wie "kompatibel" ist der 450er SE V2 zum Sport

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  • gecko03
    Gesperrt
    • 14.04.2009
    • 1607
    • Frank

    #1

    wie "kompatibel" ist der 450er SE V2 zum Sport

    Hallo Leute,

    hatte kürzlich ne Diskussion, ob es als "450er Sport" Besitzer Sinn macht, sich als E-Teile-Lager einen SE V2 Clone zuzulegen.
    Wenn ich das richtig aufgeschnappt habe, ist der Sport ja der Nachfolger vom SE V2.
    Wie "kompatibel" sind denn die Teile des SE V2 im Vergleich zum Sport?

    Bye gecko03
  • Thallius
    Thallius

    #2
    AW: wie "kompatibel" ist der 450er SE V2 zum Sport

    Wozu soll das gut sein ?

    I.d.R brauchst Du eh immer die gleichen 3-4 ERsatzteile

    Blätter, HRW, BLW, Heckrohr und wenns ganz hart kommt noch HRW und HZR.

    Also wiso sollte ich mir da einen ganzen Clon hinlegen ?

    Gruß

    Claus

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    • gecko03
      Gesperrt
      • 14.04.2009
      • 1607
      • Frank

      #3
      AW: wie "kompatibel" ist der 450er SE V2 zum Sport

      die Haube und Heckblätter nicht vergessen, und wenns dann hart kommt, kommen verbogene Teile vom Kopf und abgerissene Kugelpfannen auch noch dran.
      Und wenn man Ersatzteile bevorratet ists meistens so, dass für den Wiederaufbau mindestens eins fehlt, und dann steht die nächste Bestellung ins Haus.
      Der Gedanke war einen Clone zu bevorraten, bei dem man die benötigten E-Teile sofort vorrätig hat, und nicht erst auf den Postboten warten muss.

      jo, und da ich bisher noch keinen Clone vom Sport gesehen habe, würd mich halt interessieren, inwiefern die Teile vom SE/V2 beim Sport passen.

      gecko03

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      • Ainag
        Member
        • 15.02.2007
        • 554
        • Bjoern
        • Wuppertal

        #4
        AW: wie "kompatibel" ist der 450er SE V2 zum Sport

        Hallo,

        Wirklich viel passt nicht vom V2 am Sport. Einiges kann man zwar "runterrüsten", dann macht
        man aber bei vielen Details einen Rückschritt (zb. am Hauptrotorkopf schmaleres Zentralstück,
        Abstände der Kugeln an der TS anders, PMG,s am Heckblatthalter usw...).

        Wirklich 1zu1 baugleich sind nur folgende Teile bei SE-V2 und Sport:
        Hauptrotorwelle, Heckriemen, Zahnräder/Freilauf, Hebelchen am Kopf und
        Taumelscheibenführung. Das war es eigentlich schon. Selbst das Heckrohr des Sport
        hat weniger Durchmesser wie das es V2.

        Von daher würde ich sagen ein V2 (ob Clon oder nicht) ist nicht geeignet als Ersatzteillieferant
        für deinen Sport. Ich bin mittlerweile auch weg vom Ersatzteilehorten. Fehlt eh immer was und
        ich hab jetzt schon einiges hier liegen was schlicht veraltet ist und eh nicht mehr eingebaut wird.
        Also viel rausgeschmissenes Geld...

        Gruss André
        Rex450V2,LTG2100,2221-8,Jazz,HS65HB+S9257
        Rex550V2,Beast(noFBL),600M,Bl100G,DS610+1290MG

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        • gecko03
          Gesperrt
          • 14.04.2009
          • 1607
          • Frank

          #5
          AW: wie "kompatibel" ist der 450er SE V2 zum Sport

          Hi André,

          dank Dir für die Info.
          Habe gehofft, dass mehr Teile passen, schade eigentlich.

          gecko03

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