Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

[Macinside]

Hy zusammen,

ich werde noch wahnsinnig.... bekomme die beiden Kugellager ( siehe Fotos ) einfach nicht auf
das vordere Kegelrad... !!! Weiss mir evtl. jemand einen Tip ??

Dann mal Danke im voraus,

Tommy

[Macinside]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Noch ein Bild für das bessere Verständnis...

also wie gesagt - ich bekomme die Lager nicht über das Kegelrad - / ßlen - fetten hat auch nichts gebracht.

Danke,
Tommy

[Sven-HH]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Einfach kräftig drücken

Ich hab ne Wasserpumpenzange wo die verstellkreise im griff genau passen.
Lager drauflegen und dann kräftig aber behutsam drücken bis die Welle durch ist.

Es geht echt schwer, aber keine Angst, kapuut wirst das wohl nicht kriegen, den ersten ansatz kannst ja auf der
Tischplatte machen, nur Mut

[Pitchdevil]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Einfach kräftig drücken

Ich hab ne Wasserpumpenzange wo die verstellkreise im griff genau passen.
Lager drauflegen und dann kräftig aber behutsam drücken bis die Welle durch ist.

Es geht echt schwer, aber keine Angst, kapuut wirst das wohl nicht kriegen, den ersten ansatz kannst ja auf der
Tischplatte machen, nur Mut

meins hat sich bei zu starkem drücken in seine Einzelteile zerlegt. Hab's beim zweiten Versuch mit neuen lagern dann im Schraubstock gemacht, den also so weit aufgemacht dass der durchmesser vom Kegelrad durchpasst, und dann von Hand gedrückt.

greez Björn

[Belu]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Hi,

nimm Trick 17....

Also Lager schon ins Gehäuse reinsetzen. Beide Teile des gehäuses zusammen und dann das Kegelrad reindrücken. Das klappt ganz gut, so setze ich das auch am Heck ein. Weil einfach die Kugellager auf das Zahnrad drücken geht mal garnicht.


LG Belu

[Uff]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Belu hat den besten Tipp.
Wenn es ganz schwer geht, bißchen Silikonfett auf ds Plastik, dann flutscht es rein.

[Macinside]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Danke.... beim 1. Lager hats geklappt... !! Das hintere ist leider kaputt gegangen : (((

Mus jetzt mal schauen wo´s die Lager gibt...
Grüße,

Tommy

[Uff]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Beim Reinschieben nicht verkannten ist wichtig, sonst ist es kaputt und Du merkst es gar nicht, erst bei häßlichen Geräuschen beim Hochlaufen und Vibrationen.
Kauf Dir ein paar Stück auf Reserve, die kann man immer brauchen, wie auch die Kegelräder. Gehen immer dann kaputt, wenn die Läden zu sind.

[Macinside]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Wo gibts diese ??

[Belu]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

causemann.de

kannst die auf Mengenrabatt kaufen

hast also ein paar Versuche

LG Belu

[Macinside]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Danke Belu... ich werde es dann mal probieren. Grüße,

T.

[Macinside]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

HY BELU,

SIND ES DIESE ? ( Artikelnr. CCKK465 - Miniatur Kugellager MR128 offen , 8x12x2,5 MR 128 offen )
*

Gruss,

[Schneipe]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Hab mir eine Hilfe gemacht. Ein Stück Rohr das den Innendurchmesser so hat, das gerade das Plastik Teil reinpasst. Somit kann ich dann das Lager sauber und gerade auf das Plastikteil aufdrücken, ohne das dies defekt geht.

[Uff]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Homepage FW -> Partfinder und Du bekommst alle Align Bestellnummern

[jafo]

AW: Lagerwechsel v. vorderem Heckrotorgetriebe 500er ESP

Hallo!

bei mir war das Kegelrad auch schon mal defekt. Bin beim Landen mit dem Heckrotor in der Wiese hängen geblieben. Habe die Lager folgendermaßen getauscht:

Antriebskegelrad in die Gefriertruhe gelegt und nach einiger Zeit der Abkühlung die Lager mit sanftem Druck vom Kunststoffschaft gedrückt . Das gleiche habe ich mit dem neuen Kegelantrieb gemacht. Erst abgekühlt und dann die wärmeren Lager (neu gefettet) mit sanftem Druck aufgepresst. Eine 8mm Langnuss 1/4 Zoll hilft da ungemein. Offene Lagerseiten zur Distanzhülse zeigend und möglichst auf die Innenringe drücken!
Dabei darauf achten, dass das Kegelrad in der Hand gehalten wird und nicht mit der Verzahnung auf eine harte Unterlage gedrückt wird, sonst könnten die Zähne beschädigt werden.

Gruß Jens