Viele Fragen zu Rex 500

[Goldfussel]

Moin moin

Da ich und ein Flug Kollege planen uns einen Rex 500 zuzulegen sind noch ein paar fragen offen.

1. Heckservo welche stehen zur Auswahl die sin machen?
2. mein Kollege plant dafür seinen MT zu verkaufen mach das sinn B.z.w will er wissen ob es von den Flugeigenschaften so viel unterschied ausmacht das sicht der umstieg lohnt?
3. Da ich noch kein plan von starantrieb habe würde ich gern pro und contra wissen?
4. Hab ich hier noch ein Paar 6s Akkus 3000 und haben die masse 130x38x42 und welche mit 3000er Zippy´s 100x47x47 welche würden unter die Haube vom Rex 500 gehen?

[RaidRush]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

Moin moin

Da ich und ein Flug Kollege planen uns einen Rex 500 zuzulegen sind noch ein paar fragen offen.

1. Heckservo welche stehen zur Auswahl die sin machen?
2. mein Kollege plant dafür seinen MT zu verkaufen mach das sinn B.z.w will er wissen ob es von den Flugeigenschaften so viel unterschied ausmacht das sicht der umstieg lohnt?
3. Da ich noch kein plan von starantrieb habe würde ich gern pro und contra wissen?
4. Hab ich hier noch ein Paar 6s Akkus 3000 und haben die masse 130x38x42 und welche mit 3000er Zippy´s 100x47x47 welche würden unter die Haube vom Rex 500 gehen?

1. Align DS520, S9257 und ähnliche von Savox, JR, MKS ... BLS 251 geht natürlich auch
2. ka hab keinen MT, kann mir aber nicht vorstellen das der besser fliegt als ein Rex Ist allerdings auch in einigen Fällen Geschmackssache
3. pro: bei hardcoredrehzahlen kein durchdrehender Riehmen, er reißt nicht, mehr Energie bei Auros durch weniger Widerstand
contra: leicht zu beschädigen bei harten Landungen (generell empfindlicher), teurer
4. müssten beide passen, seitdem das Chassi angepasst wurde

[helititan]

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1:Futaba BLS-257, S9257, Align DS 520...
2:Lohnt sich auf jeden Fall
Auch wenn der MT sehr gute Flugeigenschaften hat, der Unterschied zwischen einem 450er heli und einem 500er ist schon gewaltig
3:
contra: Höhere Kosten bei einem Crash

[Goldfussel]

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Mit wie viel Mehrkosten muss man da rechnen?

Habe schon gesucht leider nix gefunden.

[Netsrot]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

1: S9257
2: macht mehr Spaß
3: nie wieder statische Aufladungen bei Starrantrieb (auch 2,4 GHz wird gestört mit Riemen)
4: passt

[Sabaism]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

Hallo,

Ich bin der besagte Kollege von Conny.
Die Meinung scheint ja hier relativ eindeutig zu sein.
Ich schätze mal, dass ich dann wohl meinen Mini Titan schweren Herzens verkaufen werde, weil 2 Helis sind einfach nicht drin bei mir...Ich werde ihn bestimmt vermissen, aber hoffe, dass der T-Rex mich über diesen Schmerz hinweg trösten wird.

Früher gab es ja immer mal Unkenrufe über die Qualität bei Align, wie siehts da mitlerweile aus?

Wie weit schickt die Antriebskonfig aus dem Baukasten?
Ich gehe von aus, dass der "Regler" lieber im Stellermodus betrieben wird, oder?

Viele Grüße Jo

[RaidRush]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

Die Qualität ist über die Jahre extrem gestiegen, genauso wie die Produktpflege allgemein. Selbst die Schrauben sind mit den Align Tools zu gebrauchen. Wer an der Stelle Meckert hat ganz einfach das Falsche Werkzeug, zumal Align so schlau war und die Größe nicht 100% mit unserem Standard übereinstimmend herstellt.

Den kompletten Antrieb kannst du Problemlos verwenden, allerdings solltest du wie schon selber erwähnt mit einer Gaskurve fliegen, da der Gov. nichts taugt.
Was die Leistung angeht wirst du an 6S, als Fortgeschrittener mit einem 14er bzw. 15er Ritzel genug Leistung für nahezu alle Figuren haben.

Kannst bedenkenlos zugreifen ;-)

[Belu]

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Hi,

also der Aktuelle ESP mit den 3G Upgrad kann man hier schön bewundern.

http://www.youtube.com/watch?v=jSq-gemN_xY&feature=related

Da sieht man mal was im normalen Setup für eine Power steckt.

Heckservo würde ich JR8900G nehmen, habe das auch kostet knapp 80 Euro und kann sich mit dem BLS251 messen.

LG Belu

[Magic-Herb]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

Hallo!
Was für Akkus sind zu empfehlen, wenn man 6 S verwenden will (2X 2500 oder gleich 6S wenn ja, welche Kapazität)?

Grüße

Magic-Herb

[Belu]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

Hi,

also mal ganz generell, der Akku sollte zwischen 500 und 600 g haben und unter die Haube passen. Wobei ein unterschied zwischen 2 Aktuellen Modellen im ESP gibt. Die neuere Version hat eine tiefer liegende Akku Rutsche dadurch kann man größere Akkus aufnehmen.

5s 6s is kommt drauf an wieviel Power man haben möchte.

Ich fliege 6s 2650 Turnigy mit 30 C Flugfertiger Akku 502 g. Gute Kombi aus Gewicht und Leistung.

LG Belu

[Magic-Herb]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

Hallo Belu!
Wie lange ist damit die Flugzeit?

Grüße

Magic-Herb

[Sabaism]

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Hallo,

Hier wurde ja nochmal angesprochen, dass es keine Probleme gäbe, wenn man das richtige Werkzeug, am besten von Align verwendet.
Jetzt hab ich ein wenig herum geguckt, aber es gibt nirgends ein Set in dem die 5 geforderten Sechkantdreher dabei sind. Es fehlt immer die 1mm Version, welche ich auch so nirgends gefunden hab. Braucht man die denn?
Zum anderen hab ich auch nirgends die von Align vorgeschlagenen Philips Schraubendreher gefunden.
Welche nimmt man da am besten?

Viele Grüße Jo

[carbonf1]

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Hallo
hab die thuring 2450 drin 2x 3 s aus meinem 450er.
Flugzeit hängt immer von der drehzahl ab.
bei mir 10 min gemütlich oder 6 min power.
guten flug
charly

[Goldfussel]

AW: Viele Fragen zu Rex 500

He

Cool Richtig man kann ja auch 2x3s zusammen machen hätte aber nicht gedacht das man da so Flugzeiten hin bekommt.

Das wäre ja die Alternative für Sabaism (was ist das eigentlich für ein Name *grübel)

[TurbuLenz]

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Zum anderen hab ich auch nirgends die von Align vorgeschlagenen Philips Schraubendreher gefunden.
Welche nimmt man da am besten?

Viele Grüße Jo

phillips screw driver ist einfach nur die englische Bezeichnung für "Kreuzschlitz-Schraubendreher".
Das hat absolut NICHTS mit der marke "Phillips" zu tun. Habe das auch immer gedacht, bis mein Berufsschullehrer uns darüber aufgeklärt hat