trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

[Linken98]

Hallo,

Hab ne frage bezüglich des gasservos, hab nen os 50hyper und komm irgendwie net zurecht mit dem gasservo, ich hab ne gaskurve die hier
L= 0% Gasknüppel Position (Leerlauf-Gas aus)
2= 25% Gasknüppel Position
3= 50% Gasknüppel Position
4= 75% Gasknüppel Position
H= 100% Gasknüppel Position (Vollgas)
normal stellt ja die gaskurve das gasservo ein oder? aber wenn ich das so mache dann schlägt das gasservo oben und unten an (überdreht sich) und wenn ich trimmung mitte mache und dann bisschen pitch gebe hab ich ne mörder drezhal drauf (zu viel für mich) was wäre die beste lösung? dachte mir immer trimmung mitte und pitchhebel mitte würde passen aber ein kollege sagte mir das stimme nicht!
bin um jeden rat dankbar.

ps. spektrum dx6i

mfg sascha

[_Tobi_]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

Stell einfach das Gasservo mit deiner 0-100 Pitchkurve über die "Servoendpunkte" so ein, dass es nichtmehr anläuft...

Greetz Tobi

[Linken98]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

also muss der vergaser nicht mittig sein bei trimmung mitte und pitch mitte so wie ich das verstehe?

[_Tobi_]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

Doch, sollte er schon, aber das kannst du ja einstellen, indem du die Schraube löst und das Kücken aufm Vergaser verdrehst...

Greetz Tobi

[siliconsensing]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

ja genau, Servomitte, Pitchmitte und dabei Vergaser Mitte(Halbgas)
jetzt noch die Servo/Vergaserhebel auf 90° zum Gestänge dann ist das maximal linear, zumindest von der Mitte weg

[Linken98]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

hab mit der funke das so eingestellt (passt dann noch die gaskurve?) das ich bei trimmung mitte und pitch mitte genau die vergase mitter habe, passt dann das? und das es nicht anschlägt bei voll und min anschlag

[Linken98]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

keiner ne antwort?

[martin_p]

AW: trex600 nitro le motoreinstellung (gasservo)

Hi!

So habe ich es bis jetzt immer gemacht:

1) Bei Knüppelmitte/keine spez. Gaskurve/keine Trimmung/Gasservo steht in der Neutralposition sollte das Gestänge so angebracht sein, dass der Hebel beim Vergaser und das Gestänge 90 Grad zu einander stehen.

2) In Verbindung mit 1) sollte der Max/Min-Weg des Gasservos so begrenzt sein, dass nix blockiert/ansteht (der Min/Max-Weg sollte elektronisch so wenig als möglich angepasst werden --> das sollte wenn geht so gut als möglich mit dem Gestänge passen/angepasst werden).

Bei mir hat sich das immer so ergeben:

Servoweg Max: 80%
Servoweg Min: 75%
Gestängelänge: war dann xxx Millimeter


Erst wenn das passt machst Du eine Gaskurve die für Dich passt. In meinem Fall, für Rundflug, Gasknüppelmitte = ca. 5-6 Grad Pitch und Gas so, dass er gut Drehzahl hat und angenehm schwebt.

LG
Martin