Mein Rex 450 Sport schwebt zwar relativ stabil aber wenn ich ihn mir beim Schweben so anschaue fällt mir auf das er im ganzen um ca. 1bis2 Grad nach rechts geneigt , also so wie wenn ich den Heli nach rechts rolle, trotzdem schaut der Schwebeflug relativ sauber aus und von einem rolle nach re. Ist auch nichts zu merken.
Beim nick vor und zurück bleibt er schön auf einer Linie.
Bei rechtsdrehendem Hauptrotor mit linksdrehendem Heckrotor ist das völlig normal:
Der Heckrotor erzeugt eine Bewegung nach links, die Hauptrotorebene muss etwas nach rechts zeigen damit das ganze System auf der Stelle schwebt
Gruß
Oliver
[center][font=arial]Ja und dann? Getriebegemüse...[/font][/center]
diese Schräglage berücksichtigen natürlich auch die ganzen Simulatoren.
Natürlich, je nachdem welchen Heli man fliegt. Hatte mich vor dem richtigen Fliegen beim Simulatorfliegen genau das selbe gefragt. Aber das sind physische Ursachen.
Bei rechtsdrehendem Hauptrotor mit linksdrehendem Heckrotor ist das völlig normal:
Der Heckrotor erzeugt eine Bewegung nach links, die Hauptrotorebene muss etwas nach rechts zeigen damit das ganze System auf der Stelle schwebt
Aber was mir grade aufgefallen ist , ist das der Heckrotor wenn ich von hinten draufschau nicht senkrecht sondern auch wieder leicht nach re. geneigt ist.
Schraube lösen und Heckrotor nach links drehen geht nicht.
Boa alles anfängerfragen =) ist das Heckrohr evtl in sich verdreht.
Hallo zusammen,
das Ganze hat nichts mit Physiologie sondern mit Physik und den Hebelgesetzen zu tun.
Da sich bei den meisten unserer Modellhelis der Heckrotor unterhalb der Hauptrotorebene befindet, erzeugt er ein Moment das den Heli zur Seite neigt. Bei Rechtsdrehern halt nach Rechts, bei Linksdrehern halt nach Links geneigt. Dies ist unabhängig davon ob der Heckrotor nun Links- oder Rechtsherum dreht oder ob der Heckrotor als Zugrotor zum Aufbringen des Gegendrehmoments oder als Schubrotor arbeitet. Entscheidend ist der Punkt wo die Kräfte ansetzen.
Wenn ich den Heckrotor mit seiner Achse auf Höhe der Hauptrotorebene bringe würde der Heli sauber Waagerecht schweben ( um die Längsachse gesehen ).
Wenn ich den Heckrotor mit seiner Achse auf Höhe der Hauptrotorebene bringe würde der Heli sauber Waagerecht schweben ( um die Längsachse gesehen ).
Stimmt nicht.
Der Hebel kann das Ganze noch etwas verstärken, aber auch wenn der HeRo auf Höhe des Hauptrotors liegt muss der seitlich Schub mit Roll ausgeglichen werden damit der Heli nicht zur Seite wegdriftet
Stimmt nicht.
Der Hebel kann das Ganze noch etwas verstärken, aber auch wenn der HeRo auf Höhe des Hauptrotors liegt muss der seitlich Schub mit Roll ausgeglichen werden damit der Heli nicht zur Seite wegdriftet
Richtig
GruÃ? Daniel
Hier könnte Ihr Heli stehen...
Wildflieger Mannheim
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