Anfangsprobleme Rotorkopf

[otheli]

Hallo,

ich habe gerade meinen SE aufgebaut und flugfertig gemacht.

Leider hatten schon beim ersten Hochdrehen des Motors (leider noch ohne Trainingsgestell, selbst Schuld gewesen) die Rotorblätter leichten Bodenkontakt bekommen und mussten ausgetauscht werden. Sonst war noch alles o.k..

Jetzt mit Trainingsgestell habe ich ein mir völlig unbekanntes Problem:

Beim Hochdrehen des Rotors ist die Rotorblattebene waagerecht und die Paddelebene ca. 10 bis 15° geneigt*? (Pitch ca. 0°). Sobald man Pitch gibt, gleichen sie sich wieder an, jedoch muss der Heli total auf Roll vertrimmt werden, damit er einigermaßen schwebt. Zu Hause in der Werkstatt noch mal alles überprüft, aber ich kann keinen Fehler feststellen.

Kannst mir jemand einen Tipp geben, was hier falsch ist?

Gruß

Olaf

[hermslein]

Anfangsprobleme Rotorkopf

hallo olaf

hast du dein hilfsgestell nicht genau mittig montiert??
wenn der schwerpunkt etwas aus der mitte ist,
dann muss der heli "vertrimmt" werden und hängt
dann auch beim schweben etwas schief in der luft.
- das ist zwar relativ, da eigentlich jeder heli etwas schief
hängt wegen dem heckrotorschub. graupner z.b. baut seine
helis sogar schief in die rümpfe ein, um später ein "gerades"
flugbild zu haben ?(
dass die paddelebene etwas schief ist, ist ganz normal
wenn der heli noch auf dem boden steht. das hat jeder
(paddelkopf) heli so.

grüssle
herm#

[otheli]

Anfangsprobleme Rotorkopf

Hallo,

ich glaube, ich habe das Problem gefunden:

Ich habe festgestellt, dass ein Taumelscheibenservo (HS 85 MG) komische Geräusche macht. Danch habe ich auch noch bemerkt, dass es beim Pitchgeben nicht symmetrisch mit den anderen läuft. Ich habe schon Ersatz bestellt. Mal sehen, ob dann alles normal geht.

Gruß

Olaf