die Positionierung des Gyros auf dem Getriebe der Heckrotorwelle bringt wohl Regelprobleme. Seitdem ich den Gyro eine Etage tiefer auf der entkoppelten Zwischenschiene (die für den Empfänger vorgesehen ist) platziert habe, kann ich auch bei geringer Motorleistung (70%, z.B. Sportmodus) fliegen. Das Heck ist dabei ultrastabil. Das Heckgestänge sollte leichtgängig sein (an den Plastikdurchführungen schmieren, Schiebehülse ölen etc.).
Gruß Alex


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