Untersetzungsverhältnis 250er

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  • Berlichinger
    Berlichinger

    #1

    Untersetzungsverhältnis 250er

    Hallo,

    hab mir soeben einen 250er ohne alles bestellt. Möchte als Motor einen Skorpion mit 3900 KV verbauen. Habe noch einen 18A Regler.

    Was soll ich für eine Motorritzel / Hauptzahnrad-Kombi wählen?
    Gibt es überhaupt was anderes als 120 Zähne als Hauptzahnrad?
  • BlackBaron1971
    RC-Modellbau-Center
    • 21.07.2009
    • 3527
    • Uwe
    • Dettingen am Albuch

    #2
    AW: Untersetzungsverhältnis 250er

    Kannst du hier nachschauen bzw. ausrechnen
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    • friftar
      friftar

      #3
      AW: Untersetzungsverhältnis 250er

      Nimm ein 13er oder für kranke Drehzahlen ein 14er Ritzel. Das HZR gibts soweit ich weiss nur mit 120Z.

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      • BlackBaron1971
        RC-Modellbau-Center
        • 21.07.2009
        • 3527
        • Uwe
        • Dettingen am Albuch

        #4
        AW: Untersetzungsverhältnis 250er

        Fliege mit einem 15er Ritzel

        Anderes HZR habe ich noch nicht entdeckt bzw. irgendwo gesehen (will aber nichts heißen)
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        • Berlichinger
          Berlichinger

          #5
          AW: Untersetzungsverhältnis 250er

          Hallo Thomas,

          wieso meinst du kranke Drehzahl mit 13 o. 14 Z. Standard wäre ja 15Z oder?.

          Ach ja, wie sähe es aus mit 2s Akkus? Welcher Motor (? KV) welche Untersetzung, Hat da jemand erfahrung? Bringt's was?

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          • friftar
            friftar

            #6
            AW: Untersetzungsverhältnis 250er

            15Z ist Standard, das stimmt, aber der Originalmotor hat ja auch nur 3500kV, dann hast du beim Scorpion mit 13Z die gleiche ßbersetzung wie beim Originalen mit 15Z, während 14Z beim Scorpion in etwa 16Z beim Originalen entspricht.

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            • Jone1973
              Jone1973

              #7
              AW: Untersetzungsverhältnis 250er

              Also ich habe den Scorpion im 250er Zwerg mit 16er Ritzel. Bei einer Regleröffnung von etwa 75% ist da noch gar nix krank. Im Gegenteil, der Kleine braucht eine ordentliche Drehzahl für stabilen Flug und ein brauchbares Heck.

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