der Freilauf ist schwergängig..
schwergängig genug um Heckrotor und Motor mitdrehen zu lassen.. was kann das sein.. (ich sehs schon: kompletten heli zerlegen.. ARGHHHhhh..)
ansonsten:
heut war wieder mal ein kleiner Meilenstein: das erstemal mit Alu-Rotorkopf:
ich zitiere mich mal selber:






hab gerade meine ersten Flüge mit Noname-Rotorkopf (jetzt nennt er sich ja Sparrow-Kopf) hinter mich gebracht
der Heli läuft jetzt deutlich ruhiger als mit dem Plastik-Kopf.. hatte scheinbar doch ne Unwucht im Plastik-Kopf die mir jetzt erst auffällt, da der Alu-Kopf ruhiger läuft..
Zyklische Ausschläge hab ich alle auf Anschlag..
Wendigkeit ist ziemlich ähnlich wie mit meinen ausgefrästen Eco8-Paddel am Eco8-Rotorkopf..
kann ich jetzt mehr fliegen als vorher mit dem Plastik-Kopf ?
nein.. fliegt sich ned viel anderes als mit dem Plastik-Kopf
vielleicht etwas präziser... beim Vorwärtsflug weniger Aufbäumen
Drehzahl hab ich bereits erhöht..
jetzt kommt das feineinstellen:
hab derzeit ja noch die 2,5cm langen Servohebel auf den Servos drauf..
der Sparrow-KOpf braucht aber wesentlich weniger ausschläge, deshalb werd ich das als erstes mal ändern
im Moment hab ich die Ausschläge per Software stark reduziert
natürlich nicht optimal da sich so das (eh schon grosse) Servospiel in den HS81-Getrieben natürlich übermässig an den Kopf weitergegeben wird..
was komisch ist:
ich hab jetzt +11° / -11° Pitch...
allerdings: wenn ich positiv-Pitch reinschiebe steigt er sanft weg...
wenn ich im Rückenschwebeflug negativ reingebe springt er richtig weg...
das ist mir irgendwie nicht klar..
(kann ja ned sein, dass im Rückenflug der Rotor derart besseren Wirkungsgrad hätte ??)
wiegt 14g (die 2 Alu-Schienen)...
Akku wird entwerder oben drauf (aufgrund der obenliegenden Paddelstange geht das)
oder unter der Aluschiene montiert
(ein Balsa-Kloth arretiert den Lipo-pack zwischen den Alu-Schienen, und ein Klettband hält ihn fest... somit Akkuwechsel in 5 Sekunden zu erledigen und hält bombenfest)
weiterer vorteil: kann weiterhin mit Sub-C-Zellen fliegen..
(naja.. im Moment ned, da müsste ich erst mal die neue Rotorwelle kürzen...
)wollt eigentlich noch Bilder anhängen, aber hab grad keine FTP-daten hier.. X(

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