KDE Hecktunning macht Probleme

[helist]

Hallo,

Ich habe mir für meinen 700 E Rex die Heckanlenkung von KDE gekauft. Das ganze montiert und da ist es, es ist schwergängig. Nach ausser gehts relativ, nach innen zur ßbersetzung hin wird es immer schlimmer.
Beim genauen anschauen habe ich spiel entdeckt. Also die Schiebehülse mit den zwei Kugellagern und dem Distanzring sind fest, aber im Lagerbock um die Kugellager hat das ganze spiel. Im Netz habe ich bei KDE gesehen, das ich die Lager im Bock mit Loctit fixieren soll*? Die ganze Belastung auf ein bisschen Kleber will mir aber nicht in der Kopf. Warum das Distanzstück nicht gleich auf richtige Länge und da Spielt nix mehr.
Hinzu kommt, wenn ich alle Teil verbaue, die Schrauben Handfest mache und die Blatthalter weg lasse, gehts nach innen schwer, nach aussen Top. Löse ich die beiden Schrauben vom ersten Gelenckstück nach der Schiebehülse ist es Butter weich. Dann habe ich Spiel in dem Gelenkstück. Lasse ich das dann aber gelöst und schraube die Blatthalter mit an, ist es wieder schwergängig. Erst wenn ich alle Schrauben löse und offen lasse geht alles Perfekt, auser das in allen Verbindungen Richt viel Spiel ist.

Das frusstet, hatte ihr auch das Problem und wie habt ihr das gelöst? Habe schon jedes möglich Bauteil in allen kombis gedreht, ohne Veränderung.

Im voraus vielen Dank für eure Antworten,

Gruss Stefan

[Farkas]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

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Aber im Lagerbock um die Kugellager hat das ganze spiel. Im Netz habe ich bei KDE gesehen, das ich die Lager im Bock mit Loctit fixieren soll*? Die ganze Belastung auf ein bisschen Kleber will mir aber nicht in der Kopf. Warum das Distanzstück nicht gleich auf richtige Länge und da Spielt nix mehr.
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Löse ich die beiden Schrauben vom ersten Gelenckstück nach der Schiebehülse ist es Butter weich. Dann habe ich Spiel in dem Gelenkstück. Lasse ich das dann aber gelöst und schraube die Blatthalter mit an, ist es wieder schwergängig.

Moin,

Ohne das Teil je in der Hand gehabt zu haben vollgendes dazu...
zu 1,
wirst nicht umhin kommen das dann auch so zu machen.
War Loctite dabei?Welche Stärke wird den zum fixieren vorgeschlagen?
Und warum die das so gelösst haben...frag sie...die haben auch nen Mail
Account.
zu2,
Hört sich so an als ob sich das Gelenckstück,beim Festknallen,verspannt.
Sind da zwischen Schraubenkopf und Lagerinnenring und unter dem Lager
kleine Beilagscheiben verbaut,die aber eben nur auf den Innenring drücken?
Ist das pro Schraube je ein Lager im Gelenckarm oder zwei?


Und so noch zur Info,du hast den Boardtitel missverstanden.
Hier gehts nicht um das Tuning von E Helis,sondern um Helis
von Stefan Plöchinger und seiner Fa............

|Acrobat-Helicopter.com|Stefan Plöchinger|

.....dein Tread gehört zu Align,vieleicht schiebt ein freundlich
Befähigter diesen noch dahin,dann klappts auch mit den Antworten.

Gruss,Andi.

[Babbsack]

Und was macht Deine Frage im Plöchinger Ordner?

[garth]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

Welches Teil isses den ? Das Hier ?: -= freakware GmbH =- KDE 700 Performance Tail Control V2 (KDEDirect) AT700-PTC-V2

Ist konstruktiv dem KDS 500 (V1) Heck gleich, das hatten wir schon mal in nem anderen Thread. ( Der V2 hat es nicht mehr.)

Genaugenommen ist das eine Fehlkonstruktion - und unnötig.
Unnötig weil die Sache mit dem Spiel am Heck überschätzt wird. ( auch von mir)

Spiel gibt es nur im Stand. Sobald der Rotor dreht, kommt durch die Blätter ein Rückstellmoment auf das Servo, welches jedes Spiel eliminiert.

Fehlkonstruktion weil durch diese Anlenkung eine recht hohe radiale Kraft auf die Schiebehülse ausgeübt wird. Wenn die nicht perfekt sauber ist und super geschmiert, außerdem innen hochglanzpoliert, dann wird sie Schwergängig bis hin zum Klemmer - und dann lande mal den Heli.
Hinzu kommt ein starker zusätzlicher Verschleiß der Schiebehülse.
Die Einstellung der Kugellager ist ein Alptraum entweder Spiel oder es klemmt.

Ich hab sie im 500er wieder rausgeworfen, weil ich keine Lust hatte nach jedem Flugtag die Schiebehülse zu reinigen und neu zu fetten.

Und so noch zur Info,du hast den Boardtitel missverstanden.
Hier gehts nicht um das Tuning von E Helis,sondern um Helis
von Stefan Plöchinger und seiner Fa............

Das versteh ich jetzt nicht.

Oben steht ( nun) ganz klar : RC-Heli Community > Hubschrauber-Systeme > Eheli-Tuning

Von Plöchinger steht da nix !

[Farkas]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

Das versteh ich jetzt nicht.
Oben steht ( nun) ganz klar : RC-Heli Community > Hubschrauber-Systeme > Eheli-Tuning
Von Plöchinger steht da nix !-Doch EheliTuning

Ja,ist leicht misszudeuten,aber wenn du dir mal anschaust um welche
Helis es ausschlieslich geht dürfte das Aha Erlebniss kommen.

Gut zu wissen was du da an Erfahrung schreibst,hatte das auch noch
im Hinterkop,das da mal ein Tread drüber war.
Hast du das Teil zurückgeschickt?

Gruss,Andi.

[helist]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

Hallo,

Erst mal Sorry, ich dacht wirklich das es ums Tuning von E Helis geht.

Danke Garth, dann brauch ich mich nicht wundern wenn da nix geht. Raus damit, mit Permanentwartung kommt das fliegen zu kurz.

Nix für ungut,

Gruss Stefan

[Stephan Lang]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

Hallo,

Erst mal Sorry, ich dacht wirklich das es ums Tuning von E Helis geht.

Danke Garth, dann brauch ich mich nicht wundern wenn da nix geht. Raus damit, mit Permanentwartung kommt das fliegen zu kurz.

Nix für ungut,

Gruss Stefan

macht nix...
ich hab ewig nach ner Plöchinger Sektion gesucht und nichts gefunden... bis ich das mit eheli-tuning gesehen habe...

eigentlich sollten sie das hier mal umbennen... die Firma heisst ja auch"Stefan Plöchinger" nur die Homepage domain heisst eheli-tuning.de da es noch von früher stammt denk ich wo er für die ECO8 tatsächlich Tuning teile gemacht hat...

lg

[DaChris]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

eheli-tuning.de

Unter der Domain ist vielen seine Seite bekannt, ja. Offiziell Domain (falls man das so sagen kann) ist aber wohl schon seit längeren acrobat-helicopter.com .

[garth]

AW: KDE Hecktunning macht Probleme

nur die Homepage domain heisst eheli-tuning.de

Jetzt hab ichs auch verstanden, Wär mal ein Fall für nen Mod das zu korrigieren.
eine Abteilung "E-Heli-Tuning" find ich an sich schon sinnvoll.

Vieles was da verändert wird, wäre auf andere Typen anzuwenden, aber welcher eingefleischte LOGO Pilot ließt schon was über Align ! ( und andersrum)

"Elektro-Hubschrauber-Optimierung" hört sich halt recht uncool an.