t-rex 450 - wegdriften

[heli_mike]

Hallo Leute,

habe heute mit nem Kumpel seinen 450er aufgebaut. Alles wie es sein soll eingestellt.

Beim ersten "anlupfen" wollte der Heli immer nach links ausbrechen.

Taumelscheibe ist gerade, Pitchkompensator zur Taumelscheibe parallel, Paddel richtig ausgerichtet, sämtliche Trimmungen genullt, Schwerpunkt stimmt auch.

Könnte es sein, dass er die richtige Drehzahl noch nicht erreicht hatte und deshalb nach links driftet ?

Haben dann ziemlich stark roll rechts getrimmt..ergab aber keine Besserung.

Was könnte es noch sein ?

Danke schonmal für eure Hilfe.

Grüsse, Mike

[Moskito561]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Hallo
Solange der Heli in Bodennähe ist verwirbelt er sich selbst ,
also gegensteuern ,und ab 50 cm hört der Bodeneffekt auf ,..
sollte der Heli dann immer noch nach links weg wollen stimmt was an der Einstellung nicht,..

[heli_mike]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Hey,

ja..das deckt sich auch mit meiner Vermutung.

Ich selbst bin den heli nicht geflogen weil mein Kumpel nen anderen Modus fliegt. Er ist noch nicht so fit im Fliegen und hatte Angst mehr Gas zu geben und ihn mal richtig in ca. 1 m zu schweben.

Wüsste nur nicht was an der Einstellung nicht stimmen sollte..naja..wir probieren am nächsten WE nochmal. Vielleicht isses da auch nicht so windig.

Gruss..

[Moskito561]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Hier mal die Erklärung zum Bodeneffekt :
Downwash oder Bodeneffekt.... eine Art Luftkissen.
Beim Bodeneffekt "schwimmt" der Heli regelrecht auf einem Art Luftpolster, welches er sich selber macht.
"Dank" dieses Luftpolsters verhält sich der Heli wie ein junges Fohlen auf der Weide -
es kann fast nicht gebändigt werden.
Dieser Bodeneffekt ist das Resultat der Rotorblätter, sie nehmen die Luft von oben und drängen sie nach unten.
Weil nun der Heli noch zu nahe am Boden ist, prallt diese Luft vom Boden weg und sorgt für starke Verwirbelungen.
Rund einen Rotor-Durchmesser des Helis nach oben entfernt, tritt dieser Effekt NICHT mehr ein.
Hätte man den Mut, den Heli von Anfang an richtig auf Augenhöhe steigen zu lassen, hätte man es einfacher, weil wie gesagt, der Heli dann fiel ruhiger zu händeln ist.
Ab 0,5- 1 Meter ist es am besten!
ßbrigens gibt es Situationen, wo man dieses Luftpolster "sieht".
Wenn man einen Nitro-betriebenen Heli fliegen - oder einem solchen Heli zusehen kann - achtet mal auf die Abgasfahne des Motores.
Ist es Windstill und der Heli befindet tief über dem Boden, dann wird man feststellen, dass diese Abgasfahne vom Boden weg nach oben ströhmt
und von dort in die Rotoren des Helis.
Der Heli ist jetzt voll im Bodeneffekt.

[EcoRc]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Hallo Leute,
Beim ersten "anlupfen" wollte der Heli immer nach links ausbrechen.

Das ist normal und kommt vom Heckrotor.. Das siehst du auch in einem guten Simulator. Du musst abheben und einen kurzen stoss nach rechts geben. Der Heli steht dann leicht schräg in der Luft aber er bleibt auf der Stelle stehen. Ich denke die meisten die Heli fliegen wissen das gar nicht mehr weil sie es automatisch machen

Da hilft nur eins Trainigsgestell und genug Platz und üben üben üben...

mfg,
Stefan

[Moskito561]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Das ist normal und kommt vom Heckrotor.. Das siehst du auch in einem guten Simulator. Stefan

Wenn du mir jetzt noch erklärst warum das so ist ,dann glaube ich das auch !

Links wegdriften === Schuld ist der Heckrotor,..

Ich dachte immer , was ja anscheinend falsch ist das der Heckrotor das drehen um die Hochachse stabilisiert ,...
also ist der Heckrotor für das wegdriften nach rechts und links verantwortlich,..

muss ich mir mal merken,...

[EcoRc]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Wenn du mir jetzt noch erklärst warum das so ist ,dann glaube ich das auch !

Links wegdriften === Schuld ist der Heckrotor,..

Lege dir Helischool nahe Lektion 4:

http://www.helischool.de/de/lesson4.html

-----Zitat-----
Ein zweiter Faktor kommt hinzu. Der Heli dreht seinen Rotor rechts herum. Dadurch bläst der Heckrotor zum Drehmomentausgleich ebenfalls nach rechts. Resultat: der Heli treibt bei waaggerechtem Rotorkreis nach links ab. Der Heli bleibt nur bei uns, wenn er immer etwas nach rechts geneigt bleibt.
-----Zitat Ende------

ist das ok für dich ?

mfg,
Stefan

[Moskito561]

AW: t-rex 450 - wegdriften

Lege dir Helischool nahe ist das ok für dich ?

Neee,... lese dir das mal richtig durch ,...

wenn der Heli schwebt ,.... bla ,bla

nicht wenn der Heli wie bei Heli Mike auf dem Boden steht,...

[EcoRc]

AW: t-rex 450 - wegdriften

nicht wenn der Heli wie bei Heli Mike auf dem Boden steht,...

also ich lese da "anlupfen" -> Schwebversuch ?! Und genau beim Abheben ist der Rotorkeis gerade und somit hast du diesen Effekt.

mfg,
Stefan