T-Rex 250 Heckservo

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  • VanHeli
    VanHeli

    #46
    AW: T-Rex 250 Heckservo

    er drehte langsam noch recjts wech, gleichmässig.
    Ich konnte es sogar noch beschleinigen in dem ich den stick nach links gedrückt hatte ... also kontrolilert.

    Aber das mit dem riemen durchrutschen, das klingt momentan am klarsten ....

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    • vlk
      vlk
      Senior Member
      • 26.09.2009
      • 6996
      • Sigmund
      • Wuppertal

      #47
      AW: T-Rex 250 Heckservo

      Das ist nicht der Riemen!
      Wenn Du die Ruderrichtung und Wirkrichtung richtig eingestellt hast, wird das Limit grob eingestellt!
      Danach im Normalmodus schweben und wegdrehen am Gestänge justieren!

      Ist das perfekt, Limit neu und genau programmieren!
      Jetzt dürfte der Heli nicht mehr wegdrehen und die Ausschläge sind beidseitig auf ihr Maximum justiert!

      Wie hoch ist die Kreiselwirkung eingestellt und wie lang der Servohebel bis Kugel!
      Gruß
      Siggi

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      • vlk
        vlk
        Senior Member
        • 26.09.2009
        • 6996
        • Sigmund
        • Wuppertal

        #48
        AW: T-Rex 250 Heckservo

        Möchte hier keinen Glaubenskrieg anfangen und auch wenn das schon Tausend Mal besprochen wurde!

        Ich möchte mir ein besseres Heckservo kaufen!

        Da gibt es ja auch Tausend Meinungen!

        Wer hat das
        FS 555 BB Carbon Digital Speed
        und kann mir den Unterschied zum original 420 sagen!

        Das ROCKAMP DS272 soll ja Baugleich sein, hat aber in den Abmessungen einen Unterschied!

        Die anderen Servos sind mir zu groß und zu schwer!
        JR DS3500G, S 9257 u.s.w.
        Gruß
        Siggi

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        • Hermann Schellenhuber
          Hermann Schellenhuber

          #49
          AW: T-Rex 250 Heckservo

          Servus,

          also ich flieg das 555 mit dem Spartan ds760 im 250er, geht richtig gut und wird auch ohne PMGs (die alten Heckblatthalter) nach mehreren Flügen hintereinander nicht mal wirklich warm. Zum 420 hab ich keinen Vergleich, hab ich nie eingebaut.

          Schöne Grüße,
          Hermann

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          • vlk
            vlk
            Senior Member
            • 26.09.2009
            • 6996
            • Sigmund
            • Wuppertal

            #50
            AW: T-Rex 250 Heckservo

            Danke für die Antwort!

            Ich fliege den 250se Supercombo!

            Wenn ich im Stellermodus egal bei welcher Drehzahl bin, auch 100-100-100-100-100

            habe ich beim Pitchpumpen nur im HL Modus ein ausschlagen des Heck!

            Zusätzlich egal in welcher Einstellung auch bei nicht HL ein Nachschwingen beim Schweben wenn ich kurze Heckbewegungen am Knüppel mache!
            Aber nur nach einer Seite! Bin auch schon mal mit der Kreiselwirkung runtergegangen, bringt aber nicht!

            Da dachte ich es könnte am zu schwachen Heckservo liegen!

            Ist jetzt nicht so, das ich nicht damit leben könnte, gegen meinen Bluster 250 SE ist der Rex ein Ferrari!
            Gruß
            Siggi

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            • Jone1973
              Jone1973

              #51
              AW: T-Rex 250 Heckservo

              ßhnliches Verhalten hatte ich auch. Durch den Wechsel der Heckblätter von 40mm auf 37mm war es schlagartig besser.
              Das Nachschwingen ist komplett weg, und bei Vollpitchstößen dreht das Heck nur noch minimal weg. Die Empfindlichkeit des Gyros konnte ich auch um einiges hochschrauben. So fliegt er momentan fast perfekt.
              Habe dennoch mal das S3154 bestellt in der Hoffnung, dass das Heck damit noch besser steht.

              Was mir gestern noch aufgefallen ist: Die Heckblätter sind ja schon etwas weich. Möglicherweise geht's mit den Carbonblättern noch besser, da die steifer sein sollten ?

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              • Chorge
                Chorge

                #52
                AW: T-Rex 250 Heckservo

                Weiche Heckblätter sind erstmal nix schlechtes! An meinem Protos steht das Heck wie wenn es gegen eine Wand knallen würde - und die Blätter sind von MSH wie Butter! Ich fand die Align 37mm sehr schön zu fliegen am 250er.
                Das perfekte heckservo für den Kleinen ist IMHO von HiTec: HS-5084MG HAMMER!!!!!

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                • vlk
                  vlk
                  Senior Member
                  • 26.09.2009
                  • 6996
                  • Sigmund
                  • Wuppertal

                  #53
                  AW: T-Rex 250 Heckservo

                  Die 37mm Heckblätter habe ich von Anfang an! Danach auf zweite Steuerstangenführung und Alu- Heckservohalter umgebaut!

                  Brachte fast nichts!
                  Dann von 5Volt auf 5,5Volt Die BNC hochgesetzt, womit ich das Verhalten fast halbieren konnte!

                  Ach ja, ein zweites Lager 1,2mm wurde in den Heckblatthaltern verbaut!

                  Und als letzten Versuch den Kreisel auf Digitalservo umgestellt!

                  Irgendwo hatte ich aber gehört, daß das 420 Servo das nicht mitmacht!

                  Da ich mit der Spannungserhöhung am meisten erreicht hatte, dachte ich an ein anderes Servo!
                  6Volt geht sicherlich auf Dauer nicht gut? Oder doch?

                  Wenn das HSG-5084MG schon der Hammer ist, müsste das Robbe FS-555 BB Carbon Digital Speed oder ROCKAMP DS272SE doch auch Topp sein?
                  Gruß
                  Siggi

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                  • Chorge
                    Chorge

                    #54
                    AW: T-Rex 250 Heckservo

                    Ich kenne nur das HiTec "persönlich"...

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                    • DDM
                      DDM
                      Senior Member
                      • 26.02.2008
                      • 1820
                      • Dominik
                      • Regensburg (Beratzhausen)

                      #55
                      AW: T-Rex 250 Heckservo

                      Hat zufällig jemand schonmal das Turnigy/MKS DS480 am Heck probiert.
                      Hat recht interessante Daten gegenüber dem Align DS420.
                      Grü�e Dominik
                      Helis/Equipment

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