldungen der Anwender interessiert, wäre nett,wenn Du mir mal positive oder negative Erfahrungen mit dieser Zelle speziell in Verbindung mit dem SE zu gegebener Zeit mal mailst !

Gruss
Hans-Willi

[Mayk]

Re: Konion 5s1p 2500er (26650VT)

Moin,

die kann ich dir geben. Wenn das Setup stimmt und man nicht nur etwas rumfliegt (ist nicht böse gemeint!) ist mit den 2500er als 5S1P nach drei Minuten ende. Der Spannungseinbruch ist auch ziemlich extrem im vergleich zu meinen 5S3P 3300er. Als Schwebepack und lockerer Rundflugpack mit hier und da einem Loop nett aber mehr leider nicht. Als 6S2P gehen sie da schon anders im L16 oder auch L14 aber dort sind (ausser bei der Flugzeit) auch wieder die 1100er besser wegen dem dann schon deulich niedrigerem Gewicht.


Gruß

Mayk