Flip the Grips?

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  • Andi.e
    Compass/MTTEC
    Teampilot
    • 02.02.2007
    • 1020
    • Andreas
    • Piesendorf, Saalfelden

    #1

    Flip the Grips?

    Hallo!

    Ich wollte mal fragen für was eigentlich das "Flip the Grips" von Finless Bob beim 450pro gut ist.

    Da mein Gyro bei Rinbows immer rausdreht hatte ich gedacht dass es durch das Umdrehen vllt. besser wird? liege ich da richtig?

    LG
    Andy
  • Peter Grod
    Senior Member
    • 21.10.2007
    • 3088
    • Peter
    • Heigenbrücken/Habichsthal

    #2
    AW: Flip the Grips?

    Nein, leider nicht. Du änderst dadurch den Delta-3-anteil, (dein Kopf wird etwas stabiler, insofern der T-Rex von hinten angelenkt auf vorne angelenkt umgebaut wird) aber einen einfluss auf den Gyro und dessen Performance wird es nicht haben.



    Gruß Peter
    www.helilab.de www.jrpropo.co.jp

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    • StefanFinster
      StefanFinster

      #3
      AW: Flip the Grips?

      er redet vom Heckrotor so wie ich das verstanden hab!!!





      am wichtigsten ist das du die Heckrotornabe weit draußen hast das sie eher weiter draußen ist als die HRW!

      dann sollte dein Kreisel den vollen weg an der HRW haben

      also die Schiebehülse muss "fast" anstehn aber der servo darf nicht brummen!!!



      damit sollte es auch "stock" funktionieren

      Kommentar

      • StefanFinster
        StefanFinster

        #4
        AW: Flip the Grips?

        wenn du die "Grips flipst" hast du etwas mehr pitch mit dem du dem Torque entgegenwirken kannst!

        Kommentar

        • Peter Grod
          Senior Member
          • 21.10.2007
          • 3088
          • Peter
          • Heigenbrücken/Habichsthal

          #5
          AW: Flip the Grips?

          Ups na dann... Ich kenne "Flip the Grips" nur vom Hauptrotorkopf...

          Beim Heckrotor aber nicht vergessen, die wirkrichtung sowie die steuerrichtung umzudrehen, wenn die blatthalter gedreht werden.



          Gruß Peter
          www.helilab.de www.jrpropo.co.jp

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          • Andi.e
            Compass/MTTEC
            Teampilot
            • 02.02.2007
            • 1020
            • Andreas
            • Piesendorf, Saalfelden

            #6
            AW: Flip the Grips?

            also würde es wahrscheinlich dann besser sein?
            Andy

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            • Squenz
              Senior Member
              • 21.02.2009
              • 1370
              • Markus
              • Erding b. München

              #7
              AW: Flip the Grips?

              Eigentlich hat diese Modifikation eher positive Auswirkungen wenn man den Kreisel im "normal Mode" betreibt. Denn hier liegen bei der Mittenposition des Servos dann schon ein Paar Grad Pitch gegen das Drehmoment an. Obs im Heading Hold Modus was bewirkt... wissen wohl eher die Experten hier. Wie weit dreht das Heck denn weg bei den Rainbows ? Sind die Führungen der Heckanlenkung gut fixiert ? Der Draht biegt sich gerne durch bei Zug- Druckbelastung und dann hält das Heck natürlich nicht mehr....

              Grüße Markus

              Kommentar

              • Andi.e
                Compass/MTTEC
                Teampilot
                • 02.02.2007
                • 1020
                • Andreas
                • Piesendorf, Saalfelden

                #8
                AW: Flip the Grips?

                Also er dreht schon ordentlich weg, fast 90°, die Anlenkung ist 2 mal fixiert, im Abstand von 10-15cm ca
                Andy

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                • Sabaism
                  Member
                  • 10.08.2008
                  • 146
                  • Johannes

                  #9
                  AW: Flip the Grips?

                  Hallo,

                  90° ist schon heftig, was für nen Gyro und welches Servos verwendest du denn?
                  Eine Modifikation, wie du sie vorhast hilft oft nur in Nuancen, also hat eher den Charakter einer Optimierung, bei 90° rausdrehen beim Pitchen stimmt denk ich mal generell was nicht.

                  Heckanlenk schön leichtgängig?
                  Wege am Gyro groß genug geproggt?
                  Genügend Drehzahl?
                  Servo schnell/stark genung?

                  Das ist dass was mir gerade ad Hoc einfällt..

                  Viele Grüße

                  Jo
                  - Thunder Tiger Mini Titan - Align T-Rex 500 ESP - Graupner/JR X-3810 -

                  Kommentar

                  • Andi.e
                    Compass/MTTEC
                    Teampilot
                    • 02.02.2007
                    • 1020
                    • Andreas
                    • Piesendorf, Saalfelden

                    #10
                    AW: Flip the Grips?

                    Gyro: CY Mini-G
                    Servo: Savöx 1258

                    Drehzahl: bei 3000


                    Und Anlenkung ist vollkommen leichtgängig
                    Andy

                    Kommentar

                    • StefanFinster
                      StefanFinster

                      #11
                      AW: Flip the Grips?

                      Wege am Gyro groß genug geproggt?


                      das wird dein problem sein!!! 1-2 mm spiel rechts und links vom pitchslider machen was aus !!!

                      da sollte nix mehr sein


                      und ja grips flippen hast mehr pitch gegen den Torque als mit dem Torq vom Hauptrotor
                      (beim 450 Pro is der NICHT SYMMERTRISCH DER PITCH AM HECK)

                      Kommentar

                      • Squenz
                        Senior Member
                        • 21.02.2009
                        • 1370
                        • Markus
                        • Erding b. München

                        #12
                        AW: Flip the Grips?

                        Zitat von Andi.e Beitrag anzeigen
                        Servo: Savöx 1258
                        Abgesehen davon, dass das 1258 eher ein Taumelscheibenservo ist, frag ich mich wie du das Teil in den kleinen Servorahmen verbauen konntest. Ich denk hier wird insgesamt dein Heckproblem liegen...

                        Grüße Markus

                        Kommentar

                        • Andi.e
                          Compass/MTTEC
                          Teampilot
                          • 02.02.2007
                          • 1020
                          • Andreas
                          • Piesendorf, Saalfelden

                          #13
                          AW: Flip the Grips?

                          Sorry, muss mich ausbessern, ist ein 1257 ^^
                          Andy

                          Kommentar

                          • Monzta
                            Senior Member
                            • 17.10.2007
                            • 2534
                            • Andre
                            • 55469 Simmern

                            #14
                            AW: Flip the Grips?

                            Das ist aber auch nicht kleiner.
                            Specter 700 NME / Kraken 580 Nitro / Nimbus 550 / Logo 200

                            Kommentar

                            • Andi.e
                              Compass/MTTEC
                              Teampilot
                              • 02.02.2007
                              • 1020
                              • Andreas
                              • Piesendorf, Saalfelden

                              #15
                              AW: Flip the Grips?

                              aber es passt genau in die halterung!
                              Andy

                              Kommentar

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