letztes Wochenende ist mir dasselbe passiert wie dem Kollegen hier:
Schneller Rückwärtsflug gegen den Wind und dann versucht gegen das Drehmoment zu gieren. Dabei ist das Heck umgeschlagen und: Paff!
Meine Konfig:
T-Rex 500 CF mit Riemenantrieb
6s mit Original-Antrieb im Steller-Mode
13er Ritzel mit 95/85/75/85/95 Gaskurve
Spartan DS 760 mit S9257
Standard-Kunststoffheck und - Heckblätter
Das Heck hielt bisher immer "rock solid" und die Riemenspannung war immer in Ordnung (vor jedem Flug gecheckt).
Hat jemand vielleicht 'ne Idee was verändert werden muss, damit das nicht nochmal passiert?
Schönen Gruß
Sid.


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