Hi
Ich suche einewn günstigen 6S Akku für den T-rex 500.
Ich möchte die Akkurutsche nicht runter setzen da ich auch noch die
2x3S fliegen möchte.
Auf Flugzeit kommt es mir nicht so doll an,also so 3-5Min währen gut.
Ich möchte bitte keine Akkus aus China.
AW: Akkus T-rex 500 CF Akku ohne die Akkurutsche...
Wenn du ihn tiefer legst, kannst du doch immernoch die 2x3S benutzen.
Warum willst du mit dem Handicap leben?
Selbst die neuen 500er sind schon von Haus aus tiefer gelegt. Mit der Dremel Trennscheibe ist das in 10 Minuten erledigt.
AW: Akkus T-rex 500 CF Akku ohne die Akkurutsche...
Am einfachsten : Akkurutsche entfernen, außen auf den Seitenteilen ein Stück Maler-Krepp aufkleben, Akkurutsche aufsetzen und soweit nach unten verschieben, das man gerade noch neue Löcher für die Befestigung bohren kann - an der Stelle dann mit einem Bleistift auf dem Malerkrepp die Oberkante der Akkurutsche abzeichnen. Das ist dann die Schnittlinie. Das auf beiden Seitenteilen aufzeichnen, ausschneiden, neue Löcher bohren und die Akkurutsche wieder reinschrauben.
Auf dem Bild dürfte man es eigentlich recht gut erkennen können, sind geschätzte 7 mm, die das Teil niedriger kommt. Wichtig ist halt, es vorher ordentlich zu markieren, damit man nicht zu viel wegschneidet und dann die Akkuplatte nicht mehr befestigt bekommt.
AW: Akkus T-rex 500 CF Akku ohne die Akkurutsche...
Tim....siehst du auf dem Bild....Ist mit dem Dremel echt schnell gemacht. Und du hast keine Akkusorgen mehr. Passt dann sogar der 6s 3000 Turnigy rein. Was aber beim CF vom Schwerpunkt nicht ganz passt.
Ich bin immer mit den 2500er Tera-Hobby geflogen. Welche auch sehr interessant sind, sind die Leo-Lipo aus Leonberg.
Aber wenn du generell aus China keine willst.......Hast ein problem, denn ich kenn kein Lipo, der nicht dort produziert wird.
AW: Akkus T-rex 500 CF Akku ohne die Akkurutsche...
Schneipe, ich denke er meint, er will keine selber importieren, also in Asien bestellen.
ßbrigens : kürzt man die Akkurutsche unten ein paar cm, kann man auch bei 2x3/4s Betrieb einen Pack auf die rutsche packen und einen unten ins Chassis. Man sollte also eigentlich keine Akkusorgen mehr haben, egal wie die Konfig aussieht.
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