ich wollte mal eine Pro-Haube für den V2 haben. Durch Anhalten einer orginalverpackten Haube im Laden habe ich aber festgestellt das die Pro-Haube ein Stück kürzer ist. Anders rum könnte es vielleicht besser gehen.
Mit einer Fusono-Haube für den V2, die ich dann letztes Jahr hatte, war ich absolut nicht zufrieden. Die Haube war erstens sehr schwer. Wenn ich das recht in Erinnerung habe, wog die Haube 50g gegenüber einer ca. 30g Align-Haube. Von der Materialstärke her, hätte man aus der Fusono-Haube zwei Align-Hauben machen können. In dem Fusono-Hauben Video wird die Haube richtig geknetet, meine Haube war so hart, dass jede leichte Verbiegung Risse im Lack hinterließen.
Keine Ahnung ob es jetzt bei den neueren Fusono-Hauben besser ist, aber einmal hat mir gereicht.
Rainer, da muß ich dir recht geben : ich hab mir für den 500er eine Fusuno F1 gekauft, die ist auch bretthart und hatte schnell knicke und Lackrisse im Bereich der Haubenhalter. Dazu kommt das die F1 keine gute Wahl war, die hat weniger Platz für Akkus über als die Orginalhaube. Bei den kleineren Helis ist ein Blick auf´s Gewicht sicherlich auch nicht verkehrt.
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