TREX 550 Baubericht

[Kholdstare]

Ich hab ihn Am Abend gibt's pics.

[Tim V]

AW: TREX 550 Baubericht

Gibt es den etwa schon*?
Was kostet er*



mfg Tim

[raptor-ea]

AW: TREX 550 Baubericht

April April!!!

[Mini Titan]

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Ich glaube das war ein Aprilscherz.

[Tim V]

AW: TREX 550 Baubericht

Och mano habe mich schon gefreut.



mfg Tim

[Tim V]

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Weis jemand was er kosten wird??


mfg Tim

[Bernd Westermann]

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Mein TREX 550N ist eben auch mit der Post gekommen ;-)

[Tim V]

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Meinen T-rex 150,800E und 700E muss ich noch bei der Post abholen.




mfg Tim

[Kholdstare]

AW: TREX 550 Baubericht

Na wenigstens einer ist drauf reingefallen

Hier schneit es Leider kein April Scherz.

[Tim V]

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Ja ich bin drauf rein gefallen.


mfg Tim

[Tim V]

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Weis einer wan der 550 raus kommt?



Tim

[Kholdstare]

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So gegen Mitte Jahr habe ich mal gelesen. Ist aber auch nur ein Gerücht

[Tim V]

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Danke

[Hoyoh]

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Robbe hat den 550er für April angekündigt.

http://www.cms.robbe.com/align-headquarters/index.html

Allerdings ist das Datum der Meldung auch 1.4.

[so_what]

AW: TREX 550 Baubericht

@ Hoyoh: Hoffen wir mal, dass robbe keine Scherze mit den Release-Daten der Neuen treibt...

Aber April wäre echt früh. Bin gespannt wie er in natura aussieht. Was man hier so an Fotos sieht überzeugt mich nicht so recht. Dass die immer noch nen halben Meter zwischen der Rotor-Ebene (RIGID!!!) und dem Chassis lassen, erschliesst sich mir echt nicht. Sieht furchtbar aus und bringt eher Nach- als Vorteile mit sich. Und zum ersten mal werden wohl Hauben-Designer ne Haube machen müssen die im Gegensatz zur Orginalen WENIGER "airbrushig" aussieht. Also einfach die Align Farben, ein schwarzes "Fenster" vorne drauf und gut ist. Finde die Haube wirklich übelst. So was soll sich doch kaufen können wer den Heli nach seinem Geschmack optisch pimpen will. Aber als Standart-Haube, abgesehen davon, dass sie mir eh nicht gefällt, ist sie wirklich ein tiiieeefer Griff ins Klo. Na ja und fliegen wird er sich, denk ich mal, halt eher wie sein kleinerer Bruder. Denk nicht dass er die Stabilität von nem 600er hat oder auch so schwer und stabil in der luft "hängt". Und in Sachen Verschleiss, Spiel und Präzision wäre er seinem grösseren Bruder mit ner Push/Pull Anlenkung wohl etwas näher gekommen. Für mich ists wirklich ein aufgeblasener 500er und kein verkleinerter 600er. So, jetzt hab ICH aber mal spekuliert. Aber was soll man auch tun wenns schon keine Infos gibt. Ein sorry an alle für den verschwendeten Platz.