TRex 600 Le und ein paar Fragen

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  • steveman
    Senior Member
    • 16.05.2007
    • 4364
    • Stefan
    • Österreich

    #1

    TRex 600 Le und ein paar Fragen

    Mir ist heute beim zweiten Flug mein Nickservo verstorben, Potischaden, es wurde aber Anstandslos von der Heligarage ausgetauscht (Danke Michi!!).
    Nun aber zu meinen Fragen:
    1) Mir kommt vor die Servos laufen etwas rauh. Ist das bei euch auch so?
    2) Mein Heck wackelt bei 35% Empflindlichkeit mir dem Standardkreisel ein wenig. Ich habe beim Servokreuz den Kugelkopf beim dritten Loch montiert, wo habt ihr den Kugelkopf befestigt (bei welchem Loch bzw. Abstand).
    3) Mit welcher Spannung betreibt ihr die Servos, die müssten doch alle 6V aushalten oder.
    Bitte um zahlreiche Antworten. Danke.
    Bo105, 2x Jetranger, Bell212, Ecureuil, Lama, Logos, Specter, Omp M2
  • StefanFinster
    StefanFinster

    #2
    AW: TRex 600 Le und ein paar Fragen

    Align servos sind so is normal

    und 6V sollten kein Problem sein!! Alan Szabo betreibt seine glaub ich mit 8V

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    • Maltroc
      Maltroc

      #3
      AW: TRex 600 Le und ein paar Fragen

      Die zwei Anlenkungen pro Servo, dürfen nicht unterschiedlich lang sein.
      Sonst steht der Servo unter Spannung.
      Also Kraft nicht Strom.
      Das mag er nicht .
      Sie sollten leichtgängig sein.

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      • bodykalle
        Senior Member
        • 26.08.2007
        • 5745
        • Karsten
        • SMACKZONE

        #4
        AW: TRex 600 Le und ein paar Fragen

        Die Alignservo machen schon von Haus aus was Krach . Also 6V ist gar kein Thema . Hattest halt Pech gehabt mit dem Poti . Normal sind die Servos sehr robust .

        Grüße Karsten
        GOBLIN-700-Comp-T-REX DFC 700 E+N,T-REX 800E PRO,FORZA 700 JR , T-REX450L

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        • steveman
          Senior Member
          • 16.05.2007
          • 4364
          • Stefan
          • Österreich

          #5
          AW: TRex 600 Le und ein paar Fragen

          Werde heute nochmal testen und eventuell auch andere Pads verbauen um das Heckwackeln in den Griff zubekommen.
          Neues Servo ist schon verbaut, unter Spannung steht auch gar nichts, da habe ich beim Aufbau schon darauf geachtet.
          Bo105, 2x Jetranger, Bell212, Ecureuil, Lama, Logos, Specter, Omp M2

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          • cc1975
            Senior Member
            • 27.11.2008
            • 3824
            • Christian
            • Dettingen, Baden-Württemberg

            #6
            AW: TRex 600 Le und ein paar Fragen

            Zitat von steveman Beitrag anzeigen
            Werde heute nochmal testen und eventuell auch andere Pads verbauen um das Heckwackeln in den Griff zubekommen.
            Neues Servo ist schon verbaut, unter Spannung steht auch gar nichts, da habe ich beim Aufbau schon darauf geachtet.
            mach vorne auf dem kreiselvorbau (die platte über den beiden rollservos) nur ein spiegeltape drunter, das andere ist zu weich. flieg den da mit 27 % und ist optimal. kriegst im bauhaus oder obi, alles andere ist dem zu weich.
            gruß christian
            SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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            • steveman
              Senior Member
              • 16.05.2007
              • 4364
              • Stefan
              • Österreich

              #7
              AW: TRex 600 Le und ein paar Fragen

              Ja das ist perfekt,so eins habe ich eh zu hause liegen.
              Werde dann mal testen.
              Danke
              Bo105, 2x Jetranger, Bell212, Ecureuil, Lama, Logos, Specter, Omp M2

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