T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

[Felge der Nacht]

Hallo,

aus gegebenem Anlass möchte ich mal die Frage nach dem Sinn oder der Sinnlosigkeit stellen, dass man beim 600er Nitro das Heckrotoranlenkgestänge nur zusammen mit ZWEI Heckrohren kaufen kann.

Ist es denn so wahrscheinlich, dass das Anlenkgestänge einen Absturz überlebt, bei dem das Heckrohr kaputt geht?

[Belu]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Hi,

ja, hab nur 1 mal ein Heckservo Anlenkungsgestänge geschrottet, war aber ein boomstrike, Hauptrotor hat sauber das Heck ( Heckrohr, Starrantrieb, ) abgetrennt.

Das Heckrohr ist aber fast immer nach einem Crash krumm.

LG

Belu

[Iron Eagle]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Ist doch gut so
dann hat man Reserve.....
Gruss
IronEagle

[HeliRaven]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Bei meinem 250er war auch nur das Rohr kaputt.

[Männerzeugs]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Selbst ein krummes Gestänge lässt sich in der Regel gerade biegen. Braucht man selten neu.

Andreas

[da_real_tobi]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

bei meinem 360er war auch nur das heckrohr flööten gegangen.. gestänge völlig okay

[Felge der Nacht]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Ok, das stimmt mich optimistisch. Hatte nämlich so meine Bedenken, dass sich im Laufe der Zeit die Heckrohre anhäufen, weil das Gestänge auch fast immer mit drauf geht. Naja, wird sich zeigen

[errorflash]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

bei meinem 500er ist auch jetzt beides kaputt. Das Heckrohr hat es sogar 2x mal auseinander gerissen.

[Basica]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Crashkit!!!
Es ist immer besser wenn man 1 mehr auf Reserve hat, dann kanns auch am WE mal kaputt gehen!

[Felge der Nacht]

AW: T-Rex 600 - Sinn des Heckrohr-Doppelpacks

Doppelte Menge ist gut, keine Frage! Mir ging's eher um das Verhältnis von Rohr zu Gestänge.