Der 0 Punkt am Pitchhebel soll mittig sein, den Motor schalte ich über Autorotation aus.
Was ist damit gemeint?
Willst du dann 0 Grad Pitch oder soll der Heli bei Knüppelmitte schweben?
Die Pitchkurve sollte beim 450er Rex von -10 bis +10 Grad gehen. Gas dann als V-Kurve. z.B.: 90, 70, 90. Die Rotordrehzahl sollte unter 2000 bei Holzblättern sein, ansonsten dürfen es schon 2700 sein.
Muss man aber nicht genau messen. Sobald der Heli stabil genug fliegt, reicht die Rotordrehzahl.
Da du nur schweben willst, kannst du aber auch -3 bis +10 Grad für Pitch einstellen. Dann reagiert der Heli auf Pitch nicht so bissig. Ebenso kannst du dann auch eine Gaskurve (bzw. Gerade) von 0 bis 100 nehmen.
Oder am Anfang schnell ansteigend, z.B. 0, 50, 60, 70, 80
Expo nicht mehr als 25-30%. Sonst reagiert er am Anfang fast gar nicht und dann plötzlich recht heftig.
Expo nur auf Ruder, Nick und Roll.
Zähmen kann man einen Pitchgesteuerten Heli allerdings nur sehr begrenzt.
Hier hilft einfach nur üben am Simulator. (Reflex oder Phönix z.B.)
Täglich 1-2 Stunden und nach 2 Wochen geht's schon ganz gut.
Am Simulator kannst du auch gut überprüfen, was deine Gas- und Pitcheinstellungen prinzipiell für Auswirkungen haben.
Die Pitchkurve sollte beim 450er Rex von -10 bis +10 Grad gehen. Gas dann als V-Kurve. z.B.: 90, 70, 90. Die Rotordrehzahl sollte unter 2000 bei Holzblättern sein, ansonsten dürfen es schon 2700 sein.
Sorry, aber unter 2000UPM fliegt ein 450er überhaupt nicht vernünftig.
Holzblätter sollten nicht über 2600UM gehen, aber 2400UPM halte ich für minimum.
AW: T Rex 450s - Pitch- Gaskurve: Gemütlicher Rund
Jo, da hat mir aber die Erinnerung einen Streich gespielt. Die maximale Drehzahl der Holzblätter für den MT war sehr niedrig. (Sind aber zumindest 2200 oder 2400)
Habe jedoch gerade geschaut, die Align-Holzblätter sind anscheinend eh bis 2800 U/min zugelassen. Somit ist der Hinweis auf die Holzblätter hinfällig.
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