Ich hatte am WE dieses Problem.
Ich denke schon die ganze Zeit drüber nach, an was das liegen könnte. Ich kann mir nur vorstellen, dass der Riemen der 1. Getriebestufe zu stark gespannt war und das auf die Motorenlager ging.
Meines Erachtens habe ich den Riemen aber richtig gespannt (bei kleinen Motorriemenscheiben ca. 5mm eindrücken).
Wie habt ihr euren Riemen gespannt?
Diese 5mm eindrücken habe ich so geprüft, dass ich 5mm in der Schieblehre eingestellt habe, an den Riemen hielt und dann den Riemen an der Seite des Messschiebers eingedrückt habe.
Hätte ich beide Seiten gleichzeitig eindrücken sollen? Weil dann hätte ich ja 2,5mm pro Seite gehabt und somit zu fest gespannt...


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