Ich habe es nach unten geschoben und dann Locktite drauf und wieder nach oben.
Dann hab ich es trocknen lassen.
Aber ich bin jetzt schon das 2 Mal runter gefallen, deswegen!!
Heute Schaden: Schrauben der Kufen ausgerissen, Unteres carbon Seitenteil zerrissen, Motro Aluplatte Verbogen. Weil die SChrauben ausgerissen sind auch noch der Plastik Boden im Eimer. 1 Rotorblatt im Eimer. Das war glaube ich alles.
Vielleicht noch Rotorwelle verbogen. (Hab ich noch nicht geprüft)
und ach ja die Haube hat noch einen Riss.
Ich sag nur SCH.....
So ist es passiert: Flip nach hinten. Au auf dem Rücken ist das Ritzel rausgefallen, Ich habe dann gleich den Motor abgestellt. Der Heli hat sich noch leicht zur Seite gedreht und ist dann Seitlich auf dem Boden aufgeprallt.
Also wie macht Ihr das mit dem Ritzel.
Welchen Kleber verwendet ihr. und wie macht ihr in an u.s.w.
Vielen Dank
Gruss Christian

Mal was anderes, was haste mit dem Zeug gemacht dass es schon leer ist?! Ich habe noch was vom Ur-T-Rex übrig, der ist schon 5 Jahre alt oder so. Braucht man doch nur an ein-zwei Stellen. Beim 250er an Motorritzel und ggf. am Klemmring. 

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