Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

[Three Dee]

Hallo erstmal,

ich habe mir für meinen neuen SE Carbon Landekufe (Rohre in 8 mm) und ein Carbon Heckrohr gekauft. Die zwei Sachen stören mich optisch etwas beim SE. Kufen geht klar, beim Heckrohr bin ich mir jetzt nicht 100 % sicher....
Gibts da irgendwelche negative Erkenntnisse bezüglich eines Umbaus auf ein Carbonheckrohr *

Gruß Markus

[TomBa]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hi,

geht bei mir ohne Probleme (habe das Kohlerohr von proCarbon).

[doubleaction]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

wo hast du das Carbon-Rohr her? ProCarbon? ßberlege mir auch eins zu holen um der Riemennachspannung zu entgehen.

[Three Dee]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hallo,

ich habs auch von Procarbon (Pfurner). Ist wirklich ein sehr hochwertiges Carbon mit super Optik und zudem noch sehr leicht.... aber nicht ganz billig.
Dann kann ich es ja am Wochenende entspannt einbauen

Danke und Gruß

Markus

[level42]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hallo,

ich habe mir aus einem 2m Rohr von "carbon-team.de"
3 Rohre a 56cm gefertigt. Das Rohr ist unlackiert und
lediglich gezogen. Dadurch hat es zwar nicht diese schöne
Carbon-Wickel-Optik, ist dafür aber günstiger und es
muss kein Lack entfernt werden zur Erdung des Hecks,
weil das Rohr leitend ist.

Die 1mm Wandstärke machen das Rohr so stabil (man könnte
damit einen Nagel in die Wand kloppen), dass
ich auf die hässliche, einseitige und eh kaum wirksame Verstrebung
zum Chassis verzichte. Es gibt keine Schwingungen, jedenfalls
bis zu den 2500 RPM, die ich fliege, und das Heck hält bombig.

Einziger Nachteil:
Wenn bei nem Crash die Rotorblätter in das Rohr einschlagen,
so daß es zersplittert, dann nimmt der Zahnriemen eher Schaden
als bei dem originalen Alurohr. Da ich aber eh einen T5 Riemen
fliege, kann ich die 7.- Euro/Stck gut verschmerzen.

Also meine absolute Empfehlung. Carbon sollte bei diesem Heli
eigentlich standard werden. Aber da lässt Stifi bestimmt nicht mit
sich reden

Gruß Tom

[Kaffeetante]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hallo Tom, welches Rohr genau ist das? Gruss Stefan

[level42]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hallo Tom, welches Rohr genau ist das? Gruss Stefan

Hi Stefan,

dieses unter der Rubrik: "Allrounder/günstig", gibt es aber auch in 2m Länge.

CFK-Rohre 100cm - Hersteller Lieferant Carbon Halbzeuge Bearbeiten Fr?sen Karbon CFK Kohlefaser Carbonfasern CFK-Platten CFK-Platte Carbonplatte Carbonplatten CFK-Rohr CFK-Rohre Carbon-Rohre Carbon-Rohr Carbonrohr Carbonrohre Kohlefaserrohre Kohlefaserrohr Kohlefaserp

ArtNr.:r101816

Gruß Tom

[Three Dee]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hallo Tom,

was hast du für einen Motor drin und warum läßt du den SE 2500 U/min drehen ??
Ich hab mir extra einen Mini Pyro mit 80er Jive reingebaut, weil ich davon ausgehe, daß der "Kleine" dann richtig Power hat und das auch unter 2000 U/min.

[level42]

AW: Acrobat SE mit Carbon Heckrohr ?

Hi Three Dee,

Das stammt noch aus der Zeit, als man im SE regelmäßig die damaligen
"20C"-Zellen geschlachtet hat. Also mussten 5S her. Heute
gibt es durchaus Zellen, mit denen man es an 4S auch auf Dauer richtig
krachen lassen kann. Aber dann sind die Peaks eben deutlich über 120A.

Jetzt an 5S 4000er fliege ich Peaks mit 120A manchmal auch mehr und
erreiche damit Spitzenleistungen am MiniPyro über 2000W und 1300W
Dauerleistung zb. beim 5sec Steigflug.

Das ganze dann an 15° Pitch und der Acrobat schießt mit 20m/s gen
Himmel und hält dabei 2250 RPM.

Ich gebe zu, damit ist die Baukasten-Konstruktion über dem Limit und
das ganze funktioniert vor allem Dauerhaft ohne Verschleiß nur mit
nem modifizierten Heck mit ner 4mm Welle und nem Zahnriemen
mit der Teilung T5, die ähnlich groß verzahnt ist wie ein XL-Riemen.

Klar macht der SE an 2000RPM und weniger auch alles an Figuren mit,
aber ich wollte halt so ne richtige Drecksau in der Luft haben und das
möglichst wartungsarm.

Ein ähnliches Projekt habe ich mit meinem mini Protos am Start, der geht
sogar noch besser. Die Konstruktion ist so vibrationsarm und stabil, dass
ich ihn streched mit 350er Waffeln an 4000 RPM fiegen kann. Mögich wird
dies durch nen 1800 5S Lipo an 80er Jazz und NEU-Motor 1110. Dort vereckt
leider regelmäßig der Freilauf auf der 3mm Welle. Da muss ich mir noch was
einfallen lassen.

Ich gebe zu, es sind extreme Setups, aber die Material-Qualität von Plöchi
ist eben auch extrem gut und sucht seinegleichen. Kann Leistung Sünde sein?

Gruß Tom