Also ich kann Dir nur raten dass wenn es unter 5 Grad plus hat die Lipos unbedingt worzuwärmen. Ich bin vorige Woche mit meinem 600 ESP bei ca. 5 Grad plus geflogen als ich nach ca 5 Minuten einen total Drehzahleinbruch hatte. Das ging ur plötzlich , konnte gerade noch landen. Wäre ich mit Kunstflug unterwegs gewesen hätte ich nur noch eine Autorotation versuchen können. Ich besorge mir daher von der Fa. Modellsport Lindinger in ßsterreich eine Akku Heizkoffer wo man die Temperatur regeln kann. Angeblich heizen auf F3C Piloten die Akkus bei kühleren Temperaturen vor. Ideal sind ca. 45 Grad !
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