Hallo miteinander,
Da ich in meiner Jugend im Zweidimensionalen einfacheren RC-Raum (Auto;Boote) tätig war fehlt mir leider die Kenntnis wie man einen Heli anschließt. Anfangs dachte ich noch -Du bist doch nicht blöd, das ist doch sicherlich nicht so schwer- denkste!
Daher mein Hilferuf bezl. des Verschaltens und einstellen der Servos und Steuerung.
Meine Konfiguration:
Heli: T-Rex 600 ESP
Funke: Futaba T8FG
Empfänger: Futaba R-6008 HS
Taumelscheibenservos: Savöx SC-1257 TG
Align ext.BEC mit 5,1V Spannungsbegrenzer
Align Brushlessregler RCE-BL 100G
Laut Beschreibung vom T-rex soll Roll auf CH1; Nick auf CH 2; Gasregler auf CH 3; Heck auf CH 4;
Pitch auf CH 6.
Und da tauchen auch schon die ersten Fragen auf. Welcher Servo ist Roll, welcher Nick, welcher Pitch.
Meinem Verständnis nach müsste, wenn man von hinten auf den Heli schaut, der hintere Servo der Pitch sein?!
Rechter Servo *, Linker Servo *. Dann wäre noch wichtig zu wissen in welche Richtung sich die Servos drehen (wenn man direkt auf die Scheibe schaut) bei positiv Pitch, Heck links; Roll rechts und schließlich Nick nach vorn.
An das BEC habe ich den Steuerakku auf der einen Seite und den Empfänger auf dem Steckplatz B eingesteckt, richtig? falsch? . Den Spannungswandler (das kleine El. Bauteil) wird Lt. Beschreibung zwischen Kreisel und Heckservo gesteckt.
Wenn mir Jemand ein paar gute Tipps hätte wäre ich Dankbar.
Da ich in meiner Jugend im Zweidimensionalen einfacheren RC-Raum (Auto;Boote) tätig war fehlt mir leider die Kenntnis wie man einen Heli anschließt. Anfangs dachte ich noch -Du bist doch nicht blöd, das ist doch sicherlich nicht so schwer- denkste!
Daher mein Hilferuf bezl. des Verschaltens und einstellen der Servos und Steuerung.
Meine Konfiguration:
Heli: T-Rex 600 ESP
Funke: Futaba T8FG
Empfänger: Futaba R-6008 HS
Taumelscheibenservos: Savöx SC-1257 TG
Align ext.BEC mit 5,1V Spannungsbegrenzer
Align Brushlessregler RCE-BL 100G
Laut Beschreibung vom T-rex soll Roll auf CH1; Nick auf CH 2; Gasregler auf CH 3; Heck auf CH 4;
Pitch auf CH 6.
Und da tauchen auch schon die ersten Fragen auf. Welcher Servo ist Roll, welcher Nick, welcher Pitch.
Meinem Verständnis nach müsste, wenn man von hinten auf den Heli schaut, der hintere Servo der Pitch sein?!
Rechter Servo *, Linker Servo *. Dann wäre noch wichtig zu wissen in welche Richtung sich die Servos drehen (wenn man direkt auf die Scheibe schaut) bei positiv Pitch, Heck links; Roll rechts und schließlich Nick nach vorn.
An das BEC habe ich den Steuerakku auf der einen Seite und den Empfänger auf dem Steckplatz B eingesteckt, richtig? falsch? . Den Spannungswandler (das kleine El. Bauteil) wird Lt. Beschreibung zwischen Kreisel und Heckservo gesteckt.
Wenn mir Jemand ein paar gute Tipps hätte wäre ich Dankbar.
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