Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600 für 6S

[Ã?rgi]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Ich möchte meine 6S aber auch einzeln im Logo fliegen, da ist einschrumpfen zu 12S eben nicht so praktisch. Und zwei nicht verschrumpfte Lipos sind doch wirklich ein Krampf, auch wenn man sich Zeit lässt

Moin,
da hast du natürlich völlig recht.
Mit nicht zusammen geschrumpften Akkus
ist das bestimmt sehr fummelig und schwierig.
Würde auch gern Stangen nutzen, habe bisher
aber keine vernünftigen gefunden.

Gruß Ralph

[Snake]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Kurzes Update

Gestern Abend mal den Prototypen in meinen - leider noch nicht komplett aufgebauten - Voodoo eingebaut...
Lipo ist ein SLS XTRON 6s 5000er.

https://www.youtube.com/watch?v=l7KQNDxNJAQ&feature=youtu.be

[freakystylez]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Was mir gerade dabei auffällt:

Ich müsste sehr vorsichtig beim Transport sein, da ich meinen Voodoo in den Kofferraum lege und er dann nicht genau waagerecht liegt. So könnten dieSchienen abbrechen...

[Snake]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Hm...also ich glaube nicht, daß die Führungen leicht brechen. Ist immerhin 2mm CFK.
Aber die werden wir sowieso noch stärker/dicker auslegen

Lässt sich aus Schwerpunktgründen leider nicht vermeiden, daß die nach vorne herausstehen...

[Sepp]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Das 2mm Carbon kriegst du damit nicht abgebrochen...

Ziemlich sicher nicht

Edit: Klaus war schneller

[backfx]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Beim fliegen können ja scheinbar 20G auftreten, wenn wir mal in den passenden Thread dazu schielen. Da muss die schiene unter Umständen 18kg halten können. Und Du machst Dir Sorgen wenn ein 3kg "leichter" Voodoo sich da etwas drauf stützt?

Da liegt ja nicht das volle Gewicht drauf. Das Landegestell mit den Nylonschrauben würde mir da mehr Sorgen machen

Aber die Belastungsgrenze ist ein guter und wichtiger Punkt. Ich häng demnächst mal einen Koffer mit 20-25kg an die Schiene und guck was passiert

[pepsi33]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Schade nur das man nach dem einschrumpfen des Akkus die schöne Schrift nicht mehr sieht.

[freakystylez]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Lässt sich aus Schwerpunktgründen leider nicht vermeiden, daß die nach vorne herausstehen...

Das ist ja klar

Aber die Belastungsgrenze ist ein guter und wichtiger Punkt. Ich häng demnächst mal einen Koffer mit 20-25kg an die Schiene und guck was passiert

Genau, leg ihn mal auf die Seite und häng den Koffer ran!

[Ã?rgi]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Moin pepsi33,
dann nimm klar/transparent und alles ist gut.

Gruß Ralph

[backfx]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Genau, leg ihn mal auf die Seite und häng den Koffer ran!

Schon recht, versteh mich halt falsch

[Fränky3]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Hallo,

macht echt einen tollen Eindruck

Habe die Schiene von Microhelis und da bricht auch nichts beim Transport.
Das ist wohl eher ein "ungewöhnliches" Szenario.

Und wenn der Heli runter fällt kann auch vieles andere abbrechen

Wie breit ist die Akkuschiene am Prototyp?

Gruß
Fränky

[backfx]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Aussen identisch zu den Alubolzen (ca. 52mm), die dünneren Stellen sind ca. 42mm, Länge ca. 160mm. Der Akkuschacht wird oben um die Materialstärke vom CFK verengt (2x 1,9mm). Meine SLS Akkus muss ich dadurch z.B. um 90° drehen. Dann ist aber noch immer mehr als genug Platz da.

lg

[Blomb]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Hi,
Ich würde es auch sehr begrüßen wenn es eine 12s Variante geben würde, leider baut microheli auch nur die 6 Variante.
Ich glaube ihr würdet dadurch vielen einen großen Wunsch erfüllen.

[Hocki]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Gibts schon was Neues vom Praxistest?

[Snake]

AW: Projektvorstellung: Akku-Schnellwechselschiene Voodoo 600

Gibts schon was Neues vom Praxistest?

Ja und Nein...wir haben inzwischen den dritten Prototypen

Die Schienen wurden nochmals verstärkt - sicher ist sicher.
Wenngleich das wahrscheinlich nicht erforderlich gewesen wäre.
Ebenso wurden die Rastnasen an der Akkurutsche selbst vorne rechts und links verbreitert, um ein absolut sicheres Einrasten zu gewährleisten.

Ich habe den Prototypen gestern in meinen noch nicht fertigen Voodoo eingebaut und auch mit vier M2-Inbusschreuben fixiert. Die "Unterlegschiben" für die vier Schrauben wurden ebenfalls aus CFK gefräst...soll ja auch was für´s Auge sein.

Die Bilder zeigen den verbauten, dritten Prototypen.

Zum Praxis-Test im Flug bin ich leider noch nicht gekommen...kann ja meinen Voodoo nicht fertig bauen, wenn ich ständig rumfräsen muß...

Aber immerhin ist die Verkabelung fast fertig und dann fehlen nur noch die Einstellarbeiten vor dem Erstflug