B6T 2-in-1 Voltage Regulator

[Gaugi]

Hi Männer,
habe ein problem mit dem B6T 2 in 1 von Align.
Habe das Teil vor drei Wochen im austauch bekommen weil der alte abgeraucht ist.
Nun zum problem,das Teil Glüht einfach nicht wenn ich es anschalte.
Also im eingebautem zustand.Mache ich aber eine Kerze direkt an die Kabel geht der Scheiß ohne probleme.Bekomme woll nicht genug Masse über den Motor.
Was kann man da machen?
Gruß
Gaugi

[WalsumerA3]

AW: B6T 2 In 1 Voltage Regulator

wo hast du das Masse Kabel am Motor angeschlossen? Am Gehäusedeckel?? Evt. ist das Schwarze Masse Kabel des B6T defekt...

Sven

[dutchie]

AW: B6T 2 In 1 Voltage Regulator

Hi Sven,
wenn das Massekabel defekt wäre, würde die Glühkerze ja auch nicht glühen, wenn Gaugi sie direkt anschließt.
Bei mir ist es ab und zu auch so, dann wackel ich ein Wenig am Stecker und es geht. Ich vermute mal, wenn die Kontaktstellen nicht richtig leiten, "denkt" der B6T dass die Kerze defekt ist, und gibt den Strom nicht frei. Bei mir leuchtet dann unten immer etwas, ich kann jetzt nicht sagen wie viele LED´s es sind und in welcher Farbe...
Gruß
Jan

[WalsumerA3]

AW: B6T 2 In 1 Voltage Regulator

Hi Sven,
wenn das Massekabel defekt wäre, würde die Glühkerze ja auch nicht glühen, wenn Gaugi sie direkt anschließt.
Bei mir ist es ab und zu auch so, dann wackel ich ein Wenig am Stecker und es geht. Ich vermute mal, wenn die Kontaktstellen nicht richtig leiten, "denkt" der B6T dass die Kerze defekt ist, und gibt den Strom nicht frei. Bei mir leuchtet dann unten immer etwas, ich kann jetzt nicht sagen wie viele LED´s es sind und in welcher Farbe...
Gruß
Jan

ok stimmt auch wieder....
Dann kann es nur ein Kontakt Problem sein. Deshalb die frage wo du das Masse Kabel am Motor montiert hast...

[Gaugi]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

@ WalsumerA3.
die Masse ist unten am Deckel fest.Der Decke zur Kurbelwelle.
Wenn ich die Masse los mache und nur an den Motor halte geht es auch nicht immer.
Geht nur immer wenn direkt an der Kerze.Ist schon ein merkwürdiges Verhalten.
So habe eben mal mit dem Glüherakku probiert der geht über den Motor auch nicht so dolle,Der Motor leitet woll nicht so dolle.
Habe schon bei dem Yamada den Kopf,wo die Kerze ist sauber gemacht.

[QuickMick]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

@ WalsumerA3.
die Masse ist unten am Deckel fest.Der Decke zur Kurbelwelle.
Wenn ich die Masse los mache und nur an den Motor halte geht es auch nicht immer.
Geht nur immer wenn direkt an der Kerze.Ist schon ein merkwürdiges Verhalten.
So habe eben mal mit dem Glüherakku probiert der geht über den Motor auch nicht so dolle,Der Motor leitet woll nicht so dolle.
Habe schon bei dem Yamada den Kopf,wo die Kerze ist sauber gemacht.

Habe das gerade gestern bei meinem T-Rex verifziert: schraub die Masse vom Glühkreislauf mal an die seitliche Motorbefestigung.


lG
M.

[Sky]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

die Masse ist unten am Deckel fest.Der Decke zur Kurbelwelle.
Wenn ich die Masse los mache und nur an den Motor halte geht es auch nicht immer.

Sag mal! Hast du die Zylinkerkopfschrauben und die fürn Kurbelwellendeckel mit Sicherungslack reingeschraubt?

[Big Marko]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Hallo Gaugi,
schraub das Massekabel mal an ein Motorträger fest. Das müsste klappen.
Gruß Marko.
Das mit dem Wackeln wär ja nicht die tollste Idee. Da ist dann definitiv das Kabel defekt. Hatte ich mit meinem nämlich auch. Wurde anstandslos getauscht.
Gruß Marko

[dutchie]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Hi, mit dem Wackeln meinte ich die Krokodilklemme. Die scheint bei mir nicht immer gut auf der Glühkerze zu sitzen. Ich drehe und wackele dann ein Wenig an der Klemme, und schon geht es wieder.
Gruß
Jan

[QuickMick]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Hi, mit dem Wackeln meinte ich die Krokodilklemme. Die scheint bei mir nicht immer gut auf der Glühkerze zu sitzen. Ich drehe und wackele dann ein Wenig an der Klemme, und schon geht es wieder.
Gruß
Jan

Nimm doch diese Kroko-Klemme runte rund ersetze sie durch eine Lusterklemme.

lG
M.

[Sky]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Nimm doch diese Kroko-Klemme runte rund ersetze sie durch eine Lusterklemme.

lG
M.

Ich glaube nicht, dass es damit behoben sein wird.

Fliege meine Modelle alle mit Kroko und auch meine Kollegen. NULL PROBLEME damit.

Aber ich muss auch dazu sagen, ohne B6T 2-in-1 Voltage Regulator.

[QuickMick]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Ich glaube nicht, dass es damit behoben sein wird.

Fliege meine Modelle alle mit Kroko und auch meine Kollegen. NULL PROBLEME damit.

Aber ich muss auch dazu sagen, ohne B6T 2-in-1 Voltage Regulator.

Die Antwort hat auch nicht dir gegolten.

[Sky]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Ich weiß!

Aber du liegst FALSCH!

[Gaugi]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

So habe jetzt keine lust mehr mit dem Ding,geht am Montag wieder zurück.
Habe alles probiert.
Kroko-Klemme ab und Haken dran.
Masse am Motorträger.
Masse an die Kerzendichtung und und .......alles haut nicht hin.Das Teil ist woll Defekt.
Tippe drauf das der Knopf einen weg hat.Mal geht es mal nicht.Wenn es nicht geht sind drei Lampen an rot und zwei Gelbe sind dann am flackern.

[Sky]

AW: B6T 2-in-1 Voltage Regulator

Mal geht es mal nicht.

Ich hätte bei dem Ding kein Vertrauen mehr.