wie bekommt man einen 450erS mit Alukopf einigermaßen ruhig?
Mechanisch, so denke ich, ist alles sauber eingestellt.
Fliege mit dem orginalen Regler und sonstiger Elektronik im Reglermode mit 65%.
Rotorblätter sind Carbon, Haupt- und Heckrotor.
Gewichte auf der Paddelstang hab ich auch schon.
Oder ist der einfach sehr aufgeregt, wobei ich den in der letzten Saison nicht so zappelig fand.
Hilft eventuell Expo?
Grüße Uwe

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