450 Pro - Tail Mods

[Andreas Perzl]

Hallo zusammen,

welche Erfahrung habt ihr mit folgenden Heck-Umbauten gemacht:

1. Tail Hub Mod - für mehr Pitch (wie Flip the Grips)

http://helifreak.com/showthread.php?t=142911

2. Fuel Tube Tail Mod - für weniger Spiel am Heck

http://helifreak.com/showthread.php?t=150749

Da ja einige immer Probleme mit dem Heck haben und auch teilweise keine Lösung finden würde mich interessieren ob das auch schon probiert wurde!

Danke und Gruß,
Andi

[Powerzone]

AW: 450 Pro - Tail Mods

2. Kannte ich bis jetzt noch nicht und werde es wohl auch kaum machen.

1. Hab ich gemacht und brachte ein klein wenig Besserung. Da ich nächstens auf 4s umsteigen werde, hoffe ich, dass dann die Blow outs ganz weg sind.

[Oliver Mauthe]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Hallo

Hab bei meinem " flip the grips Mod" von Anfang an gemacht
fliegt ohne Probleme.

mfg Oli

[Andreas Perzl]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Hab den Spritschlauch Umbau grad mal ausprobiert, ziemlich cool:

Heck ist leichtgängig, Spiel am Umlenkhebel ist Geschichte

Ob es was ausmacht ist die andere Frage, aber mechanisch eine geniale Lösung...


Mfg,
Andi

[Belu]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Hi,

das müsste sogar am 500 klappen, mal schauen wo ich Spritschlauch her bekomm...

LG

[southside81]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Alles Schnick Schnack, das Heck geht aus der Schachtel raus. Steht wie eine eins

[Holger Port]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Alles Schnick Schnack, das Heck geht aus der Schachtel raus. Steht wie eine eins

Das stimmt ohne Einschränkung. Ich habe/hatte aber trotzdem die Blatthalter gedreht, weil es für mich mechanisch korrekter ist.

[southside81]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Das stimmt ohne Einschränkung. Ich habe/hatte aber trotzdem die Blatthalter gedreht, weil es für mich mechanisch korrekter ist.

Habe beides versucht und konnte keinen Unterschied feststellen. Bei meinem habe ich es von Anfang an auch umgedreht, bei meinem Dad original gelassen.

[Holger Port]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Habe beides versucht und konnte keinen Unterschied feststellen. Bei meinem habe ich es von Anfang an auch umgedreht, bei meinem Dad original gelassen.

Wie schon gesagt fliegen ja 99% so wie aus dem Baukasten und es funktioniert ablolut ohne Probleme. Wenn man es sich am Boden ansieht, ist halt nur noch wenig Weg da wenn man es laut Anleitung lässt. Das war für mich halt unlogisch oder nicht sauber. Wie Bob es schon in seinem Video sagt, ist es eigentlich bei jedem anderen Heli anderst/"richtig" nur der Pro macht die Ausnahme.

[scrat]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Hallo,

habe bei meinem 450er clone auch das Problem das das Heck bei extremen Rückwärtsmanövern rausdreht. Was genau ist Flip the Grip? Ich werde da aus den amerikanischen Foren nicht so recht schlau, da ich doch nur die Hälfte verstehe. Was wird da gemacht?

Für einen Tip wäre ich dankbar.

[Accuentlader]

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Hallo,

habe bei meinem 450er clone auch das Problem das das Heck bei extremen Rückwärtsmanövern rausdreht. Was genau ist Flip the Grip? Ich werde da aus den amerikanischen Foren nicht so recht schlau, da ich doch nur die Hälfte verstehe. Was wird da gemacht?

Für einen Tip wäre ich dankbar.

habe auch erst am WE nen Clone 450 mit Beast eingeflogen.
Mit den original Blättern die dabei waren.

War überhaupt nicht zufrieden, Heck drehte immer Raus beim Flip oder Rückwärtsfliegen.

Dann Kohleheckblätter drauf und weg war es...jetzt geht der wie ne eins.

[southside81]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Das ist eigentlich ganz einfach. Align hat beim 450 Pro scheinbar einen Konstruktionsfehler im Heck. Normalerweise sollen die Blätter ja leicht gegen das Drehmoment stehen wenn das Servo in Neutralstellung ist. Wenn es beim 450Pro so machen würdest, dann hättest du auf einer Seite weniger Pitchweg am Heck.
Durch das umdrehen der Anlenkunken wird dieser Fehler behoben.
In der Praxis sieht es so aus das du von vorlaufender Anlenkung auf Nachlaufende Anlenkung umbaust. Somit ändert sich die Geometrie des Anlenkhebels.

mfg Michael

[scrat]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Danke! Also einfach umdrehen? Hoffe, das funzt bei SE-Clone auch.

Mir sind mal die Chinakohleblätter um die Ohren geflogen. Hast Du die Cloneblätter genommen oder bessere?

[scrat]

AW: 450 Pro - Tail Mods

Habe es am SE ausprobiert, seitdem habe ich Heckpendeln mit dem BeastX. Werde es zurückbauen. Härtere Blätter haben das Rausdrehproblem entschärft. Sind zwar noch Plaste aber festere. Danke!