T-Rex 500 ESp Geschrottet

[rs_rudi]

AW: T-Rex 500 ESp Geschrottet

aktuell macht es nicht allzu viel sinn align teile zu importieren da ist die differenz zu gering mMn

[Ralph-Esp500]

AW: T-Rex 500 ESp Geschrottet

Da kann ich ein Lied von singen:

Mein T-Rex 600ESP, nagelneu, noch nie eine Paddelstange gesehen.

Jungfernflug mit Vstabi, Wirkrichtungen nicht gewissenhaft kontrolliert,

Salto vorwärts, Schrott.

350,- Euro hat die Rep. gekostet, für 3 sec. Flug.

Scheiß drauf, er fliegt wieder, und wie.


Ab da kontrolliere ich bei jedem Start Heli und Vstabi noch genauer.


Viele Grüße,

Ralph

[Boseman]

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aktuell macht es nicht allzu viel sinn align teile zu importieren da ist die differenz zu gering mMn

70 Eus sind für mich Differenz genug!

[Flo89]

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@Ralph-500ESP

genaus so denke ich auch ;-), ist ja schon wieder zusammen gebaut
Morgen abend nach der Arbeit gehts raus und wird eingestellt

Gruß Flo

[acamphausen]

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Moin,

mein Beileid. Aber mein letzter Crash kostete 400€ (Acrobat SE) 180€ würden mich freuen beim einerden.

LG
Stephan

400€ beim Acrobat? -> da haste den aber recht ungünstig geerdet. Das übersteigt gerade beim Acrobat mit seinen kleinen Teilen den "normalen" Rahmen gehörig.

Andreas

[arndtw]

AW: T-Rex 500 ESp Geschrottet

Mein Rappi ist mir gestern auch vom Himmel gefallen.
War dank Crash Kit nur ca 80 Euro teuer. Am Wochenende muss er wieder herhalten
Damit er etwas länger hält, habe ich mir jetzt zwei von diesen Kits auf Lager gelegt

Gruß Wolfgang

[westersoft]

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CF 430mm Rotorblätter für 21 Euro (Porto ist da schon enthalten ! )

Diese müssen zwar gewuchtet werden aber für den Preis finde ich die echt gut

bei Hobbyking, Suchbegriff: 500 size carbon

[renox]

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400€ beim Acrobat? -> da haste den aber recht ungünstig geerdet. Das übersteigt gerade beim Acrobat mit seinen kleinen Teilen den "normalen" Rahmen gehörig.

Andreas

Hallo Andreas,

ja der Acrobat Se! Mein günstigster Crash mit ihm waren 3,90€ (Nickservo) Gestänge zur TS gebrochen.

Beim 400€ Crash, mein bisher härtester, war der gesamte Kopft hin, Heckrohr, Heckgetriebe, Haube, Akkuhalter,
alle Blätter, Ladegestell, Heckriemen, alle Lager, 2 Servos usw. Es ist vielleicht einfacher aufzuzählen was heil war.
AC-3X, Heckservo, Nickservo, Motor, Jive, Freilauf mit Lager, die Seitenteile des Chassis und Kleinteile wie Schrauben waren o.k..
Aber heute sieht er wieder aus wie neu, selbst im Verein werde ich ständig gefragt ob der Neu ist, streng genommen ist er das ja.

Aber genau das liebe ich am Heli fliegen nach einem Crash sieht er aus wie neu. Das versucht mal mit einer Fläche z.B einer
P-47 von Hangar 9 wenn ich die erde sieht sie nie wieder aus wie Neu.

LG
Stephan

[dl7uae]

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Man muss es eben positiv sehen.

Mein billigster Absturz kostete 0 Euro. Der Goldi vom Akku fiel ab, T-Rex 450 in ca. 10..15m, gerade auf'm Kopp. Ich noch 'ne elegante AR gemacht, schöner Witz ohne Strom. Heli aufgehoben, neuen Akku rein und weiter ging's.

(Fiel in hohes Gras.)

[exsoon]

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Wie erkenne ich eigentlich ob eine Lager Defekt ist ?

Gruße

Andre

[3d_freak]

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Am Besten dran drehen, wenns rattert ists futsch, wenns leicht rattert ists von ALIGN :-)

[Belu]

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Am Besten dran drehen, wenns rattert ists futsch, wenns leicht rattert ists von ALIGN :-)

Der war gut!!!!

hrhr

LG

[MR.NT]

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Der war gut!!!!

hrhr

LG

Aber falsch. Bei mir hat bisher noch nicht ein Alignlager gerattert. Auch nach etlichen Stunden nicht. Die Lager haben eine gute Qualität.

Gruss
Marco

[Manfred]

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Und wenn man dann wieder Teile zurück schicken / reklamieren muss weil Teile defekt / falsch oder beides geliefert oder nach über einer Woche immer noch nicht trotz DL-Kauf, Teile auf Lager nicht eingebaut werden können ,ärgert man sich noch mehr weil man weiß das es auch in 24 Stunden möglich ist. Es ist einfach nur ärgerlich. Das ein T-500 / C 500 SE ein Euro Vernichter ist habe ich schon mal an anderer Stelle beschrieben. ich finde es immer Toll das Hersteller in Ihrer Produktbeschreibung darauf hin weisen das Helis kein Spielzeug sind , vergessen es aber gerne mal selbst und überlassen es dem Verkäufer mit dem da durch entstehenden ßrger fertig zu werden. da bei könnte ein Heli Hersteller bei uns durch Topp verbaute Lager selbst wenn sie etwas teurer würden oder zu mindest einen Satz hochwertiger Lagern mit entsprechender Standzeit anbieten würde nur Punkten....denn QS , 9001 oder ähnliches nehme ich mal an ist entweder zu teuer oder ein Fremdwort ?
So ist mein neuer im Hanger ich hoffe kein Asiat ? Aber weiß man es ?
Wünsche euch viel Spaß bei der Reparatur , Schaden war über 360.- € entstanden durch Motorschaden im Flug (Scorpion ) Wird aber Morgen wieder fliegen wenn das neue Ritzel auch noch kommt..

[extralarge.de]

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Am Besten dran drehen, wenns rattert ists futsch, wenns leicht rattert ists von ALIGN :-)

der brüller...

hatte letztes Jahr auch meinen ESP versenkt... lag am alten MHz Empfänger.
Kosten gesamt : 160€ E-teile und 500€ die neue Hitec Aurora 9