HALLO !! ich wollte euch einfach mal fragen, ob ihr erfahrungen beim bau von einem t-rex 450 pro habt, die ihr als wichtig empfindet ...,
also, ich würde mich echt freuen, wenn ihr einfach mal ein paar tipps posten könntet,
halt einfach so sachen wie beim heckstarrantrieb die führungsrolle um ca 3 cm versetzen um eine eigenresonanz der einzelnen abschnitte zu bilden etc.
DANKE !!!
Beim Heckservo sollte der Kugelkopf nicht über 7 mm von der Mitte entfernt sein.
Am Motor fehlt die Abflachung für die Klemmung, unbedingt anfeilen.
Der Regler kann keinen Stellermode (nicht vernünftig, das Heck wackelt dann), Reglermode geht.
Beim Landen immer schön aufpassen, der Starrantrieb ist anfällig.
hab nicht den original sondern den hk 450 pro aber bei den erfahrungen die ich mit dem hk 450 se v2 gemacht hab muss der pro ja sensationell fliegen, wenn man alles beachtet XD
aber trotzdem danke werd ich mir für die nächste super combo merken !!
Wenn man das Align Gyro GP 750 verwendet (funktioniert ausgezeichnet) und die 10 mm nimmt,
kann man den Limiter nicht einstellen, weil der mögliche Servoweg zu gering ist.
Die Hebelverhältnisse sind mit den 7mm besser (Servokraft größer, da Hebel kürzer), und man nutzt annähernd den ganzen möglichen Servoweg.
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