Hallo,
habe bei meinem Rex vertikale Heckbewegungen, das Heck geht ca. 3cm im Schwebeflug auf und ab. Ich meine, ich haette hier schonmal gelesen, woran das liegen kann, nur leider hab ich's nicht mehr gefunden.
Vielleicht kann mir von Euch jemand ein paar Tipps geben, woran es liegen koennte ?
Vielen Dank
Sebastian
So weit ich weiß, lässt eine vertikale Heckbewegung auf eine zu harte Kopfdämpfung bei zu geringer Drehzahl schließen.
Also vielleicht einfach mal die Drehzahl erhöhen. Wenn's dann zu viel ist, vielleicht eine weichere Kopfdämpfung probieren oder warten, bis die Gummis von etwas nachgegeben haben.
Hey,
vielen Dank für die Tipps!
Gute Idee, Paddel kann ich mal nachmessen, aber daran dürfte es eigentlich nicht liegen, denn die habe ich schonmal getauscht, aber wer weiss...
Habe die grauen Dämpfungsgummis drin (sind schon die weichen), allerdings mit der schwarzen Hülse!
Sobald ich die Regleröffnung von 65% auf 80% erhöhe (andere Flugmodi) ist das Thema erledigt, nur möchte ich eigentlich auch gerne mit einer niedrigen Drehzahl fliegen, ist viel entspannter ;-)
Grüssle
Bei einer Regleröffnung von 65% an meinem ESP hatte ich das auch, wobei ich gleich die schwarzen Dämpfergummis reingemacht hatte.
Aber ich musste nur auf gerade mal 72% hochdrehen, damit es weg ist.
Hallo Jochen,
die Ursache ist noch lange nicht gefunden, die Regleröffnung auf 72% hochzudrehen ist nur eine "Quick-and-Dirty" Lösung, nicht aber die Ursache!
Möchte doch nicht immer so durch die Gegend heizen, ein paar gemütliche Runden sind auch etwas schönes...
Wenn die Gestänge zu den Blatthaltern ausgehängt werden, müssen sich die Blatthalter auf der Blattlagerwelle leichtgängig und ohne Widerstand verdrehen lassen. Ein Einrasten deutet auf ein defektes Kugellager hin und führt zu Nickwippen.
Sind die Blatthalter leichtgängig?
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