T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

[DetlefR]

Hallo zusammen,

baue mir gerade den 250 SE aus der Super Combo auf.

Dabei ist sehe ich gerade, dass das Ritzel ein/auf geklebt werden muss.

Wie habt Ihr das gemacht, so wie nach Anleitung bündig Abschluss oben Antriebswelle am Motor? Passt das dann genau auf das Antriebsritzel?

Und habt Ihr den mitgelieferten Kleber verwendet oder seit auf anderes Material zum Kleben umgeschwenkt?

ßberlege mir gerade ob das halten soll mit dem Kleber

Danke Gruß Detlef

PS: Bis ich fertig bin, kommt hier bestimmt noch die eine oder andere doofe Frage nach

[tom555]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hi Detlef,

ich bin auch gerade dabei, einen 250 SE aufzubauen. Das Ritzel ist bei mir bündig mit
der Welle und das passt so. Ich habe einfach den mitgelieferten Kleber benutzt. Bis
jetzt habe ich nocht nichts Negatives gehört. Bei der hohen Drehzahl ist das Drehmoment
vermutlich nicht all zu hoch.

Gruß
Thomas

[chrisbry]

einfach bündig kleben und 24 Stunden trocknen lassen.

lg
Chris

[DetlefR]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hi Detlef,

ich bin auch gerade dabei, einen 250 SE aufzubauen. Das Ritzel ist bei mir bündig mit
der Welle und das passt so. Ich habe einfach den mitgelieferten Kleber benutzt. Bis
jetzt habe ich nocht nichts Negatives gehört. Bei der hohen Drehzahl ist das Drehmoment
vermutlich nicht all zu hoch.

Gruß
Thomas

Ah klasse Thomas, danke für die schnelle Antwort.
Dann werde ich das auch so machen.

Wie weit biste denn mit dem Aufbau, ist dir schon oder noch was aufgefallen, was mach beachten sollte?

Bei mir habe zwei Madenschrauben zur Befestigung der Kufen im Satz gefehlt, die bekommt man wahrscheinlich nirgends einzeln nach oder :-)

[DetlefR]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

einfach bündig kleben und 24 Stunden trocknen lassen.

lg
Chris

Hi Chris, ah was? 24 Stunden.

Na gut das du dich noch mal gemeldet hast, dann klebe ich das jetzt auf und lass es bis morgen liegen

Gruß Detlef

[tom555]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hi Detlef,

ich bin fast fertig. Im Set hat nichts gefehlt. Es sind ein paar Ersatzteile dabei.
Schau nach, ob da auch diese Madenschrauben dabei sind.

Der Aufbau war soweit ganz OK. Ich muss noch die Verkabelung machen. Das
ist nicht so einfach, weil alles so klein ist.

Vielleicht schaffe ich noch den Jungfernflug heute abend. Mal schauen!

Gruß
Thomas

[DetlefR]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

NA dann wünsche ich viel Erfolg und guten Erstflug wenns noch klappt.

Bei mir wird es noch ein paar Tage dauern, weil ich so wenig Zeit haben Abends.

Aber wenn noch ne Frage dabei auftaucht, kann ich dich dann noch mal belästigen ?

Wobei das ja auch nicht schwieriger ist als ein 600 ESP :-) bis auf das, wie du schon bemerkt hast, gefummel bei dem kleinen Ding.

Na ja, macht ja aber Spass, wenn man mal dran sitzt.

Bis bald

[nicci]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hallo zusammen,

baue mir gerade den 250 SE aus der Super Combo auf.

Dabei ist sehe ich gerade, dass das Ritzel ein/auf geklebt werden muss.

Wie habt Ihr das gemacht, so wie nach Anleitung bündig Abschluss oben Antriebswelle am Motor? Passt das dann genau auf das Antriebsritzel?

Und habt Ihr den mitgelieferten Kleber verwendet oder seit auf anderes Material zum Kleben umgeschwenkt?

ßberlege mir gerade ob das halten soll mit dem Kleber

Danke Gruß Detlef

PS: Bis ich fertig bin, kommt hier bestimmt noch die eine oder andere doofe Frage nach

ßhhh - bei meinem Bausatz wár das Motorritzel mit einer Madenschraube versehen - da brauchte ich nichts kleben.

Gruß

Nicci

[tom555]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

NA dann wünsche ich viel Erfolg und guten Erstflug wenns noch klappt.

Bei mir wird es noch ein paar Tage dauern, weil ich so wenig Zeit haben Abends.

Hi Detlef,

der Jundfernflug (Schweben im Keller) war erfolgreich gestern abend. Es hat eigentlich
sofort funktioniert. Heute oder morgen muss ich noch etwas an der Trimmung arbeiten.
Vielleicht ein paar Komentare:
- Die Heckanlenkung habe ich nach der Anleitung gemacht. Die Anlenkung am Heck ist
in einem Winkel von 90 Grad zum Heckrohr. Damit hat der Rex schon einen Anstellwinkel
der Heckbläter. Das macht auch so Sinn aus meiner Erfahrung.
- Die Kugelgelenke sind etwas schwergänging, aber nicht so stark, dass ich da etwas
tun würde. Mal schauen.
- Der Regler war natürlich im Steller-Modus. Mit den Werten muss ich noch etwas experimentieren.
- Gyro-Gain war bei 30% HH. An diesem Wert muss ich auch noch etwas arbeiten.
- Ich habe die Carbon-Blätter benutzt, am Heck die kleineren.

Gruß
Thomas

[HanseCopter]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hallo,

wie lange konntest Du Schweben? Mit meinen neuen SLS 860er kann ich mit der ersten Ladung 4Min. Schweben. Das finde ich zu wenig! Oder steigern die LiPos noch ihre Leistung?

Ich fliege auch im Steller-Modus mit einer Gaskurve von 100-92,5-85-92,5-100, also das klassische 'V'. Alle Teile aus der Supercombo.

Die Gyro-Empfindlichkeit habe ich auf 11%! zurückgeschraubt, jetzt steht das Heck zumindest bein Schweben still. Fliege am Heck auch die Carbon-Blätter.

Gruß,

Andreas

[Chefhandwerker]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

@ Andreas,
welchen Abstand hat den deine Kugel am Servohebel des Heckservos?
Ich hab 4,5 mm und hab einen Empfindlichkeit von 28% bei der T8FG.
Das Heck steht gut.

Grüße
Markus

[HanseCopter]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

@ Andreas,
welchen Abstand hat den deine Kugel am Servohebel des Heckservos?
Ich hab 4,5 mm und hab einen Empfindlichkeit von 28% bei der T8FG.
Das Heck steht gut.

Grüße
Markus

Hallo,

kann gerade nicht messen, ist aber das 2te Loch von oben/außen am Servoarm vom Kreuz. Wie in der Anleitung.

Gruß,

Andreas

[Edit]

Ja, sollten bei mir ca. 4,5mm sein.

[Türkheli]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hi,
ich habe auch die SLS Lipos und schwebe 6.30 min.

immer noch 20% drin.


Gruß Mehmet

[Chefhandwerker]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Hallo,

kann gerade nicht messen, ist aber das 2te Loch von oben/außen am Servoarm vom Kreuz. Wie in der Anleitung.

Gruß,

Andreas

[Edit]

Ja, sollten bei mir ca. 4,5mm sein.

Dann kann das aber nicht das zweite Loch sein.
Ich hab bei mir das Kreuz genommen, und davon den langen Hebel. Hier ist das innerste Loch nähmlich näher am Drehpunkt. Sind exakt 4,5 mm. Wenn man das Servohorn von der Rückseite betrachtet, kommt die Schraube für den Kugelkopf praktisch direkt neben dem dem Vielzahn raus.

grüße

Markus

[HanseCopter]

AW: T-Rex 250 SE Aufbauhilfe

Dann kann das aber nicht das zweite Loch sein.
Ich hab bei mir das Kreuz genommen, und davon den langen Hebel. Hier ist das innerste Loch nähmlich näher am Drehpunkt. Sind exakt 4,5 mm. Wenn man das Servohorn von der Rückseite betrachtet, kommt die Schraube für den Kugelkopf praktisch direkt neben dem dem Vielzahn raus.

grüße

Markus

Hallo,

kannst du mir mal dein Modell aus der T8 zukommen lassen?

Gruß,

Andreas