AW: 450er: Heckservo mit Dämpfungsgummis anbringen?
Grundsätzlich würde ich versuchen den Heli steif aufzubauen.
Dämpfergummis auf dem Heckservo wirken sich bestimmt auf die Kreiselsteuerung aus.
Aus der ßberlegung heraus, wenn du die Dämpfung ganz weich machst, dann muss der Kreisel weiter aussteuern bis er ein Gegenlager findet, und das führt unweigerlich zu Schwingungen.
AW: 450er: Heckservo mit Dämpfungsgummis anbringen?
Ich selber mag es nicht das die Elektronik durchgeschüttelt wird.
Da, wo sich etwas dreht, gibt es Vibrationen. Auch wenn man das nicht sieht.
Bisher sind bei allen meinen Servos, soweit möglich, die Dämpfungsgummis drin.
Auch beim 450er am Heck gab es bei mir bisher keine Probleme.
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