Stellt ihr in einfach weg, oder lasst ihr im doch etwas Pflege zukommen ?:dknow:
Ich beschränke mich auf eine Sicht und Zerrkontrolle der wichtigen Teile, falls ich auf staubigen Pisten unterwegs war, die Rotorwellen säubern und ein Tröpfen Dry Fluid
drauf. Mehr mach ich nicht seit rund 150 Flügen und es fliegt wie am ersten Tag.

Wie seht ihr das, macht ihr noch was anderes was ich wissen sollte, oder ist deshalb hier nichts los

Grüße Axel


Obwohl ich bei letzteren der Meinung war, dass sie damals beim Zuzsammenbau gesichert wurden 


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