Servus Dirk,
ich denke du hast das aus der Anleitung falsch in Erinnerung. Da wird sicher das was Peter geschrieben hat dringestanden sein. Für das Servo ist es völlig egal, ob es per Sub-Trim oder mit dem Steuerknüppel verstellt wird. Wenn du fliegst, hast du ständig andere Pitchwerte. Wenn du mit deinem SE am Rücken fliegst, so hast du im Gegensatz zur Normallage sogar einen Offsest um die 12°, na das nenn ich mal einen Unterschied. Da müßte das Servo doch sofort hin sein
. Also nochmal, daß Sub-Trim Auswirkung auf die Lebenszeit hat ist absoluter Humbug, vergiß das mal schnell wieder und mach dir keine Sorgen.Schöne Grüße,
Hermann

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