Endlich ist er da, Trex 450 Sport

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  • DasLegat
    DasLegat

    #16
    AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

    Hallo,

    also überprüfe einfach nochmal folgendes:

    -Servos richtig rum eingebaut?
    -Servos richtig angeschlossen?
    -Servos beim aufsetzen der Steuerhörner in Mittelstellung?

    Es ist durchaus möglich das du im TS Mischer ein Servoweg tauschen musst. ( Also von positiv in negativ ändern musst. )

    Stelle hierzu den entsprechenden Servo einfach von dem postitiven Wert z.B. +60 in - 60.

    Ich selbst hab nen KDS mit Trex Kopf. Der sollte eigentlich die gleichen Werte haben wie der neue Trex Sport. Wenn du möchtest kann ich heute abend wenn ich von der Arbeit komme ( um 10 ) dir mal meine Einstellung posten.


    Ich selbst hab aber die DX7se kann dir also nur die Werte sagen.

    Grüße

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    • ugv160
      ugv160

      #17
      AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

      Danke. Ich glaube, ich sollte mich wirklich nochmal mit dem Mischer Menü auseinandersetzen. Da habe ich nämlich nicht nachgeschaut...

      Der Rest müßte aber OK sein, habe alles nach Anleitung eingebaut und die Servos auch auf mittelstellung eingestellt (mußte mit Sub Trim nachhelfen, da es durch die Verzahnung am Servo nicht anders ging)

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      • ugv160
        ugv160

        #18
        AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

        Habe das Problem gelöst, einfach im TS Mischer bei Pitch -60% eingeben und schon laufen alle Servos wie sie sollen.

        Vielen Dank nochmal an alle

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        • ugv160
          ugv160

          #19
          AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

          Nachdem ich jetzt einige Zeit damit verbracht habe, alles fertig einzustellen, hatte ich gestern meinen Jungfernflug... Naja, eher mehrere längere Hüpfer.

          Habe gestern meine ersten 2 Akkus leergeflogen. Der Heli war eigentlich gut eingestellt, mußte nur ein wenig roll trimmen. Das Heck erforderte schon mehr Trimmung, so das ich da auch noch mechanisch eingreifen mußte.

          Ich muß aber sagen, es war ein geiles Gefühl, das Teil zu schweben. ßberhaupt kein Vergleich zu meinem Koax. Zum einen die Größe und zum anderen die Drehzahl auf dem Kopf und die Geräuschentwicklung.

          Die Steuerung habe ich durch das viele Sim üben (dem Wetter sei Dank) schon ganz gut im Griff gehabt. Man muß aber wirklich in jedem Augenblick 100% Konzentriert sein.

          Hatte danach schweißnasse Hände, weiche Knie aber es war einfach toll. Heute abend gehe ich wieder raus, und morgen und übermorgen...

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          • amraim
            Member
            • 09.10.2008
            • 285
            • Christian
            • Stuggi - Remseck und Umgebung

            #20
            AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

            Glückwunsch! Dann bleib dran und immer schön üben.
            Freut mich zu hören wie du es hinbekommen hast. Hab vor 1 1/2 Jahren genauso angefangen, allerdings direkt mit nem 450er.

            Jetzt flieg ich fast nur noch 50er und 90er, aber vor paar Wochen hab ich mir, um in die neue Saison zu starten (hatte jetzt 4 Monate pause) mal wieder nen kleine 450er Sport gekauft.

            Der ist aber am Montag unsanft im Acker gelandet. Schaden: 26,- EUR.
            Harhar.. Das ist ein Spaß. Beim großen wären das wahrscheinlich 260,- geworden...

            Nunja. Also viel Spaß. Und nochn Tip: sicher dein Heckrohr! Das hält beim Sport erfahrungsgemäß nicht von Haus aus sehr gut. Am besten ist es, bei der Heckrohhalterung ein kleines Loch zu bohren und mit ner Madenschraube das Rohr sichern. Oder einfach ganz raus ziehn, mit EINER Lage Tesa umwickeln und wieder rein. Hält auch.

            Grüße und guten Flug,

            Chris

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            • Zeus0190
              Member
              • 08.01.2009
              • 494
              • Wolfgang
              • Krumbach / Schwaben

              #21
              AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

              Kurze Zwischenfrage, warum Heck trimmen ?
              Fliegst du absichtlich Normal-Modus ?
              Wenn der Wachtmeister sagt "Papiere" und ich dann "Schere", hab ich dann gewonnen ?

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              • ugv160
                ugv160

                #22
                AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                Ja, wollte den Heli halt im Normal Modus so gut es geht einstellen, um schweben zu üben.

                Oder ist es besser gleich im HH modus zu üben...

                Kommentar

                • Zeus0190
                  Member
                  • 08.01.2009
                  • 494
                  • Wolfgang
                  • Krumbach / Schwaben

                  #23
                  AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                  Also das mit dem einstellen im Normalmodus
                  ist natürlich absolut richtig, mach ich auch immer
                  zuerst. Aber nicht mit der Trimmfunktion im Sender,
                  sondern mit der Anlenkstange für die Hecksteuerung,
                  solange rein oder rausdrehen bis das Heck ohne
                  Trimmung im Sender sauber steht.

                  Gegen fliegen im Normal-Modus spricht auch nichts,
                  hab mich nur gewundert, ich fand es im HH-Modus,
                  vor allem als Anfänger, deutlich leichter den Heli unter
                  Kontrolle zu halten.
                  Zuletzt geändert von Zeus0190; 01.03.2010, 11:55.
                  Wenn der Wachtmeister sagt "Papiere" und ich dann "Schere", hab ich dann gewonnen ?

                  Kommentar

                  • ugv160
                    ugv160

                    #24
                    AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                    Ja, das habe ich jetzt schön öfter gehört. Im HH bleibt das Heck halt stehen.

                    Mal sehen, wie ich im Normal Modus zurechtkomme. Habe gedacht, wenn ich es im normal mode hinbekomme, dann habe ich es später vielleicht auch einfacher

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                    • ugv160
                      ugv160

                      #25
                      AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                      Jetzt ist es passiert... War gestern wieder Schweben üben und dann ist mir bei einer unsanften, unsauberen Landung ein Rotorblatt in den Boden geschlagen...

                      Das ganze mit Trainingsgestell... War auch nur eine kleine Furche im Boden zu sehen, also dachte ich, war nicht so wild und habe wieder versucht abzuheben. Der Heli hatte aber so starke Vibrationen, das ich es gelassen habe.

                      Zuhause habe ich dann gesehen, das die HRW einen Schlag hat.

                      Ansonsten sind außer ein paar Kratzer an der Rotorblattspitze keine Schäden zu sehen.

                      Was sollte ich Eurer Meinung nach alles austauschen bzw. auf funktion testen

                      Vielen Dank

                      LG
                      Ralf

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                      • dudy666
                        Senior Member
                        • 26.02.2009
                        • 1929
                        • Rainer
                        • Kamen

                        #26
                        AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                        Hi Ralf,

                        wenn die Hauptrotorwelle einen weg hat, ist die Blattlagerwelle definitiv auch krumm.

                        Schau dir noch einmal die Ritzel an ob alle Zähne noch dran sind.

                        Gruß Rainer
                        Hier bohren für einen neuen Monitor

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                        • ugv160
                          ugv160

                          #27
                          AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                          Zitat von dudy666 Beitrag anzeigen

                          Schau dir noch einmal die Ritzel an ob alle Zähne noch dran sind.
                          Hallo Rainer,

                          Zähne sind noch alle dran

                          Habe aber gesehen, das mein Heckrotor auch Schleifspuren hat

                          Kommentar

                          • dudy666
                            Senior Member
                            • 26.02.2009
                            • 1929
                            • Rainer
                            • Kamen

                            #28
                            AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                            Zitat von ugv160 Beitrag anzeigen
                            Habe aber gesehen, das mein Heckrotor auch Schleifspuren hat
                            Würde zumindestens die Heckrotorwelle überprüfen und gegebenenfalls austauschen. Wenn du dir nicht sicher bis, mach eine neue rein.
                            Gerade die drei Wellen sind die Teile die bei einem Crash als erstes etwas abbekommen.
                            Habe oft genug gedacht der Heckrotor hätte nichts abbekommen und mich dann hinterher über Vibrationen gewundert.
                            Bei größeren Crashs passiert es auch schon mal das das Rotorkopfzentralstück etwas abbekommt. Denke mal das sieht beim Sport nicht viel anders aus als beim V2.

                            Gruß Rainer
                            Hier bohren für einen neuen Monitor

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                            • ugv160
                              ugv160

                              #29
                              AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport

                              Bin jetzt etwas verwirrt. Ich finde keine HRW für den Sport.

                              Ist der Sport baugleich mit dem Pro oder mit dem SE

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                              • Thallius
                                Thallius

                                #30
                                AW: Endlich ist er da, Trex 450 Sport



                                Gruß

                                Claus

                                Kommentar

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