nach einem Crash muß ich u.a. die HRW-Lager tauschen. Die originalen Lager sind ja offensichtlich nicht so toll. Vollkeramik- bzw Hybridlager sind mir mit ca 40-100$/Stück recht "hastig". Gibt es nicht etwas Vernünftiges "dazwischen", oder sind es die Keramiklager/ Hybridlager wirklich wert?
Stand vor dem selben Problem,
einfach bei denen die Maße der Kugel-
lager angeben und dann die von SKF
nehmen. Sind absolut Top und halten
auch mal ne kleinen Crash aus.
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Wenn der Wachtmeister sagt "Papiere" und ich dann "Schere", hab ich dann gewonnen ?
Halten die ersthaft länger bei nem Crash? Also meine haben auch schonmal 1-2 Crashs überlebt, aber ich kann mir nicht vorstellen das Keramik oder sonst was es aushält wenn man bei einem Crash solche Kraft wirken lässt, dass sich z.B. die HRW verbiegt. Oder?
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